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Upcoming Electric Car: भारत में जल्द आ रही हैं 4 दमदार इलेक्ट्रिक गाड़ियां-देखें LIST

Ganesh Mishra — Mon, 23 Mar 2026 09:39:35 +0530

भारत में इलेक्ट्रिक गाड़ियों का क्रेज तेजी से बढ़ रहा है। इसका अंदाजा इसी बात से लगाया जा सकता है कि फरवरी 2026 में देश में 20,500 से ज्यादा इलेक्ट्रिक गाड़ियां बिकीं। अगर आप भी एक नई इलेक्ट्रिक कार खरीदने की सोच रहे हैं, तो थोड़ा इंतजार करना आपके लिए फायदेमंद हो सकता है। यहां हम उन कुछ इलेक्ट्रिक गाड़ियों के बारे में बता रहे हैं, जिन्हें हाल ही में सड़कों पर टेस्टिंग के दौरान देखा गया है। आइए इन आने वाली इलेक्ट्रिक गाड़ियों के बारे में और जानते हैं।

टाटा सिएरा EV

टाटा सिएरा EV के अप्रैल से जून के बीच भारतीय बाजार में आने की उम्मीद है। सिएरा का यह ऑल-इलेक्ट्रिक वेरिएंट कर्व EV और हैरियर EV के बीच के सेगमेंट में आएगा। रिपोर्ट्स के मुताबिक, इसे सिंगल-मोटर रियर-व्हील ड्राइव और डुअल-मोटर ऑल-व्हील ड्राइव कॉन्फ़िगरेशन में पेश किया जाएगा। कंपनी इसमें 55 kWh और 65 kWh के बैटरी पैक दे सकती है, जिनकी रेंज हैरियर EV के आसपास होने की उम्मीद है। इस EV में व्हीकल-टू-व्हीकल चार्जिंग और लेवल 2 ADAS जैसे फीचर्स भी मिल सकते हैं।

महिंद्रा BEO7

इस महीने की शुरुआत में, महिंद्रा BEO7 को पहली बार भारतीय सड़कों पर टेस्टिंग करते हुए देखा गया था। यह BE सीरीज का दूसरा इलेक्ट्रिक मॉडल होगा। इस SUV को 2027 में लॉन्च करने की योजना है और इसकी लंबाई करीब 4.6 मीटर होगी। यह INGLO के फुल-इलेक्ट्रिक प्लेटफॉर्म पर आधारित होगी और इसमें 59 kWh और 79 kWh बैटरी पैक के ऑप्शन मिलेंगे। हो सकता है कि प्रोडक्शन के लिए तैयार BEO7 मॉडल को किसी नए नाम से लॉन्च किया जाए। इसका मुकाबला टाटा हैरियर EV और विनफास्ट VF7 जैसी कारों से होगा।

2026 टाटा टियागो EV फेसलिफ्ट

टाटा की सबसे छोटी और किफायती इलेक्ट्रिक कार टियागो EV को एक नया मेकओवर मिलने वाला है। इसमें मॉडर्न फीचर्स, बेहतर डिजाइन और एक बड़ी बैटरी शामिल होगी। 2026 टाटा टियागो EV फेसलिफ्ट को भारतीय सड़कों पर कैमोफ्लॉज के साथ टेस्टिंग करते हुए देखा गया है। कंपनी इसे इसी साल भारतीय बाजार में पेश करेगी।

किआ सिरोस EV

किआ इंडिया, सिरोस के एक इलेक्ट्रिक वर्जन पर काम कर रही है, जिसे कई बार भारत की ग्रामीण सड़कों पर टेस्टिंग के दौरान देखा गया है। यह हुंडई इंस्टर से प्रेरित K1 प्लेटफॉर्म पर आधारित होगी और इसमें फ्रंट-व्हील ड्राइव सेटअप मिलेगा। गाड़ीवाड़ी की रिपोर्ट के मुताबिक, यह किआ की भारत में सबसे सस्ती इलेक्ट्रिक गाड़ी होगी और इसे कैरेंस और क्लैविस EV से नीचे पोजिशन किया जाएगा।

पेट्रोल पंप की लाइन में खड़े-खड़े थक गए? ये 5 Electric Scooters बचाएंगे समय और पैसा

Akshansh Kulshreshtha — Fri, 27 Mar 2026 14:29:51 +0530

Best Electric Scooter India 2026: देश के कई शहरों में पेट्रोल की कमी की अफवाह उड़ी और देखते ही देखते पेट्रोल पंप पर इतनी भीड़ जमा हो गई की पेट्रोल पंप पर महुअल चिंताजनक जो गया। पेट्रोल की दिक्कत के चलते लोग अब इलेक्टिक वाहन की और शिफ्ट हो रहें हैं। अगर आपकी उम्र 16 से 40 साल के बीच है और आप स्मार्ट फैसले लेना पसंद करते हैं, तो इलेक्ट्रिक स्कूटर (EV) आपके लिए एक बेहतरीन विकल्प है.

जहां एक पेट्रोल स्कूटर चलाने का खर्च लगभग 2.33 से 2.63 रुपये प्रति किलोमीटर आता है, वहीं घर पर चार्ज किए गए इलेक्ट्रिक स्कूटर का खर्च मात्र 1.30 से 1.50 रुपये प्रति किलोमीटर पड़ता है. अगर सब कुछ सही तरीके से गिना जाए, तो एक इलेक्ट्रिक स्कूटर अपनाकर आप सालाना 45,000 रुपये तक की भारी बचत कर सकते हैं.

आइए, जानते हैं उन 5 बेहतरीन इलेक्ट्रिक स्कूटर्स के बारे में जो आपका समय और पैसा दोनों बचाएंगे:

1. Ola S1 Pro (ओला एस1 प्रो) अगर आपको स्पीड और टेक्नोलॉजी पसंद है, तो ओला एस1 प्रो आपके लिए है. यह स्कूटर असली दुनिया (रियल-वर्ल्ड) में एक बार फुल चार्ज होने पर 135 किलोमीटर तक की रेंज देता है.

यह आपकी जेब के लिए कितना फायदेमंद है? एक पेट्रोल स्कूटर के मुकाबले ओला एस1 प्रो आपको हर महीने पेट्रोल के खर्च में करीब 1,345 रुपये तक की सीधी बचत करा सकता है. साथ ही, इसका पिकअप इतना शानदार है कि ट्रैफिक में आपको मजा आ जाएगा.

2. Ather 450X (एथर 450X) अगर आप प्रीमियम फील और बहुत ही शानदार बिल्ड क्वालिटी चाहते हैं, तो एथर 450X को चुनें.

रेंज और परफॉरमेंस: इसके ईको मोड में आपको 115.5 किलोमीटर तक की जबरदस्त रियल-वर्ल्ड रेंज मिलती है. इसके डैशबोर्ड और नेविगेशन का एक्सपीरियंस बहुत स्मूथ है. हालांकि इसकी कीमत थोड़ी ज्यादा है, लेकिन इसकी राइड क्वालिटी और बिना किसी परेशानी के चलने वाली परफॉरमेंस इसके हर एक पैसे को वसूल कर देती है.

3. TVS iQube (टीवीएस आईक्यूब) जो लोग एक सुरक्षित और बिना झंझट वाला फैमिली स्कूटर चाहते हैं, उनके लिए टीवीएस आईक्यूब सबसे अच्छा सौदा है.

खासियत: यह स्कूटर 100 किलोमीटर तक की रियल-वर्ल्ड रेंज देता है. टीवीएस का देश भर में फैला हुआ सर्विस नेटवर्क इसे एक भरोसेमंद विकल्प बनाता है. इसके अलावा, इसमें कोई एक्स्ट्रा नाटक या दिखावा नहीं है, यह एक पक्का फैमिली स्कूटर है जो शांति से आपको आपके डेस्टिनेशन तक पहुंचाता है.

4. Bajaj Chetak (बजाज चेतक) बजाज चेतक का नाम ही काफी है. जो लोग नए जमाने के फाइबर बॉडी वाले स्कूटर से हिचकिचाते हैं, उनके लिए यह सॉलिड मेटल बॉडी के साथ आता है.

पैसा वसूल: यह 95 किलोमीटर की रियल-वर्ल्ड रेंज देता है. सबसे अच्छी बात यह है कि पेट्रोल और मेंटेनेंस के बचे हुए पैसों से यह स्कूटर सिर्फ 2.8 साल (लगभग 34 महीने) में ही अपनी कीमत वसूल कर लेता है. यह डेली इस्तेमाल के लिए एक मजबूत साथी है.

5. Simple One (सिंपल वन) अगर आपके मन में यह डर रहता है कि कहीं रास्ते में बैटरी खत्म न हो जाए, तो सिंपल वन आपकी इस चिंता को दूर कर देगा.

क्यों खरीदें: यह स्कूटर रियल-वर्ल्ड में 150 किलोमीटर तक की शानदार रेंज देता है, जो इस बजट के स्कूटर्स में सबसे ज्यादा है. इसमें बड़ा बैटरी पैक दिया गया है, जिसका मतलब है कि आपको इसे रोज-रोज चार्ज करने के झंझट से मुक्ति मिल जाएगी.

यह भी पढ़ें: Kia ने लॉन्च की अपनी सबसे सस्ती इलेक्ट्रिक SUV, एक बार चार्ज में चलेगी 448 KM

ये स्कूटर्स आपका समय और पैसा कैसे बचाते हैं?

समय की बचत: पेट्रोल पंप जाने की जरूरत खत्म. आपको बस रात में अपने मोबाइल फोन की तरह स्कूटर को प्लग में लगाना है. सुबह उठेंगे तो स्कूटर फुल चार्ज मिलेगा. इसमें आपका महीने भर में सिर्फ 3 मिनट का समय लगता है (प्लग लगाने और निकालने में).
मेंटेनेंस में भारी बचत: पेट्रोल स्कूटर की सर्विसिंग में हर साल करीब 4,500 से 7,500 रुपये का खर्च आता है क्योंकि उसमें इंजन ऑयल, एयर फिल्टर और स्पार्क प्लग जैसी चीजें बदलनी पड़ती हैं. इलेक्ट्रिक स्कूटर में ऐसा कोई झंझट नहीं होता, इसलिए इसका सालाना मेंटेनेंस खर्च सिर्फ 1,500 से 3,000 रुपये के बीच ही आता है.

अगर आप दिन भर में 30 से 50 किलोमीटर के बीच स्कूटर चलाते हैं, तो पेट्रोल स्कूटर पर टिके रहना अब समझदारी नहीं है. एक इलेक्ट्रिक स्कूटर शुरू में थोड़ा महंगा लग सकता है, लेकिन 3 से 4 साल के अंदर यह आपके इतने पैसे बचा देता है कि स्कूटर की कीमत अपने आप वसूल हो जाती है. ऊपर दी गई लिस्ट में से आप अपनी जरूरत (जैसे लंबी रेंज, मजबूत बॉडी या स्मार्ट फीचर्स) के हिसाब से कोई भी मॉडल चुन सकते हैं.

