स्ट्रीट और ऑफ-रोड राइडिंग मोड जैसे धाकड़ फीचर्स के साथ इंडिया में लॉन्च हुई 2022 KTM 390 Adventure, देखें कीमत

2022 केटीएम 390 एडवेंचर (2022 KTM 390 Adventure) में स्ट्रीट और ऑफ-रोड राइडिंग मोड मिलते हैं, और यह दो नए रंगों, केटीएम फैक्ट्री रेसिंग ब्लू और डार्क गैल्वानो ब्लैक में उपलब्ध है।

ऑटो डेस्क. केटीएम इंडिया ने 2022 केटीएम 390 एडवेंचर (2022 KTM 390 Adventure) लॉन्च किया है, जिसमें एंट्री-लेवल एडवेंचर टूरिंग मोटरसाइकिल को दो राइडिंग मोड और नए रंगों में लॉन्च किया गया है। अपडेटेड बाइक के लिए केटीएम शोरूम में नए 390 एडवेंचर की बुकिंग शुरू हो गई है, जिसकी कीमतें अब  3.35 ₹ लाख (एक्स-शोरूम) से शुरू हो रही हैं। केटीएम इंडिया 2022 केटीएम 390 एडवेंचर के लिए 6,999 रुपए से शुरू होने वाली विशेष ईएमआई के साथ आसान फाइनेंस विकल्प भी दे रहा है। 2022 केटीएम 390 एडवेंचर को दो नए रंगों केटीएम फैक्ट्री रेसिंग ब्लू और डार्क गैल्वानो ब्लैक के साथ एक नया रूप दिया गया है।

ढेर सारे फीचर्स को किया गया है अपडेट 

अपडेटेड 390 एडवेंचर में अब स्ट्रीट और ऑफ-रोड राइडिंग मोड मिलते हैं, जिसमें ट्रैक्शन कंट्रोल के अलग-अलग स्तर होते हैं। ऑफ-रोड मोड एक हद तक रियर-व्हील स्लिप की अनुमति देता है ताकि ढीले या गीले इलाके में बाइक के आसानी से इस्तेमाल किया जा सके। एक संक्षिप्त स्टाल या गिरने की स्थिति में भी ऑफ-रोड ट्रैक्शन कंट्रोल एक्टिव रहेगा। आउटगोइंग मॉडल पर ट्रैक्शन कंट्रोल सेटिंग्स गिरने की स्थिति में या ऑफ-रोड सवारी करते समय इंजन को रोकने वाले राइडर के मामले में डिफ़ॉल्ट सेटिंग्स पर वापस जाती थीं। इलेक्ट्रॉनिक्स सूट में लीन-सेंसिटिव ABS शामिल है।

इन शानदार फीचर से है लैस 

अपडेट किए गए मॉडल में अधिक मजबूत पांच-स्पोक कास्ट व्हील भी मिलते हैं, जिनके बारे में कहा जाता है कि यह रिम्स को अधिक कठोरता और प्रतिरोध प्रदान करते हैं। इंजन की बात करें तो केटीएम 390 एडवेंचर को उसी 373 सीसी, सिंगल-सिलेंडर, फोर-वाल्व, लिक्विड-कूल्ड, डीओएचसी इंजन द्वारा पॉवर्ड है जो 9,000 आरपीएम पर 43 बीएचपी और 7,000 आरपीएम पर 37 एनएम का पीक टॉर्क देता है। KTM 390 एडवेंचर में अभी भी एडजस्टेबल फ्रंट फोर्क्स नहीं मिलते हैं, केवल एडजस्टेबल मोनोशॉक और WP एपेक्स यूएसडी फोर्क्स के साथ ये बाइक आती है।