कार की क्लच प्लेट के साथ आप भी करते हैं ये गलतियां? हो जाएं सावधान... वरना होगा भारी नुकसान
सार
Car Clutch Plate Use: क्लच प्लेट मैनुअल कार का एक महत्वपूर्ण पार्ट है। कई बार लोग ऐसी गलतियां कर देते हैं, जिससे क्लच प्लेट डैमेज हो जाती है। आधे क्लच का इस्तेमाल, अचानक से क्लच छोड़ देना या क्लच पर ही पैर रखकर ड्राइव करना नुकसान का कारण बन सकता है।
ऑटोमोबाइल डेस्क: किसी भी मैनुअल कार में क्लच प्लेट एक इंपॉर्टेंट हिस्सा होती है। इसकी मदद से कार में आप गियर डाल और निकाल पाते हैं। अगर सही ढंग से यह काम नहीं करे, तो कार ड्राइव करने में दिक्कत आ सकती है। खराब होने पर क्लच प्लेट को सही कराने में मोटा खर्च आ सकता है। पहली बार कार चलाने वाले लोगों से कई बार यह गलती हो जाती है, जिनसे क्लच प्लेट घिस जाती है और डैमेज हो जाती है। ऐसे में इनके बारे में सही से जानना जरूरी हो जाता है। चलिए उन गलतियों के बारे में जानते हैं, जिन्हें कार ड्राइव करते समय बचना चाहिए।
क्लच पैडल पर ही पैर रखने से क्या होगा?
कार ड्राइव करते समय कुछ लोग अपना पैर क्लच पैडल पर ही रखते हैं। खासकर नए लोग ऐसी गलतियां कर देते हैं। वे ऐसा इसलिए करते हैं, ताकि जरूरत होने पर क्लच को तुंरत दबा सकें। लेकिन ऐसा करना सही नहीं माना जाता है। भले ही क्लच प्लेट को आप दबा नहीं रहे हों, हल्का सा दबाव भी क्लच प्लेट को घिसना स्टार्ट कर देता है। ऐसे में वह जल्दी डैमेज हो सकती है। आपको ध्यान रखना चाहिए, कि हमेशा क्लच प्लेट का इस्तेमाल के बाद पैर को उसके ऊपर से हटाकर फूटरेस्ट पर रखें।
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ढलान वाली जगहों पर आधा क्लच दबाने से क्या होगा?
अक्सर लोग ढलान वाली जगहों या ट्रैफिक में पूरा दबाने या छोड़ने की बजाय क्लच को आधा दबाते हैं- जैसे सिग्नल पर ठहरने के बाद कार को धीरे-धीरे आगे ले जाने के लिए या ढलान पर गाड़ी को बैक जाने से रोकने के लिए। आधे क्लच को दबाने पर क्लच प्लेट गर्म होकर घिसने लगते हैं। ऐसे में आप यह प्रयास करें, कि जब तक आवश्यकता न पड़े, तब तक आधे क्लच का इस्तेमाल न करें। अगर आपको किसी स्थिति में करना भी पड़े, तो अधिक समय के लिए करें।
तेज रफ्तार करने के लिए अचानक क्लच दबाने पर क्या होगा?
कार को रफ्तार के साथ आगे बढ़ाने के लिए कई लोग एक्सीलरेटर दबाकर अचानक से क्लच छोड़ देते हैं, जिसे क्लच डंपिंग कहते हैं। लेकिन ऐसा करने के बाद क्लच पर अचानक से अधिक दबाव पड़ता है और वह तेजी से घिसने लग जाती है। खासकर रेसिंग करने वाले या स्पोर्ट्स ड्राइवर ऐसा काफी समय करते हैं, लेकिन आम रास्तों पर ऐसा करना ठीक नहीं होगा। क्लच को हमेशा स्लोली-स्लोली छोड़ें और एक्सीलरेटर को आराम से दबाएं।
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