यह भी पढ़ें: 30 मिनट में चार्ज-140 KM रेंज! इस धांसू बाइक में और क्या है खास?

Skoda Kushaq Facelift: नए अवतार में आ रही है कुशाक, ADAS समेत मिलेंगे कई कमाल के फीचर्स

Satyam Bhardwaj — Thu, 19 Mar 2026 08:36:39 +0530

नई स्कोडा कुशाक फेसलिफ्ट 2026, 21 मार्च को भारत में लॉन्च होने के लिए पूरी तरह तैयार है। कंपनी ने इस कार की ऑफिशियल प्री-बुकिंग भी शुरू कर दी है। इस अपडेटेड SUV में बेहतर स्टाइलिंग, ज्यादा फीचर्स वाला इंटीरियर और एक नया इंजन ऑप्शन भी मिलेगा। मिड-साइज SUV सेगमेंट में 2026 स्कोडा कुशाक का मुकाबला हुंडई क्रेटा, मारुति ग्रैंड विटारा, विक्टोरिया, किआ सेल्टोस, टाटा सिएरा, फॉक्सवैगन टाइगन, टोयोटा हाईराइडर और होंडा एलिवेट जैसी गाड़ियों से होगा।

नई स्कोडा कुशाक की वारंटी

नई कुशाक के साथ कंपनी चार साल या 1,00,000 किलोमीटर की स्टैंडर्ड वारंटी दे रही है। इस वारंटी को छह साल तक बढ़ाया भी जा सकता है। इसके अलावा, इसमें चार साल का RSA (रोडसाइड असिस्टेंस) और दो साल/30,000 किलोमीटर के लिए चार फ्री लेबर सर्विस भी शामिल हैं।

नई स्कोडा कुशाक के इंजन और गियरबॉक्स ऑप्शन

इस SUV के इंजन लाइनअप में अब 1.0-लीटर का टर्बो-पेट्रोल इंजन मिलेगा, जो 115-bhp की पावर देता है। इसे पुराने 6-स्पीड ऑटोमैटिक की जगह नए 8-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है। इसी इंजन के साथ 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स का ऑप्शन भी मिलता है। इसके अलावा, 1.5-लीटर का टर्बो-पेट्रोल इंजन भी है, जो 150-bhp की पावर देता है। यह इंजन 7-स्पीड डुअल-क्लच ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ आता है। मैकेनिकल बदलावों की बात करें तो नई कुशाक के 1.5-लीटर TSI पेट्रोल वेरिएंट में अब पिछले पहियों में भी डिस्क ब्रेक दिए गए हैं।

2026 स्कोडा कुशाक फेसलिफ्ट का इंटीरियर और फीचर्स

इंटीरियर की बात करें तो प्रेस्टीज ट्रिम में डुअल-टोन ब्लैक और बेज कलर की थीम दी गई है, जबकि मोंटे कार्लो वेरिएंट में क्रिमसन कलर स्कीम मिलती है। कार का प्रीमियम फील बढ़ाने के लिए इसमें अपडेटेड 10.1 इंच का इंफोटेनमेंट सिस्टम, नया 10.25 इंच का डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, पैनोरमिक सनरूफ और डुअल-कलर एम्बिएंट लाइटिंग दी गई है। इस SUV में सेगमेंट-फर्स्ट रियर सीट मसाज फंक्शन, 6-स्पीकर साउंड सिस्टम, लेदरेट सीट्स, वायरलेस एंड्रॉयड ऑटो और एप्पल कारप्ले, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल और वायरलेस चार्जिंग पैड जैसे फीचर्स भी मिलते हैं।

नई स्कोडा कुशाक 2026 का डिजाइन और कलर

डिजाइन की बात करें तो पुराने मॉडल के मुकाबले नई कुशाक में 106 लीटर ज्यादा बूट स्पेस मिलता है, जो अब 491 लीटर का हो गया है। स्कोडा का मॉडर्न और दमदार डिजाइन इस SUV को पहले से भी ज्यादा आकर्षक बनाता है। डिजाइन की खासियतों में नई फ्रंट ग्रिल, अपडेटेड बंपर, नए 16-17 इंच के अलॉय व्हील, पीछे की तरफ 'SKODA' की चमकदार लेटरिंग, LED लाइट बार और सीक्वेंशियल टर्न इंडिकेटर्स शामिल हैं। यह SUV तीन नए एक्सटीरियर कलर ऑप्शन- शिमला ग्रीन, चेरी रेड और स्टील ग्रे में भी उपलब्ध होगी।

अब AWD SUV खरीदना हुआ आसान! Tata Harrier EV का नया वेरिएंट 2.5 लाख सस्ता-जानें फीचर्स

Arvind Raghuwanshi — Mon, 23 Mar 2026 08:46:27 +0530

टाटा मोटर्स ने अपनी पॉपुलर इलेक्ट्रिक SUV, हैरियर ईवी का लाइनअप और बड़ा कर दिया है। कंपनी ने इसका एक नया फियरलेस+ QWD 75 वेरिएंट लॉन्च किया है, जिसकी एक्स-शोरूम कीमत 26.49 लाख रुपये रखी गई है। इस लॉन्च के साथ ही, टाटा हैरियर ईवी का ऑल-व्हील ड्राइव (AWD) वर्जन अब और भी किफायती हो गया है। यह टॉप-एंड एम्पावर्ड+ QWD 75 ट्रिम से करीब 2.50 लाख रुपये सस्ता है, जिसकी कीमत 28.99 लाख रुपये है। अब खरीदारों के पास हैरियर ईवी में दो AWD ऑप्शन मौजूद हैं।

क्या हैं खास फीचर्स?

फीचर्स की बात करें तो, नए टाटा हैरियर ईवी फियरलेस+ 75 में कई शानदार खूबियां दी गई हैं। इसमें 540-डिग्री व्यू कैमरा, बिल्ट-इन डैशकैम के साथ डिजिटल IRVM, 15 फीचर्स वाला ऑटो पार्क असिस्ट (APA), डॉल्बी एटमॉस साउंड सिस्टम, और ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर जैसे एडवांस सेफ्टी फीचर्स मिलते हैं। इसके अलावा, इसमें अल्ट्रा-वाइड बैंड, ब्लूटूथ लो एनर्जी और नियर फील्ड कम्युनिकेशन (NFC) टेक्नोलॉजी वाली डिजिटल चाबी भी मिलती है।

इस SUV में 14.53 इंच का सैमसंग नियो QLED टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, बिल्ट-इन नेविगेशन, पावर्ड बॉस मोड, मेमोरी फंक्शन वाले विंग मिरर, 4 टेरेन मोड (नॉर्मल, वेट, रफ और कस्टम), दरवाजों और सेंटर कंसोल के लिए एंबिएंट लाइटिंग और डुअल-टोन स्मार्ट डिजिटल स्टीयरिंग व्हील जैसे कई प्रीमियम फीचर्स भी शामिल हैं।

बैटरी, पावर और चार्जिंग

2026 टाटा हैरियर ईवी फियरलेस+ 75 में 75kWh का LFP बैटरी पैक है, जो डुअल मोटर सेटअप से जुड़ा है। यह सेटअप 313bhp की जबरदस्त पावर और 504Nm का टॉर्क जेनरेट करता है। बूस्ट मोड में यह गाड़ी सिर्फ 6.3 सेकंड में 0 से 100 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ लेती है। कंपनी का दावा है कि यह बड़ा बैटरी पैक रियर-व्हील ड्राइव (RWD) में 627 किलोमीटर और ऑल-व्हील ड्राइव (AWD) में 622 किलोमीटर की MIDC रेंज देता है। चार्जिंग की बात करें तो, 7.2kW AC चार्जर से इसे 0 से 100% चार्ज होने में 10.7 घंटे लगते हैं, जबकि 120kW DC फास्ट चार्जर से यह सिर्फ 25 मिनट में 20 से 80% तक चार्ज हो जाती है।

New Tata Sierra का असली Mileage आया सामने, कंपनी ने नहीं बताया था ये सच!

Akshansh Kulshreshtha — Tue, 24 Mar 2026 19:47:52 +0530

Tata Sierra Mileage: टाटा सिएरा SUV का ARAI सर्टिफाइड माइलेज RTI के जरिए सामने आया है। 1.5L पेट्रोल इंजन 13.5 kmpl और डीजल इंजन 18.8 kmpl माइलेज देता है। लॉन्च के बाद इस SUV की बुकिंग 1 लाख से ज्यादा हो चुकी है।

टाटा मोटर्स की नई SUV टाटा सिएरा लॉन्च के बाद से ही चर्चा में बनी हुई है। शानदार डिजाइन और पुराने नाम की वापसी के कारण इस कार को लोगों ने काफी पसंद किया। लेकिन एक अहम सवाल लगातार बना हुआ था, इसका असली माइलेज कितना है?

अब इस सवाल का जवाब सामने आ गया है। एक RTI के जरिए इस SUV के ARAI सर्टिफाइड माइलेज के आंकड़े सामने आए हैं। इससे पहली बार साफ हुआ है कि टाटा सिएरा के पेट्रोल और डीजल वेरिएंट असल में कितना माइलेज देते हैं।

सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म X पर “वाहन वार्ता” नाम के यूजर ने RTI दायर कर टाटा सिएरा के माइलेज से जुड़ी जानकारी हासिल की। ARAI के आंकड़ों के अनुसार, टाटा सिएरा के अलग-अलग इंजन वेरिएंट का माइलेज इस तरह है:

1.5 लीटर TGDi Hyperion पेट्रोल इंजन – लगभग 13.5 kmpl
1.5 लीटर Kryojet डीजल इंजन – करीब 18.8 kmpl

हालांकि 1.5 लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन को अभी तक ARAI से आधिकारिक सर्टिफिकेट नहीं मिला है।

टाटा मोटर्स ने लॉन्च के समय यह जरूर बताया था कि सिएरा के 1.5L Hyperion पेट्रोल इंजन ने 29.9 kmpl का रिकॉर्ड माइलेज हासिल किया है। कंपनी के मुताबिक यह रिकॉर्ड इंदौर के NATRAX टेस्ट ट्रैक पर 12 घंटे की लगातार ड्राइव के दौरान बनाया गया था और इसे इंडिया बुक ऑफ रिकॉर्ड्स में दर्ज भी किया गया था। हालांकि वह एक टेस्ट कंडीशन में हासिल किया गया आंकड़ा था, जबकि ARAI का माइलेज रोजमर्रा की ड्राइविंग के हिसाब से माना जाता है।

