ट्रायम्फ टाइगर स्पोर्ट 800: क्या ये बाइक मचाएगी धमाल? जानें इसके यूनिक फीचर्स

ट्रायम्फ ने अपनी नई टाइगर स्पोर्ट 800 लॉन्च कर दी है। ये बाइक टाइगर स्पोर्ट 660 से ऊपर का स्थान लेगी और इसमें पावरफुल इंजन होगा। भारत में इसकी कीमत लगभग 13 लाख रुपये होने की उम्मीद है।

rohan salodkar | Published : Oct 23, 2024 11:40 AM IST

ब्रिटिश मोटरसाइकिल निर्माता ट्रायम्फ ने अपनी नई ट्रायम्फ टाइगर स्पोर्ट 800 लॉन्च कर दी है। यह बाइक कंपनी के स्पोर्ट टूरिंग सेगमेंट में टाइगर स्पोर्ट 660 से ऊपर का स्थान लेगी। ऑटोकार की खबरों के अनुसार, यह बाइक भारतीय बाजार में टाइगर स्पोर्ट 850 की जगह ले सकती है। टाइगर स्पोर्ट 800 में शक्तिशाली इनलाइन-ट्रिपल इंजन होगा। यह बाइक चार रंगों में उपलब्ध होगी। 

2024 के अंत तक भारत आ सकती है ट्रायम्फ टाइगर स्पोर्ट 800

इस बाइक को यूरोपीय बाजार में लॉन्च किया गया है। 2024 के अंत तक यह भारत में भी आ सकती है। यूरोपीय बाजार में इसकी शुरुआती कीमत 12,620 पाउंड है। वहीं, ट्रायम्फ टाइगर स्पोर्ट 660 की भारत में एक्स-शोरूम कीमत 9.58 लाख रुपये है। उम्मीद है कि नई टाइगर स्पोर्ट 800 की एक्स-शोरूम कीमत लगभग 13 लाख रुपये होगी।

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ट्रायम्फ टाइगर स्पोर्ट 800 अपने छोटे मॉडल टाइगर स्पोर्ट 660 के समान दिखती है। इसमें डुअल एलईडी हेडलैंप, ऊंचाई-समायोज्य विज़र, चौड़ी सीट, हल्के एल्यूमीनियम अलॉय व्हील और अन्य विशेषताएं हैं। इसमें सेंटर-सेट फुटपेग, चौड़ा हैंडलबार और बड़ी सीट के साथ एक सीधा राइडिंग स्टांस मिलता है। स्पोर्ट 660 की तरह, इसमें डिजिटल इंस्ट्रूमेंटेशन भी है। इसमें एक एलसीडी यूनिट भी है जो मानक जानकारी प्रदर्शित करती है। यह स्मार्टफोन कनेक्टिविटी, संगीत और टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन को भी सपोर्ट करता है।

ट्रायम्फ टाइगर स्पोर्ट 800 के क्या है फीचर्स

ट्रायम्फ टाइगर स्पोर्ट 800 में नया 798 सीसी इनलाइन-ट्रिपल लिक्विड-कूल्ड इंजन है। यह 10,750 आरपीएम पर 113.43 बीएचपी की पावर और 8,250 आरपीएम पर 95 एनएम का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। यह इंजन 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ आता है। इसमें स्लिपर क्लच और क्विकशिफ्टर स्टैण्डर्ड हैं। इसमें राइड-बाय-वायर सिस्टम के साथ तीन राइडिंग मोड - रोड, रेन और स्पोर्ट्स - मिलते हैं। इसमें 18.5 लीटर का फ्यूल टैंक है, जो एक बार फुल होने पर 380 किलोमीटर की रेंज देता है।

टाइगर स्पोर्ट 800 के टॉप वेरिएंट में शोवा यूएसडी फोर्क्स हैं, जो 150 मिमी एडजस्टेबल हैं। पीछे की तरफ, इसमें 150 मिमी ट्रैवल के साथ एक मोनोशॉक है जिसमें एक्सटर्नल प्रीलोड एडजस्टमेंट है। ब्रेकिंग के लिए, इसमें आगे की तरफ 310 मिमी डुअल डिस्क ब्रेक हैं, जो चार-पिस्टन कैलिपर्स से जुड़े हैं। पीछे की तरफ, इसमें 225 मिमी सिंगल डिस्क के साथ सिंगल-पिस्टन स्लाइडिंग कैलिपर है। इलेक्ट्रॉनिक राइडर एड्स में ऑप्टिमाइज्ड कॉर्नरिंग एबीएस, स्विचेबल ट्रैक्शन कंट्रोल और क्रूज कंट्रोल शामिल हैं।

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