माइलेज की आधिकारिक जानकारी सामने न आने के बावजूद टाटा सिएरा को बाजार में शानदार रिस्पॉन्स मिला। इस SUV की डिलीवरी 15 जनवरी 2026 से शुरू हुई और कुछ ही हफ्तों में कंपनी ने 10,000 यूनिट डिलीवर करने का आंकड़ा पार कर लिया।

बुकिंग के आंकड़े भी काफी चौंकाने वाले रहे।

पहले 24 घंटे में 70,000 बुकिंग
बाद में 1 लाख से ज्यादा बुकिंग

इससे साफ है कि ग्राहकों में इस SUV को लेकर जबरदस्त उत्साह है।

बढ़ती मांग को देखते हुए टाटा मोटर्स अब सिएरा का प्रोडक्शन बढ़ाने की योजना बना रही है। फिलहाल इस SUV का निर्माण गुजरात के सानंद प्लांट में किया जा रहा है, जहां टाटा नेक्सॉन भी बनती है। आने वाले महीनों में कंपनी इसका उत्पादन बढ़ाकर करीब 15,000 यूनिट प्रति महीने तक करने की तैयारी कर रही है।

टाटा मोटर्स इस SUV के इलेक्ट्रिक वर्जन पर भी काम कर रही है। रिपोर्ट्स के मुताबिक टाटा सिएरा EV को जून 2026 तक बाजार में उतारा जा सकता है। अगर ऐसा होता है तो ग्राहकों के पास पेट्रोल, डीजल के साथ इलेक्ट्रिक विकल्प भी मौजूद होगा।

भारत में Hybrid SUVs की डिमांड! Maruti Suzuki से Toyota तक लॉन्च करेंगे 7-सीटर मॉडल

Satyam Bhardwaj — Sat, 28 Mar 2026 11:10:36 +0530

भारतीय बाजार में हाइब्रिड गाड़ियों की मांग धीरे-धीरे बढ़ रही है। एक अनुमान के मुताबिक, 2029 तक हाइब्रिड सेगमेंट में 24.81% की सालाना चक्रवृद्धि दर (CAGR) से बढ़ोतरी हो सकती है। यह आंकड़ा 2025 की शुरुआत के मुकाबले लगभग दोगुना होगा। फिलहाल, इस सेगमेंट में टोयोटा किर्लोस्कर मोटर सबसे आगे है। अर्बन क्रूजर हाईराइडर और इनोवा हाईक्रॉस जैसे मॉडल्स के साथ कंपनी की बाजार में 80% से ज्यादा हिस्सेदारी है। मारुति सुजुकी और होंडा भी इसी रास्ते पर चल रही हैं।

हालांकि, हुंडई, किआ, रेनो और निसान जैसी कंपनियों के नए प्रोडक्ट्स आने से हाइब्रिड पैसेंजर व्हीकल सेगमेंट में मुकाबला और कड़ा होने वाला है। बड़े परिवारों के लिए बाजार में कई हाइब्रिड SUV के ऑप्शन मौजूद होंगे। आइए, यहां आने वाली टॉप पांच 7-सीटर हाइब्रिड SUVs के बारे में जानते हैं।

मारुति की 7-सीटर SUV

मारुति सुजुकी ने एक प्रीमियम थ्री-रो SUV लाने की पुष्टि की है, जिसकी लंबाई 4.5 मीटर से ज्यादा होगी। उम्मीद है कि यह ग्रैंड विटारा पर आधारित होगी और इसका मुकाबला महिंद्रा XUV700, हुंडई अल्काजार, टाटा सफारी और एमजी हेक्टर प्लस से होगा। कंपनी इसमें भी ग्रैंड विटारा की तरह मल्टी-पावरट्रेन स्ट्रैटेजी अपना सकती है। इसका मतलब है कि इसे पेट्रोल, स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड और CNG पावरट्रेन ऑप्शंस के साथ पेश किया जा सकता है, जो इसके 5-सीटर मॉडल से लिए जाएंगे।

टोयोटा की 7-सीटर SUV

टोयोटा किर्लोस्कर मोटर ने पहले ही 7-सीटर हाईराइडर की टेस्टिंग शुरू कर दी है। इसकी एक टेस्ट गाड़ी कैमरे में भी कैद हुई है, जिससे कुछ डिजाइन डिटेल्स सामने आई हैं। यह SUV 5-सीटर हाईराइडर से लंबी होगी, लेकिन उम्मीद है कि यह उसी प्लेटफॉर्म पर बनेगी और इसमें वैसे ही फीचर्स मिलेंगे। इन आने वाली स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड SUVs की ऑफिशियल लॉन्च टाइमलाइन अभी सामने नहीं आई है। हालांकि, उम्मीद है कि ये मॉडल्स 2026 के आखिर तक आ सकते हैं।

किआ सोरेंटो पर आधारित SUV

किआ 2026 के अंत या 2027 की शुरुआत में सोरेंटो पर आधारित 7-सीटर हाइब्रिड SUV पेश कर सकती है। यह ब्रांड की पहली हाइब्रिड पेशकश होगी और इसमें 1.5-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल हाइब्रिड पावरट्रेन इस्तेमाल होने की संभावना है। ग्लोबल मार्केट में, सोरेंटो तीन इंजन ऑप्शन में उपलब्ध है - 1.6-लीटर पेट्रोल हाइब्रिड, 2.2-लीटर डीजल हाइब्रिड और 1.6-लीटर पेट्रोल प्लग-इन हाइब्रिड।

हुंडई Ni1i

हुंडई की Ni1i 7-सीटर हाइब्रिड SUV चीन में बिकने वाली हुंडई ट्यूसॉन LWB (लॉन्ग-व्हीलबेस) पर आधारित होगी। ट्यूसॉन LWB की लंबाई 4630mm, चौड़ाई 1865mm और ऊंचाई 1665mm है। लॉन्ग-व्हीलबेस ट्यूसॉन में 1.6-लीटर पेट्रोल हाइब्रिड पावरट्रेन का इस्तेमाल होता है, लेकिन उम्मीद है कि Ni1i में 1.5-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन का इलेक्ट्रिफाइड वर्जन इस्तेमाल किया जाएगा।

रेनो बोरियल

रेनो बोरियल नई डस्टर का थ्री-रो वर्जन होगी। यह डस्टर के साथ प्लेटफॉर्म, पावरट्रेन, फीचर्स और कंपोनेंट्स शेयर करेगी। उम्मीद है कि इसमें 1.8-लीटर, 4-सिलेंडर पेट्रोल इंजन (109bhp), 49bhp की इलेक्ट्रिक मोटर, 1.4kWh का बैटरी पैक और 20bhp का हाइब्रिड स्टार्टर जेनरेटर होगा। यह सेटअप कुल मिलाकर 160PS की पावर और 172Nm का टॉर्क देगा।

लक्जरी और स्पीड का परफेक्ट कॉम्बो! MINI की कीमत सुनकर रह जाएंगे हैरान

Ganesh Mishra — Sat, 21 Mar 2026 08:45:10 +0530

स्पोर्टी परफॉर्मेंस के लिए मशहूर कार कंपनी मिनी (Mini) ने भारत में अपनी स्पेशल एडिशन कार, मिनी कूपर एस विक्टरी एडिशन (Mini Cooper S Victory Edition) लॉन्च कर दी है। इस लिमिटेड एडिशन कार की एक्स-शोरूम कीमत 57.50 लाख रुपये है। यह मॉडल 1965 की मशहूर मोंटे कार्लो रैली में मिली ऐतिहासिक जीत की याद में बनाया गया है। चलिए, इसकी खासियतों पर एक नजर डालते हैं।

मन मोह लेने वाली है डिजाइन

डिजाइन की बात करें तो पहली नजर में ही यह कार आपका दिल जीत लेगी। इसका चिली रेड कलर, सफेद धारियां और '52' रेसिंग नंबर इसे एक असली रेसिंग लुक देते हैं। कार पर '1965' का बैज और 18-इंच के JCW अलॉय व्हील्स इसकी स्पोर्टी पहचान को और भी मजबूत बनाते हैं। इसकी पैनोरमिक ब्लैक रूफ इसे एक प्रीमियम टच देती है।

कंपनी ने इंटीरियर में रेट्रो और मॉडर्न फीचर्स का बेहतरीन तालमेल बिठाया है। इसमें JCW स्पोर्ट्स सीटें, 1965 बैजिंग और एक बड़ा 240mm का गोल OLED टचस्क्रीन शामिल है, जो नए मिनी OS 9 पर चलता है। इसके अलावा, हरमन कार्डन साउंड सिस्टम, हेड-अप डिस्प्ले, एंबिएंट लाइटिंग और वायरलेस चार्जिंग जैसे फीचर्स इसे काफी हाई-टेक बनाते हैं।

Mini Cooper S Victory Edition में क्या हैं फीचर्स

परफॉर्मेंस के मामले में भी मिनी कूपर एस विक्टरी एडिशन का कोई जवाब नहीं। इसमें 2.0-लीटर का टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन लगा है, जो 204 HP की पावर और 300 Nm का टॉर्क जेनरेट करता है। यह कार सिर्फ 6.6 सेकंड में 0 से 100 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकती है और इसकी टॉप स्पीड 242 किलोमीटर प्रति घंटा है। अगर सेफ्टी फीचर्स की बात करें तो इसमें मल्टीपल एयरबैग्स, ABS, डायनामिक स्टेबिलिटी कंट्रोल और पार्किंग असिस्ट जैसे एडवांस्ड फीचर्स दिए गए हैं, जो ड्राइविंग को सुरक्षित और आसान बनाते हैं। जो लोग एक यूनिक डिजाइन, शानदार विरासत और दमदार परफॉर्मेंस का कॉम्बिनेशन चाहते हैं, उनके लिए मिनी कूपर एस विक्टरी एडिशन एक बेहतरीन कार है।

Budget Bikes: ये हैं मिडिल क्लास के लिए बेस्ट मोटरसाइकिल, कीमत सिर्फ ₹57 हजार से शुरू

Satyam Bhardwaj — Sat, 04 Apr 2026 17:20:13 +0530

हीरो स्प्लेंडर प्लस से लेकर बजाज प्लेटिना 100 और होंडा शाइन 100 तक, भारत में कई ऐसी बाइक्स हैं जो अपने शानदार माइलेज और कम मेंटेनेंस के लिए जानी जाती हैं।अगर आप कम बजट में एक अच्छी माइलेज वाली बाइक ढूंढ रहे हैं, तो यह लिस्ट आपके बहुत काम आएगी। हीरो स्प्लेंडर प्लस से लेकर बजाज प्लेटिना 100 और होंडा शाइन 100 तक, भारत में कई ऐसी बाइक्स हैं जो अपने बेहतरीन माइलेज और कम मेंटेनेंस के लिए मशहूर हैं। खास बात यह है कि इनमें से कुछ बाइक्स की कीमत 60,000 रुपये से भी कम है। आइए जानते हैं कि कौन-सी बाइक आपके बजट और जरूरत के लिए सबसे बेस्ट है।यह भारत की सबसे ज्यादा बिकने वाली बाइक है। इसमें 97.2 सीसी का एयर-कूल्ड इंजन है, जो 8 पीएस की पावर जेनरेट करता है। इसकी एक्स-शोरूम कीमत 75,441 रुपये से शुरू होती है। यह बाइक प्रति लीटर औसतन 65-70 किलोमीटर का माइलेज देती है।यह होंडा की सबसे किफायती बाइक है। इसमें 98.98 सीसी का PGM-FI इंजन लगा है। इसकी कीमत लगभग 65,011 रुपये है और यह प्रति लीटर 65-68 किलोमीटर का माइलेज देती है।अगर माइलेज आपकी पहली प्राथमिकता है, तो यह सबसे अच्छा ऑप्शन है। इसमें 102 सीसी का DTS-i इंजन है। इसकी कीमत लगभग 68,262 रुपये है। यह बाइक प्रति लीटर 75-80 किलोमीटर का शानदार माइलेज देती है। इसकी कम्फर्टेक टेक्नोलॉजी झटके कम करके लंबी दूरी के सफर को आरामदायक बनाती है।यह बाइक गांव और शहर, दोनों इलाकों में बहुत पॉपुलर है। इसमें भी स्प्लेंडर वाला 97.2 सीसी का इंजन इस्तेमाल किया गया है। इसकी शुरुआती कीमत लगभग 60,000 रुपये है। यह प्रति लीटर 70 किलोमीटर का माइलेज देती है। i3S टेक्नोलॉजी से लैस होने के कारण यह बाइक फ्यूल बचाने में बहुत मददगार साबित होती है।यह स्प्लेंडर का स्मार्ट वर्जन है। इसमें 97.2 सीसी इंजन के साथ ब्लूटूथ कनेक्टिविटी और एक डिजिटल कंसोल मिलता है। इसकी कीमत लगभग 79,900 रुपये है। इसका माइलेज 73 किलोमीटर प्रति लीटर तक है। कॉल/एसएमएस अलर्ट और रियल-टाइम माइलेज इंडिकेटर जैसे फीचर्स इसे युवाओं के बीच पॉपुलर बनाते हैं।जो लोग स्टाइल और परफॉर्मेंस का कॉम्बिनेशन ढूंढ रहे हैं, उनके लिए पैशन प्लस वापस आ गई है। इसमें एक भरोसेमंद 97.2 सीसी का इंजन है। इसकी कीमत 79,136 रुपये से शुरू होती है और यह प्रति लीटर 65-70 किलोमीटर का माइलेज देती है। इसका मस्कुलर डिजाइन और आरामदायक सीट इसे लंबी यात्रा के लिए आइडियल बनाते हैं।यह देश की सबसे सस्ती और सीधी-सादी बाइक है। इसमें 97.2 सीसी का इंजन है, लेकिन फीचर्स सीमित हैं। इसकी कीमत सिर्फ 57,350 रुपये से शुरू होती है। यह प्रति लीटर 70 किलोमीटर का माइलेज देती है। यह उन लोगों के लिए परफेक्ट है जिनका बजट कम है और सिर्फ काम के लिए बाइक चाहिए।

बंपर डिस्काउंट! 70000 रुपए सस्ती मिल रही है ये SUV जैसी दिखने वाली धांसू कार

Ganesh Mishra — Wed, 18 Mar 2026 07:52:44 +0530

भारत के एंट्री-लेवल हैचबैक सेगमेंट में Renault Kwid एक बहुत पॉपुलर कार है। इसकी वजह है इसकी कम कीमत, शानदार माइलेज और SUV जैसा दिखने वाला डिजाइन। अगर आप इस कार को खरीदने का मन बना रहे हैं, तो मार्च 2026 में कंपनी के खास डिस्काउंट इसे और भी फायदेमंद बना सकते हैं। इस महीने, रेनो क्विड पर ग्राहकों को 70,000 रुपये तक की छूट मिल रही है, जिससे इसकी कीमत और भी कम हो जाती है।

कीमत और वेरिएंट्स

रेनो क्विड की एक्स-शोरूम कीमत 4.29 लाख रुपये से शुरू होकर 5.99 लाख रुपये तक जाती है। डिस्काउंट के बाद, इसके कई वेरिएंट्स की ऑन-रोड कीमत काफी आकर्षक हो जाएगी। अपने सेगमेंट में इसका मुकाबला टाटा टियागो और मारुति सुजुकी ऑल्टो K10 जैसी कारों से होता है।

इंजन और परफॉर्मेंस

इस कार में 1.0-लीटर का पेट्रोल इंजन लगा है, जो 67.06 bhp की पावर और 91 Nm का टॉर्क जेनरेट करता है। यह इंजन शहर के ट्रैफिक और हाईवे, दोनों के लिए काफी अच्छा है। ट्रांसमिशन ऑप्शन में 5-स्पीड मैनुअल और 5-स्पीड AMT ऑटोमैटिक गियरबॉक्स शामिल हैं। इसका इंजन स्मूथ और रिस्पॉन्सिव है, जो आरामदायक ड्राइविंग एक्सपीरियंस देता है।

फीचर्स और सेफ्टी

कंफर्ट के लिए रेनो क्विड में आठ इंच का टचस्क्रीन, ब्लूटूथ कनेक्टिविटी, स्टीयरिंग पर लगे कंट्रोल्स, रियर कैमरा, पावर विंडो, की-लेस एंट्री और एयर कंडीशनिंग जैसे फीचर्स मिलते हैं। सेफ्टी के लिए, इसमें डुअल एयरबैग, EBD के साथ ABS, ब्रेक असिस्ट, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल, टायर प्रेशर मॉनिटर और सीट बेल्ट रिमाइंडर जैसे फीचर्स स्टैंडर्ड दिए गए हैं। AMT वेरिएंट में हिल स्टार्ट असिस्ट और रियर पार्किंग कैमरा जैसे फीचर्स भी शामिल हैं।

माइलेज

माइलेज के मामले में रेनो क्विड एक शानदार मॉडल है। इसके मैनुअल वेरिएंट का ARAI सर्टिफाइड माइलेज 21.46 किलोमीटर प्रति लीटर है, जबकि AMT वेरिएंट 22.3 किलोमीटर प्रति लीटर का माइलेज देता है। असल ड्राइविंग कंडीशन में, यह आसानी से 18 से 20 किलोमीटर प्रति लीटर का माइलेज दे देती है।

ध्यान दें कि ऊपर बताए गए डिस्काउंट अलग-अलग प्लेटफॉर्म्स से मिली जानकारी पर आधारित हैं। ये ऑफर्स देश के अलग-अलग राज्यों, शहरों, डीलरशिप, स्टॉक, रंग और वेरिएंट के हिसाब से बदल सकते हैं। यानी, हो सकता है कि आपके शहर या डीलर के पास यह डिस्काउंट कम या ज्यादा हो। ऐसे में, कोई भी कार खरीदने से पहले, सटीक डिस्काउंट और दूसरी जानकारी के लिए अपने नजदीकी लोकल डीलर से जरूर संपर्क करें।

टाटा पंच को टक्कर देने आ रही नई इलेक्ट्रिक SUV, जानें क्या होगा खास

Ganesh Mishra — Wed, 18 Mar 2026 09:07:48 +0530

हुंडई ने पहले ऐलान किया था कि वह भारतीय बाजार के लिए एक नई इलेक्ट्रिक कॉम्पैक्ट SUV लाएगी। हालांकि कंपनी ने आने वाले मॉडल के बारे में कोई आधिकारिक जानकारी नहीं दी है, लेकिन यह कन्फर्म किया है कि इस EV को भारत में ही डिजाइन, इंजीनियर और तैयार किया जाएगा। उम्मीद है कि नई हुंडई कॉम्पैक्ट SUV की लंबाई 4 मीटर से कम होगी और यह सीधे तौर पर टाटा पंच EV को टक्कर देगी। इस इलेक्ट्रिक गाड़ी का प्रोडक्शन हुंडई के तमिलनाडु स्थित श्रीपेरंबुदूर प्लांट में किया जाएगा। कंपनी इसमें स्थानीय रूप से एक्साइड इंडस्ट्रीज से ली गई बैटरियों का इस्तेमाल करेगी।

नई हुंडई कॉम्पैक्ट EV में क्या होगा खास?

HE1i कोडनेम वाली यह नई हुंडई कॉम्पैक्ट EV 2027 में भारतीय सड़कों पर उतर सकती है। यह गाड़ी हुंडई इंस्टर EV पर आधारित हो सकती है, जिसे स्केलेबल ई-जीएमपी (इलेक्ट्रिक ग्लोबल मॉड्यूलर प्लेटफॉर्म) पर बनाया गया है। यह आर्किटेक्चर 800V हाई-स्पीड चार्जिंग को सपोर्ट करता है और 500 किलोमीटर से ज्यादा की ड्राइविंग रेंज देने का दावा करता है। हुंडई ने यह भी पुष्टि की है कि आने वाली कॉम्पैक्ट EV दो बैटरी ऑप्शन के साथ उपलब्ध होगी।

अगर ग्लोबल मार्केट की बात करें तो हुंडई इंस्टर EV में 42kWh (स्टैंडर्ड रेंज) और 49kWh (लॉन्ग रेंज) बैटरी के ऑप्शन मिलते हैं, जो क्रमशः 300 किलोमीटर और 355 किलोमीटर की WLTP रेंज देते हैं। पहले वाले में 97bhp/147Nm की इलेक्ट्रिक मोटर है, जबकि दूसरे में 115bhp/147Nm की मोटर मिलती है। दक्षिण कोरियाई कंपनी ने यह भी कन्फर्म किया है कि नई हुंडई कॉम्पैक्ट EV में लेवल 2 ADAS (ऑटोनॉमस ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम) और OTA (ओवर-द-एयर) अपडेट को सपोर्ट करने वाला इंफोटेनमेंट सिस्टम होगा। ग्लोबल मॉडल की तरह, भारत में बनने वाली इस EV में भी डुअल-स्क्रीन सेटअप, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, इन-कार कनेक्टिविटी टेक्नोलॉजी और ब्लाइंड-स्पॉट मॉनिटरिंग सिस्टम के साथ 360-डिग्री कैमरा जैसे फीचर्स मिल सकते हैं।

भारत में मैन्युफैक्चरिंग और कंपनी का फ्यूचर प्लान

हुंडई का लक्ष्य भारत में एक मजबूत EV सप्लाई चेन बनाना है। इसमें स्थानीय रूप से सोर्स किए गए बैटरी सेल, हाई-टेक ई-पावरट्रेन कंपोनेंट्स और स्थानीय सप्लायर्स के साथ मिलकर बनाए गए कई पार्ट्स शामिल होंगे। इसके अलावा, कंपनी ने 2030 तक भारत में 26 नए मॉडल लॉन्च करने की योजना का भी ऐलान किया है। इस प्लान में 2026 तक चार नए प्रोडक्ट, वित्त वर्ष 2027-2028 में आठ मॉडल और वित्त वर्ष 2029-2030 में चौदह मॉडल शामिल हैं।

30 मिनट में चार्ज-140 KM रेंज! इस धांसू बाइक में और क्या है खास?

Ganesh Mishra — Thu, 26 Mar 2026 09:39:19 +0530

होंडा की नई इलेक्ट्रिक बाइक WN7 ने 'गोल्ड iF डिजाइन' अवॉर्ड जीता है। इसकी सबसे खास बात है इसका डिजाइन, जिसमें बैटरी ही फ्रेम का काम करती है। यह बाइक सिंगल चार्ज में 140 किमी की रेंज देती है।

होंडा WN7 का डिजाइन दूसरी बाइक्स से अलग है और इसमें बेहतरीन फीचर्स हैं। यह इलेक्ट्रिक बाइक सिंगल चार्ज में 140 किलोमीटर तक की रेंज देती है। यह बाइक भविष्य की इलेक्ट्रिक बाइक्स की एक झलक देती है।

ज्यादातर इलेक्ट्रिक बाइक्स या तो अजीब दिखती हैं या पेट्रोल बाइक्स की कॉपी लगती हैं। लेकिन होंडा ने इस बाइक को बहुत सिंपल और आकर्षक बनाया है। यह मॉडर्न 'ओपन स्पोर्ट' स्टाइल में है और देखने में होंडा की मशहूर 'CB' सीरीज जैसी लगती है।

इस बाइक की सबसे बड़ी खासियत यह है कि इसमें अलग से कोई भारी फ्रेम नहीं है। बाइक की बैटरी को छिपाने के बजाय, इसे बीच में एक मुख्य हिस्से की तरह इस्तेमाल किया गया है। बैटरी ही बाइक के फ्रेम का काम करती है, जिससे बाइक का वजन कम हो गया है।

होंडा की यह इलेक्ट्रिक बाइक सिर्फ डिजाइन में ही नहीं, परफॉर्मेंस में भी शानदार है। यह बाइक करीब 67 हॉर्स पावर और 100 Nm का टॉर्क जेनरेट करती है। इसका पिकअप जबरदस्त है और यह शहर में रोज के इस्तेमाल के लिए बेहतरीन है।

इस इलेक्ट्रिक बाइक में 9।3 kWh की लिथियम-आयन बैटरी है। यह एक बार फुल चार्ज करने पर 130 से 140 किलोमीटर तक चल सकती है। कंपनी का दावा है कि फास्ट चार्जर से इसे सिर्फ 30 मिनट में 20% से 80% तक चार्ज किया जा सकता है।

इस बाइक की कीमत करीब 17,000 अमेरिकी डॉलर (लगभग 15 लाख रुपये से ज्यादा) है। यूरोप के कुछ हिस्सों में इसकी बिक्री शुरू हो चुकी है। भले ही कीमत ज्यादा लगे, लेकिन यह बाइक भविष्य की इलेक्ट्रिक बाइक्स के लिए एक मिसाल है।

Honda की भारत के लिए मेगा स्ट्रैटेजी: नई SUVs, Electric मॉडल और Next-Gen City का ऐलान

Ganesh Mishra — Sat, 28 Mar 2026 08:31:00 +0530

जापानी कार कंपनी होंडा ने भारतीय बाजार के लिए एक बड़ा प्लान तैयार किया है। कंपनी का लक्ष्य अब तेजी से बढ़ते SUV सेगमेंट पर है, जिसके लिए वो पेट्रोल (ICE), हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक गाड़ियों की एक पूरी नई रेंज लाने वाली है। हालांकि, होंडा ने आने वाली SUVs के नाम और डिटेल्स अभी आधिकारिक तौर पर नहीं बताए हैं, लेकिन यहां हम आपको बता रहे हैं कि भविष्य में कंपनी के लाइन-अप में क्या कुछ शामिल हो सकता है।

होंडा एलिवेट हाइब्रिड के 2026 के आखिर तक लॉन्च होने की उम्मीद है। कंपनी इस SUV के लिए होंडा सिटी e:HEV वाला 1.5L एटकिंसन स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड पावरट्रेन इस्तेमाल कर सकती है। 'हाइब्रिड' बैजिंग और कुछ छोटे-मोटे कॉस्मेटिक बदलावों को छोड़कर, होंडा एलिवेट हाइब्रिड का डिजाइन और फीचर्स इसके पेट्रोल मॉडल जैसे ही रहने की उम्मीद है। लॉन्च होने पर इसका मुकाबला मारुति ग्रैंड विटारा, टोयोटा हाइराइडर और किआ सेल्टोस व हुंडई क्रेटा के आने वाले हाइब्रिड वर्जन से होगा।

रिपोर्ट्स के मुताबिक, होंडा एक तीन-लाइन वाली हाइब्रिड SUV पर भी काम कर रही है। यह गाड़ी ब्रांड के नए PF2 मॉड्यूलर प्लेटफॉर्म पर आधारित होगी। इस SUV का डिजाइन और डेवलपमेंट जापान और थाईलैंड में स्थित होंडा के R&D सेंटर्स में किया जाएगा। होंडा 0 अल्फा इलेक्ट्रिक SUV को भी भारत के लिए कन्फर्म कर दिया गया है। यह गाड़ी होंडा की नई पीढ़ी की डिजाइन लैंग्वेज पर बनेगी। उम्मीद है कि इसका प्रोडक्शन-रेडी मॉडल पिछले साल दिखाए गए कॉन्सेप्ट के काफी करीब होगा। 0 अल्फा SUV को दो बैटरी पैक ऑप्शन- 65kWh और 75kWh के साथ पेश किया जा सकता है।

भारत के लिए ग्लोबल मॉडल्स

2026 के अंत तक, होंडा ZR-V को CBU (कंप्लीटली बिल्ट यूनिट) रूट के जरिए एक 'हेलो प्रोडक्ट' के तौर पर लॉन्च करेगी, यानी इसे सीधे विदेश से इंपोर्ट किया जाएगा। ग्लोबल मॉडल की तरह ही, भारत आने वाले वर्जन में भी 2.0L का स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड पावरट्रेन मिल सकता है, जो 180 bhp की पावर जेनरेट करता है। इस SUV में e-CVT ट्रांसमिशन के साथ ऑप्शनल AWD (ऑल-व्हील ड्राइव) सिस्टम भी दिया जाएगा।

होंडा प्रेल्यूड (Prelude) भी भारत आ सकती है। यह एक टू-डोर कूपे कार होगी, जिसमें 2.0L का पेट्रोल इंजन लगा होगा, जो करीब 200 bhp की पावर देगा। इसमें FWD (फ्रंट-व्हील ड्राइव) सिस्टम मिलेगा। ZR-V की तरह ही, प्रेल्यूड भी कंपनी के लिए एक इमेज-बिल्डिंग प्रोडक्ट का काम करेगी।

नई पीढ़ी की होंडा सिटी

2028 में होंडा की पॉपुलर सेडान 'सिटी' को एक बड़ा जेनरेशन अपडेट मिलने वाला है। नई सिटी को ब्रांड के नए PF2 प्लेटफॉर्म पर डिजाइन किया जाएगा। उम्मीद है कि इसकी स्टाइलिंग में बड़े बदलाव होंगे और इंटीरियर भी पहले से ज्यादा प्रीमियम होगा। हालांकि, इसके पावरट्रेन ऑप्शन में कोई बदलाव होने की संभावना कम है।

पेट्रोल के दाम वही, लेकिन माइलेज 7% कम! 1 अप्रैल से बदल रहा नियम, जानें आपकी कार पर क्या होगा असर

Satyam Bhardwaj — Tue, 31 Mar 2026 15:52:12 +0530

New Auto Rules from April 1 2026: कल से ऑटो सेक्टर में दो बड़े बदलाव हो रहे हैं, जो सीधे आपकी जेब और गाड़ी की सेहत पर असर डालेंगे। एक तरफ गाड़ियां महंगी हो रही हैं, तो दूसरी तरफ पेट्रोल पंप पर मिलने वाला तेल भी बदल जाएगा। जानिए आप पर कितना असर होगा?

कार का तेल बदल रहा है

सरकार ने पूरे देश में E20 फ्यूल (80% पेट्रोल और 20% इथेनॉल का मिश्रण) अनिवार्य कर दिया है। 1 अप्रैल से हर पेट्रोल पंप पर यही तेल मिलेगा। इससे पुरानी गाड़ियों को बड़ा झटका लगेगा। अगर आपकी गाड़ी 2023 से पहले की है, तो अलर्ट होने की जरुरत है।

E20 फ्यूल से फायदा या नुकसान?

ऑटो एक्सपर्ट्स के अनुसार, गन्ने के रस (इथेनॉल) से बना यह पेट्रोल आपकी गाड़ी का माइलेज 7% तक कम कर सकता है। पुराने इंजन इस नए ईंधन के हिसाब से नहीं बने हैं। लंबे समय तक इसे इस्तेमाल करने से इंजन के पार्ट्स जल्दी खराब हो सकते हैं। सरकार का तर्क है कि इससे प्रदूषण कम होगा और दूसरे देशों से तेल कम खरीदना पड़ेगा।

टाटा की कारें महंगी

अगर आप नई गाड़ी लेने का मन बना रहे थे, तो 1 अप्रैल से आपको अपनी जेब और ज्यादा ढीली करनी पड़ेगी। कच्चे माल की बढ़ती कीमतों के कारण कंपनियों ने दाम बढ़ाने का फैसला किया है। टाटा मोटर्स (Tata Motors) अपनी कारों के दाम 0.5% तक बढ़ा सकती है। इससे करीब ₹2,200 से ₹13,000 तक गाड़ियां महंगी हो सकती हैं। इसका असर नेक्सन (Nexon), सफारी (Safari), टियागो (Tiago) और पंच जैसे मॉडल पर पड़ सकता है।

होंडा की कारों के दाम भी बढ़ेंगे

होंडा (Honda Cars) भी अपने कई मॉडल की कीमतें ₹60,000 तक बढ़ा सकती है। इसका सबसे ज्यादा असर सिटी, अमेज, Elevate जैसे मॉडल पर पड़ सकता है। इसके अलावा BMW और Mercedes की लग्जरी कारें भी सीधा 2% तक की बढ़ोतरी कर रही हैं।

आपको क्या करना चाहिए?

अगर आप इस महंगाई और नए नियमों से बचना चाहते हैं, तो तुरंत 2 काम कर लें। अगर आप नई कार लेना चाहते हैं और सबकुछ फाइनल कर चुके हैं, तो आज रात 12 बजे से पहले टोकन अमाउंट देकर पुरानी कीमत पर ही बुक कर लें। कल सुबह शोरूम जाने पर आपको नई और बढ़ी हुई कीमतें मिलेंगी। इसके अलावा अगर आपकी पुरानी गाड़ी है और आप E20 फ्यूल से कुछ दिनों तक बचना चाहते हैं, तो आज अपनी टंकी फुल करा लें, ताकि कम से कम कुछ दिन तो पुराने 'शुद्ध' पेट्रोल का फायदा मिल सके।

Maruti New Car: 4 लाख से भी कम में आएगी मारुति की नई गाड़ी, टू-व्हीलर वालों की होगी बल्ले-बल्ले!

Satyam Bhardwaj — Thu, 19 Mar 2026 09:03:58 +0530

देश की नंबर वन कार कंपनी मारुति सुजुकी इंडिया का पोर्टफोलियो सबसे बड़ा है। कंपनी के पास हैचबैक, एसयूवी और एमपीवी सेगमेंट में सबसे ज्यादा मॉडल्स हैं, जिनमें कई किफायती गाड़ियां भी शामिल हैं। देश की सबसे सस्ती कार एस-प्रेसो (कीमत 3.50 लाख) भी मारुति की ही है। इसके अलावा, कंपनी ऑल्टो (कीमत 3.70 लाख) और सेलेरियो (कीमत 4.70 लाख) जैसे कई सस्ते मॉडल बेचती है। वहीं, हैचबैक सेगमेंट पर राज करने वाली वैगनआर और स्विफ्ट की एक्स-शोरूम कीमत भी 6 लाख रुपये से कम है। इन सबके बावजूद, अब कंपनी एक नई एंट्री-लेवल कार लाने की योजना बना रही है, जो खास तौर पर पहली बार कार खरीदने वालों के लिए होगी। अगर यह कंपनी के पोर्टफोलियो में नई एंट्री-लेवल कार बनती है, तो इसकी कीमत 4 लाख रुपये से कम हो सकती है।

कंपनी का लक्ष्य छोटी कारों के सेगमेंट में अपनी पकड़ फिर से मजबूत करना है। कंपनी ने बताया है कि यह मॉडल खास तौर पर भारत के लिए डिजाइन किया जाएगा और इसमें माइल्ड-हाइब्रिड, फ्लेक्स-फ्यूल और CNG जैसे कई पावरट्रेन ऑप्शन दिए जाएंगे। यह कदम ऐसे समय में उठाया जा रहा है जब मारुति दोपहिया वाहनों से कार की तरफ आने वाले ग्राहकों के लिए कीमत और पहुंच पर ज्यादा ध्यान दे रही है।

GST 2.0 से छोटी कारों की कीमतें घटीं

कंपनी कम कीमत, बेहतर माइलेज और वैकल्पिक ईंधन के ऑप्शन देकर पहली बार कार खरीदने वाले ग्राहकों के बीच अपनी हिस्सेदारी बढ़ाना चाहती है। सितंबर 2025 में GST 2.0 लागू होने के बाद इस रणनीति के शुरुआती अच्छे संकेत दिखने लगे हैं। GST 2.0 के तहत, 4 मीटर से छोटी कारों पर टैक्स की दर 28% से घटाकर 18% कर दी गई। इससे एंट्री-लेवल सेगमेंट की कारों की कीमतें आम लोगों की पहुंच में आ गईं और खरीदारों की दिलचस्पी फिर से बढ़ गई।

वित्त वर्ष 2026 के 11 महीनों में मारुति की 7.6% ग्रोथ

कंपनी द्वारा निवेशकों के साथ शेयर की गई जानकारी के मुताबिक, सितंबर-दिसंबर 2025 की अवधि में पहली बार कार खरीदने वालों की हिस्सेदारी बढ़कर 48% हो गई, जो अप्रैल-अगस्त की अवधि में लगभग 40% थी। इससे पता चलता है कि कम बजट वाले ग्राहकों के बीच कारों की मांग में साफ तौर पर सुधार हुआ है। हालांकि, कुल कार बिक्री में सुधार के बावजूद, छोटी कारों का सेगमेंट अभी भी दबाव का सामना कर रहा है। वित्त वर्ष 2026 के पहले 11 महीनों (अप्रैल-फरवरी) में, मारुति सुजुकी ने कुल 2.20 मिलियन यूनिट्स की बिक्री दर्ज की, जो पिछले साल इसी अवधि में बिकी 2.04 मिलियन यूनिट्स की तुलना में 7.6% की बढ़ोतरी है।

मारुति की सेगमेंट-वाइज बिक्री

घरेलू बिक्री (जिसमें पैसेंजर व्हीकल, हल्के कमर्शियल व्हीकल और OEM सप्लाई शामिल हैं) 3.2% बढ़कर 1.80 मिलियन यूनिट्स पर पहुंच गई, जबकि पैसेंजर व्हीकल की बिक्री 2.9% बढ़कर 1.66 मिलियन यूनिट्स हो गई। इसमें, यूटिलिटी व्हीकल (UV) सेगमेंट बिक्री में ग्रोथ का मुख्य कारण बना रहा, जो 4.6% बढ़कर 689,631 यूनिट्स हो गया।

इसके उलट, 'मिनी सेगमेंट' की बिक्री में 11.9% की गिरावट आई और यह 100,550 यूनिट्स पर आ गई, जो यह बताता है कि एंट्री-लेवल कारों की मांग अभी भी कमजोर बनी हुई है। कॉम्पैक्ट सेगमेंट में 4.6% की ग्रोथ के साथ 736,313 यूनिट्स की बिक्री हुई, जिसका श्रेय वैगनआर, स्विफ्ट, डिजायर और बलेनो जैसे मॉडल्स की मजबूत बिक्री को जाता है। वहीं, मिड-साइज सेडान सेगमेंट में 74.4% की भारी गिरावट दर्ज की गई, जो ग्राहकों के एसयूवी की तरफ बढ़ते रुझान को दिखाता है।

मारुति एंट्री और कॉम्पैक्ट सेगमेंट में अपनी मजबूत पकड़ बनाए हुए है। मिनी सेगमेंट में मारुति की छोटी कारों की रेंज में ऑल्टो K10 और एस-प्रेसो जैसे मॉडल हैं, जबकि कॉम्पैक्ट सेगमेंट में सेलेरियो, वैगनआर, स्विफ्ट, डिजायर, बलेनो और इग्निस जैसे मॉडल शामिल हैं। ये सभी पेट्रोल और CNG ऑप्शन में उपलब्ध हैं। पैसेंजर व्हीकल सेक्टर में भारत के लिए लंबी अवधि में ग्रोथ की काफी संभावनाएं हैं। भारत में प्रति 1,000 लोगों पर केवल 30 गाड़ियां हैं, जबकि चीन में यह आंकड़ा लगभग 223 और अमेरिका में 755 है।

Premium vs Normal Petrol: क्या आपकी गाड़ी में प्रीमियम पेट्रोल जरूरी है? यह नॉर्मल पेट्रोल से कैसे अलग

Satyam Bhardwaj — Fri, 20 Mar 2026 18:02:54 +0530

Premium Petrol vs Normal Petrol: पेट्रोल पंप पर जाते ही मशीन पर दो तरह के नोजल दिखते हैं, एक नॉर्मल और दूसरा प्रीमियम। सेल्समैन भी अक्सर पूछते हैं, 'सर, नॉर्मल डालें या पावर?' कई लोग सोचते हैं कि महंगा वाला तेल डालने से गाड़ी गोली की तरह भागेगी, जबकि कुछ इसे सिर्फ पैसे की बर्बादी मानते हैं। आज 20 मार्च को तेल कंपनियों ने प्रीमियम पेट्रोल के दाम 2.35 रुपए प्रति लीटर तक बढ़ा दिए हैं, जिससे यह नॉर्मल पेट्रोल से करीब 10-12 रुपए महंगा हो गया है। ऐसे में सवाल उठता है कि क्या आपकी गाड़ी के लिए प्रीमियम पेट्रोल जरूरी है? क्या सच में महंगा पेट्रोल डलवाना चाहिए और यह नॉर्मल पेट्रोल से कैसे अलग है?

नॉर्मल और प्रीमियम पेट्रोल में असली फर्क क्या है?

इसे एक उदाहरण से समझें। नॉर्मल पेट्रोल आपकी गाड़ी के लिए 'दाल-चावल' है, जो उसे चलाने के लिए जरूरी ऊर्जा देता है। वहीं, प्रीमियम पेट्रोल एक तरह का 'हेल्थ ड्रिंक' है, जिसमें कुछ खास चीजें (जिन्हें एडिटिव्स कहते हैं) मिली होती हैं। ये चीजें आपके इंजन के अंदरूनी हिस्सों को साफ रखती हैं और कार्बन जमने नहीं देतीं। लेकिन सबसे बड़ा फर्क ऑक्टेन नंबर (Octane Number) का है। नॉर्मल पेट्रोल का ऑक्टेन नंबर 91 होता है, जबकि प्रीमियम पेट्रोल का ऑक्टेन नंबर 95 या 97 होता है।

ऑक्टेन क्या करता है?

ऑक्टेन नंबर जितना ज्यादा होगा, पेट्रोल इंजन के अंदर उतने ही सही समय पर जलेगा। अगर ऑक्टेन कम है, तो पेट्रोल समय से पहले जल सकता है, जिससे इंजन से खड़-खड़ की आवाज (नॉकिंग) आने लगती है। यह आवाज इंजन के लिए बहुत खतरनाक होती है।

क्या आपकी गाड़ी के लिए प्रीमियम पेट्रोल जरूरी है?

नॉर्मल कार या बाइक (100cc-1500cc)

यह पूरी तरह आपकी गाड़ी के इंजन पर निर्भर करता है। अगर आपके पास एक्टिवा, स्प्लेंडर, ऑल्टो या स्विफ्ट जैसी नॉर्मल गाड़ियां हैं, तो आपको प्रीमियम पेट्रोल की कोई जरूरत नहीं है। नॉर्मल 91 ऑक्टेन पेट्रोल इनके लिए एकदम परफेक्ट है। महंगा तेल डलवाने से आपको न तो ज्यादा माइलेज मिलेगा और न ही ज्यादा पिकअप। यह सिर्फ पैसे की बर्बादी होगी।

लग्जरी या स्पोर्ट्स कार-बाइक

अगर आपके पास BMW, मर्सडीज या कोई हाई-परफॉरमेंस बाइक है, तो आपको सिर्फ प्रीमियम पेट्रोल ही डालना चाहिए। इन गाड़ियों के इंजन बहुत पावरफुल होते हैं और उन्हें सही से काम करने के लिए 95 ऑक्टेन फ्यूल की जरूरत होती है।

प्रीमियम पेट्रोल जरूरी या नहीं कैसे पता करें?

अपनी गाड़ी के 'ओनर्स मैनुअल' (किताब) को चेक करें या फ्यूल टैंक के ढक्कन के अंदर देखें। अगर वहां 'Recommended: 95 Octane' लिखा है, तो प्रीमियम ही डलवाएं, अगर ऐसा नहीं है, तो यह आपकी गाड़ी के लिए जरूरी नहीं है।

कभी-कभी प्रीमियम पेट्रोल डालने के फायदे

भले ही आपकी गाड़ी नॉर्मल हो, लेकिन एक्सपर्ट्स मानते हैं कि हर 3-4 हजार किलोमीटर के बाद एक बार पूरा टैंक प्रीमियम पेट्रोल से भरवाना फायदेमंद हो सकता है। क्योंकि प्रीमियम पेट्रोल में मिले क्लीनिंग एजेंट इंजन के फ्यूल इंजेक्टर और वाल्व पर जमी कार्बन की परत को साफ कर देते हैं। इससे इंजन स्मूथ चलता है और माइलेज में भी हल्का सुधार हो सकता है। यह आपकी पुरानी गाड़ी के इंजन के लिए एक तरह की 'सर्विसिंग' जैसा काम करता है।

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Toyota Fortuner: नए अवतार में फॉर्च्यूनर, इंजन से डिजाइन तक-देखें क्या-क्या बदलेगा?

Satyam Bhardwaj — Wed, 01 Apr 2026 13:19:15 +0530

भारत की सबसे पॉपुलर SUVs में से एक, टोयोटा फॉर्च्यूनर, अब अपने तीसरे जेनरेशन में कदम रखने वाली है। इस बार गाड़ी में बड़े बदलाव किए जा रहे हैं, डिजाइन से लेकर फीचर्स तक सब कुछ अपग्रेड होगा। नए मॉडल की टेस्टिंग भी शुरू हो चुकी है। उम्मीद है कि इसे 2026 के आखिर में या 2027 की शुरुआत में लॉन्च किया जा सकता है। लीक हुई तस्वीरों और मीडिया रिपोर्ट्स से इसके डिजाइन और फीचर्स के बारे में कुछ जानकारी सामने आई है। चलिए, जानते हैं कि नई फॉर्च्यूनर में क्या कुछ खास हो सकता है।

नया डिजाइन और स्टाइलिंग

लीक हुई तस्वीरों से पता चलता है कि नई फॉर्च्यूनर का बेसिक ढांचा तो वही रहेगा, लेकिन इसका अगला हिस्सा पहले से ज्यादा चौड़ा होगा और बोनट भी ज्यादा फ्लैट होगा। इसका डिजाइन ग्लोबल मार्केट में बिकने वाली नई जेनरेशन की Hilux से लिया गया है, जिसे भारत में भी लॉन्च किया जाएगा।

गाड़ी के फ्रंट में एक बड़ी ग्रिल, थोड़े नीचे की तरफ लगे हेडलाइट्स, नए फॉग लैंप और पतले LED DRLs देखने को मिल सकते हैं। बंपर का डिजाइन भी नया होगा। हालांकि, इसके पिछले हिस्से के डिजाइन के बारे में अभी ज्यादा जानकारी नहीं है, लेकिन उम्मीद है कि इसमें पतले रैप-अराउंड टेललैंप और नए डिजाइन का बंपर दिया जाएगा।

शानदार इंटीरियर

गाड़ी के अंदर की तस्वीरें अभी सामने नहीं आई हैं। लेकिन माना जा रहा है कि नई टोयोटा फॉर्च्यूनर का इंटीरियर भी नई Hilux जैसा ही होगा। इसमें 12.3 इंच का बड़ा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और एक फुल डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले मिल सकता है। इसके अलावा, वायरलेस फोन चार्जिंग, 360-डिग्री कैमरा, सनरूफ, और वेंटिलेटेड व पावर-एडजस्टेबल फ्रंट सीट्स जैसे फीचर्स भी दिए जा सकते हैं।

इंजन और परफॉर्मेंस

उम्मीद है कि 2026 टोयोटा फॉर्च्यूनर में मौजूदा 2.7-लीटर पेट्रोल और 2.8-लीटर डीजल इंजन के ऑप्शन बने रहेंगे। इसका पेट्रोल इंजन 164 bhp की पावर और 245 Nm का टॉर्क जेनरेट करता है। वहीं, डीजल इंजन 201 bhp की पावर और 420 Nm (मैनुअल) से लेकर 500 Nm (ऑटोमैटिक) तक का टॉर्क पैदा करता है।

इसके अलावा, फॉर्च्यूनर नियो ड्राइव (Neo Drive) मॉडल में 2.8-लीटर का 4-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड डीजल माइल्ड-हाइब्रिड पावरट्रेन भी मिलेगा। यह इंजन मौजूदा मॉडल की तरह ही 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ आएगा।

फुल चार्ज में लंबा सफर! Lexus ES500e के साथ मिलेंगे AC-DC फास्ट चार्जिंग ऑप्शन

Satyam Bhardwaj — Sat, 21 Mar 2026 11:12:00 +0530

लेक्सस ने भारत में अपनी नई ES500e लॉन्च करके बैटरी इलेक्ट्रिक व्हीकल (BEV) सेगमेंट में कदम रख दिया है। यह भारत में कंपनी की पहली फुल-इलेक्ट्रिक कार है। लेक्सस ES500e की बुकिंग देशभर में शुरू हो गई है। ग्राहक अपने नजदीकी लेक्सस गेस्ट एक्सपीरियंस सेंटर पर जाकर इसे बुक कर सकते हैं। ज्यादा जानकारी के लिए, ग्राहक लेक्सस इंडिया डॉट कॉम वेबसाइट पर जा सकते हैं।

पहली फुल-इलेक्ट्रिक लग्जरी कार, 8 साल बैटरी वारंटी के साथ

लेक्सस ES500e में AC और DC दोनों तरह के फास्ट चार्जिंग ऑप्शन मिलते हैं। इससे शहर के अंदर और लंबी दूरी की यात्राओं के लिए चार्जिंग में आसानी होती है। गाड़ी के साथ एक 2.8 kW का पोर्टेबल चार्जर और एक 11-kW का होम चार्जर भी दिया गया है। इसके अलावा, इसमें पांच साल का रोडसाइड असिस्टेंस (RSA) पैकेज भी शामिल है, जिसमें गाड़ी खींचकर ले जाना (टोइंग), टैक्सी सर्विस, ऑन-साइट मोबाइल चार्जिंग और नजदीकी डीलरशिप या चार्जिंग स्टेशन तक टोइंग जैसी सुविधाएं मिलती हैं।

इसके अलावा, नई ES500e के साथ 8 साल या 2,00,000 किलोमीटर की व्हीकल और बैटरी वारंटी दी जा रही है, जो ग्राहकों को एक बेहतर ओनरशिप एक्सपीरियंस देगी। कंपनी का दावा है कि यह भारतीय लग्जरी कार इंडस्ट्री में अपनी तरह की पहली पेशकश है, जो ग्राहकों को पूरी तरह से टेंशन-फ्री रखती है। साथ ही, 'एश्योर्ड बाय बैक' प्रोग्राम भी है, जिसमें कम EMI और गारंटीड फ्यूचर वैल्यू का वादा किया गया है। यह उन ग्राहकों के लिए है जो प्रीमियम ओनरशिप के साथ-साथ फाइनेंशियल फ्लेक्सिबिलिटी भी चाहते हैं। कार के लिए 'कम्फर्ट' और 'रिलैक्स' ऑप्शन वाले यूनिक लेक्सस लग्जरी केयर सर्विस पैकेज भी उपलब्ध हैं, जो तीन साल/40,000 किमी, 5 साल/60,000 किमी, या आठ साल/90,000 किमी के लिए हैं।

यह इलेक्ट्रिक कार पांच एक्सटीरियर कलर ऑप्शन में उपलब्ध है: व्हाइट नोवा, सोनिक टाइटेनियम, ग्रेफाइट ब्लैक, सोनिक कॉपर और सो। इंटीरियर के लिए दो थीम ऑप्शन हैं: हेज़ल और व्हाइट।

कम बजट में स्टाइलिश SUV! Hyundai Exter 2026 में क्या-क्या हुआ अपडेट?

Satyam Bhardwaj — Sat, 21 Mar 2026 10:06:17 +0530

हुंडई ने अपनी पॉपुलर कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर Exter का 2026 फेसलिफ्ट मॉडल भारत में लॉन्च कर दिया है। इस नई कार में डिजाइन से जुड़े कुछ हल्के-फुल्के बदलाव और कई नए फीचर्स जोड़े गए हैं। इसकी एक्स-शोरूम कीमत 5.80 लाख रुपये से शुरू होकर 9.42 लाख रुपये तक जाती है। इंजन में कोई बदलाव नहीं किया गया है। कंपनी ने अपनी नई जेनरेशन Venue और Verna फेसलिफ्ट की तरह ही, नई Exter के वेरिएंट्स के नाम भी अब बदल दिए हैं।

क्या-क्या बदला है?

सबसे पहले बात करते हैं इंटीरियर की। नई 2026 हुंडई एक्सटर फेसलिफ्ट में पुराने ऑल-ब्लैक इंटीरियर की जगह अब नेवी ब्लू और ग्रे कलर का नया डुअल-टोन केबिन दिया गया है। इसके अलावा, नया फ्लैट-बॉटम स्टीयरिंग व्हील, डैशबोर्ड पर फॉक्स कार्बन-फाइबर जैसा नया डिजाइन और सीटों पर अपडेटेड सेमी-फैब्रिक अपहोल्स्ट्री इसके प्रीमियम लुक को और बढ़ाते हैं।

फीचर्स की बात करें तो, नई एक्सटर में अब पीछे की सीटों पर एडजस्टेबल हेडरेस्ट और ड्राइवर के लिए हाइट-एडजस्टेबल सीट स्टैंडर्ड तौर पर दी गई है। साथ ही, इस कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर में पीछे बैठे पैसेंजर्स के लिए टाइप-सी USB पोर्ट, ड्राइवर सीट के लिए एक अलग आर्मरेस्ट, पोर्टेबल एडॉप्टर के जरिए वायरलेस एंड्रॉयड ऑटो और एप्पल कारप्ले और नए मेटल पैडल जैसे फीचर्स भी शामिल किए गए हैं।

बाहर से देखें तो, कार के फ्रंट लुक को रिफ्रेश किया गया है। इसमें नई डिजाइन की ग्रिल, निचले हिस्से में सिल्वर ट्रिम और ब्लैक फिनिश वाला बंपर दिया गया है। 'Exter' की बैजिंग को भी थोड़ा बदला गया है। व्हील आर्च पहले से ज्यादा स्पोर्टी दिखते हैं और इसमें नए डिजाइन के अलॉय व्हील्स भी मिलते हैं। कार के अन्य डिजाइन हाइलाइट्स में नया सी-पिलर गार्निश, ब्लैक फिनिश वाला रियर बंपर और नया स्प्लिट स्पॉइलर शामिल है।

इंजन में कोई बदलाव नहीं

नई हुंडई एक्सटर में पहले की तरह ही 1.2-लीटर, 4-सिलेंडर पेट्रोल इंजन दिया गया है। यह इंजन 5-स्पीड मैनुअल और 5-स्पीड AMT गियरबॉक्स ऑप्शन के साथ आता है। यह मोटर 83 bhp की अधिकतम पावर और 114 Nm का टॉर्क जेनरेट करती है। वहीं, CNG वेरिएंट में बूट फ्लोर के नीचे डुअल-सिलेंडर CNG किट लगाई गई है। CNG मोड में यह कार 69 bhp की पावर और 95 Nm का टॉर्क देती है।

पेट्रोल पंप पर टंकी फुल कराने की जिद पड़ सकती है भारी, जानें चौंकाने वाला वैज्ञानिक कारण

Satyam Bhardwaj — Thu, 26 Mar 2026 18:31:08 +0530

Petrol Tank Full Risks: बहुत से लोग पेट्रोल पंप पर जाकर बड़े गर्व से कहते हैं, 'भाई, टंकी फुल कर दो।' उन्हें लगता है कि बार-बार पंप आने से बच जाएंगे और पेट्रोल के बढ़ते दामों से भी राहत मिलेगी। लेकिन यही जिद भारी भी पड़ सकती है। जानिए वैज्ञानिक कारण

पेट्रोल को फैलने के लिए चाहिए जगह

विज्ञान का सीधा नियम है कि तरल पदार्थ (Liquids) तापमान बढ़ने पर फैलते हैं। पेट्रोल पंप के अंदर तेल ठंडे अंडरग्राउंड टैंक में होता है, लेकिन जैसे ही वह आपकी गाड़ी की टंकी में आता है और बाहर की गर्मी के संपर्क में आता है, वह फैलने (Expand) लगता है। अगर आपने टंकी बिल्कुल ऊपर तक भरवा ली है, तो पेट्रोल को फैलने के लिए जगह नहीं मिलेगी, जिससे टैंक के अंदर दबाव (Pressure) बढ़ जाएगा।

'इवेपोरेटिव एमिशन सिस्टम' का दम घुट जाता है

आजकल की सभी गाड़ियों में एक EVAP (Evaporative Emission System) लगा होता है। इसका काम पेट्रोल से निकलने वाली वाष्प (Vapors) को सोखना और उसे इंजन में भेजकर जलाना होता है। जब आप टंकी फुल करा लेते हैं, तो यह सिस्टम वाष्प की जगह सीधे लिक्विड पेट्रोल सोखने लगता है। इससे सिस्टम का 'चारकोल कैनिस्टर' खराब हो सकता है, जिसे ठीक कराने में हजारों का खर्चा आता है।

वजन बढ़ेगा, तो माइलेज गिरेगा

यह एक सीधा गणित है। जितना ज्यादा पेट्रोल, उतना ज्यादा गाड़ी का वजन। अगर आप हमेशा फुल टैंक रखते हैं, तो गाड़ी पर अतिरिक्त भार रहता है, जिससे इंजन को उसे खींचने के लिए ज्यादा ताकत लगानी पड़ती है। नतीजा, आपकी गाड़ी का माइलेज कम हो जाता है। यानी आप पेट्रोल बचाने के चक्कर में ज्यादा पेट्रोल फूंक रहे होते हैं।

लीकेज और आग का खतरा

टंकी को ऊपर तक भरने से पेट्रोल के ओवरफ्लो होने का खतरा रहता है। अगर गाड़ी धूप में खड़ी है और पेट्रोल फैलकर बाहर निकलता है, तो पेंट खराब होने के साथ-साथ आग लगने का भी डर बना रहता है। पेट्रोल के ढक्कन में एक छोटा सा छेद (Vent) होता है, जो गैस बाहर निकालने के लिए होता है, फुल टैंक होने पर वहां से लिक्विड रिसने लगता है।

सही तरीका क्या है?

एक्सपर्ट्स और ऑटोमोबाइल इंजीनियर्स की मानें तो गाड़ी की टंकी को हमेशा आधा या तीन-चौथाई (3/4th) ही भरना चाहिए। इससे पेट्रोल को फैलने के लिए पर्याप्त जगह मिलती है, वाष्प का दबाव सही बना रहता है और गाड़ी का वजन भी संतुलित बना रहता है।

Kia ने लॉन्च की अपनी सबसे सस्ती इलेक्ट्रिक SUV, एक बार चार्ज में चलेगी 448 KM

Akshansh Kulshreshtha — Wed, 25 Mar 2026 14:34:00 +0530

Kia EV2: इलेक्ट्रिक कारों की दुनिया में एक और नई एंट्री हो गई है। दक्षिण कोरियाई ऑटो कंपनी Kia ने अपनी नई इलेक्ट्रिक SUV Kia EV2 को आधिकारिक तौर पर पेश कर दिया है। खास बात यह है कि यह कंपनी की ग्लोबल इलेक्ट्रिक लाइनअप की सबसे सस्ती कार मानी जा रही है।

कंपनी का कहना है कि इस कार का मकसद ज्यादा से ज्यादा लोगों तक सस्ती इलेक्ट्रिक मोबिलिटी पहुंचाना है। कॉम्पैक्ट साइज, आधुनिक डिजाइन और लंबी रेंज के कारण यह कार शहरों में रोजाना इस्तेमाल के लिए काफी आकर्षक मानी जा रही है।

Kia EV2 startuje v Česku na 659 980 Kč. Dojezd až 453 km a z 10 na 80 % se dobije za 30 minut. Zajímavé je, že větší baterie má paradoxně nižší výkon. Uvidíme, jak to lidé ocení. pic.twitter.com/CLLwjCFu7D

— Autohled.cz (@autohledcz) March 25, 2026

कितनी है कीमत

ग्लोबल मार्केट में Kia EV2 की शुरुआती कीमत करीब 26,600 यूरो रखी गई है। भारतीय रुपये में इसकी कीमत लगभग 23 से 24 लाख रुपये के आसपास बैठती है। हालांकि कंपनी ने अभी यह साफ नहीं किया है कि यह कार भारत में लॉन्च होगी या नहीं।

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डिजाइन: छोटी SUV लेकिन दमदार लुक

डिजाइन के मामले में इस नई इलेक्ट्रिक SUV में कंपनी की नई स्टाइलिंग साफ दिखाई देती है। इसका सिल्हूट काफी हद तक Kia Syros जैसा लगता है, लेकिन इसमें इलेक्ट्रिक कारों वाला मॉडर्न टच दिया गया है। इसके फ्रंट में नया टाइगर फेस डिजाइन मिलता है, जो किआ की पहचान बन चुका है। इसके साथ कई खास डिजाइन एलिमेंट दिए गए हैं-

वर्टिकल स्प्लिट LED हेडलैंप
सीधा और साफ फ्रंट डिजाइन
मजबूत बॉडी क्लैडिंग
बॉक्सी SUV स्टाइल

पीछे की तरफ टेललैंप नीचे की ओर लगाए गए हैं, जिससे कार का रियर हिस्सा काफी साफ और सिंपल दिखता है। पतला रियर ग्लास और रूफ स्पॉइलर इसे और ज्यादा मॉडर्न लुक देते हैं।

अंदर मिलेगा टेक्नोलॉजी से भरा केबिन

इंटीरियर की बात करें तो Kia EV2 का केबिन काफी आधुनिक बनाया गया है। इसमें टेक्नोलॉजी पर खास ध्यान दिया गया है। कार में ट्रिपल स्क्रीन सेटअप दिया गया है, जिसमें शामिल हैं-

12.3-इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
5.3-इंच HVAC कंट्रोल पैनल
12.3-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम

इसके अलावा कार में दो-स्पोक स्टीयरिंग व्हील और सिंपल लेकिन प्रीमियम इंटीरियर डिजाइन दिया गया है।

फीचर्स: एडवांस टेक्नोलॉजी से लैस

नई Kia EV2 में कई आधुनिक फीचर्स दिए गए हैं, जो इसे अपनी कैटेगरी में खास बनाते हैं। मुख्य फीचर्स में शामिल हैं-

Harman Kardon प्रीमियम ऑडियो सिस्टम
डिजिटल की 2.0
V2L (Vehicle to Load)
V2G (Vehicle to Grid) चार्जिंग टेक्नोलॉजी

कंपनी इसे 4-सीटर और 5-सीटर दोनों विकल्पों में पेश कर रही है। 4-सीटर वर्जन में पीछे की सीटें स्लाइड और रिक्लाइन हो सकती हैं, जिससे सफर ज्यादा आरामदायक बनता है। इस वर्जन में 403 लीटर का बूट स्पेस मिलता है। वहीं 5-सीटर मॉडल में 362 लीटर का बूट स्पेस मिलता है। दोनों वर्जन में 15 लीटर का फ्रंक (फ्रंट स्टोरेज) भी दिया गया है।

बैटरी, रेंज और चार्जिंग

Kia EV2 को दो बैटरी विकल्पों के साथ पेश किया गया है।

1. बेस वर्जन

42.2 kWh LFP बैटरी
WLTP रेंज: लगभग 317 किमी

2. लॉन्ग रेंज वर्जन

61.0 kWh NMC बैटरी
रेंज: लगभग 448 किमी

दोनों बैटरी पैक में DC फास्ट चार्जिंग सपोर्ट मिलता है। कंपनी के मुताबिक बैटरी को 10% से 80% तक चार्ज होने में 30 मिनट से भी कम समय लगता है।

कब शुरू होगा प्रोडक्शन

कंपनी के अनुसार इस इलेक्ट्रिक SUV का स्टैंडर्ड वर्जन 2026 की पहली तिमाही (Q1) में बनना शुरू होगा। इसके बाद लॉन्ग रेंज और GT-Line वर्जन जून 2026 में बाजार में आने की संभावना है।

क्या भारत में आएगी Kia EV2?

फिलहाल Kia ने यह साफ नहीं किया है कि Kia EV2 को भारतीय बाजार में लॉन्च किया जाएगा या नहीं। लेकिन भारत में तेजी से बढ़ती इलेक्ट्रिक कारों की मांग को देखते हुए माना जा रहा है कि कंपनी आने वाले समय में इस मॉडल पर विचार कर सकती है।

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