Kia ने मचाई हलचल! पेट्रोल के साथ 100% एथेनॉल पर चलेगी ये नई कार, फीचर्स जानकर रह जाएंगे हैरान

Kia Flex Fuel Car India: Kia ने भारत में अपनी पहली फ्लेक्स-फ्यूल पैसेंजर कार Syros FFV का कॉन्सेप्ट दिखाया। 1.0-लीटर तीन-सिलेंडर डायरेक्ट-इंजेक्शन टर्बो-पेट्रोल, ECU/TCU व फ्यूल सिस्टम अपग्रेड, 6-स्पीड टॉर्क-कन्वर्टर AT। डिजाइन रेगुलर Syros जैसा, ट्रिपल-स्क्रीन केबिन। लॉन्च डेट/कीमत/माइलेज अभी साझा नहीं।

Kia Syros Flex Fuel Vehicle: भारत में वैकल्पिक ईंधन को बढ़ावा देने की कोशिशों के बीच Kia ने अपनी पहली Flex-Fuel Passenger Car Concept को शोकेस किया है। कंपनी ने भारतीय बाजार में Syros Flex Fuel Vehicle (FFV) पेश कर यह संकेत दिया है कि पेट्रोल के साथ एथेनॉल पर चलने वाली कारें आने वाले समय में ऑटोमोबाइल बाजार का अहम हिस्सा बन सकती हैं।

Kia के मुताबिक, Syros FFV को पेट्रोल, 100% एथेनॉल या दोनों के किसी भी मिश्रण पर चलने के लिए तैयार किया गया है। हालांकि, कंपनी ने अभी इस मॉडल की लॉन्च टाइमलाइन, कीमत या माइलेज को लेकर कोई आधिकारिक जानकारी साझा नहीं की है।

पेट्रोल से लेकर 100% एथेनॉल तक, ईंधन की पूरी आजादी

Syros FFV की सबसे बड़ी खासियत इसका Fuel Flexibility सिस्टम है। इसका मतलब है कि वाहन में सामान्य पेट्रोल से लेकर शुद्ध एथेनॉल तक इस्तेमाल किया जा सकता है। पेट्रोल और एथेनॉल का अलग-अलग अनुपात में मिश्रण भी कार के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है।

कंपनी का दावा है कि अलग-अलग ईंधन मिश्रण के बावजूद वाहन को सामान्य तरीके से चलाने के लिए तैयार किया गया है। हालांकि, इसके वास्तविक माइलेज और परफॉर्मेंस के आंकड़े लॉन्च के करीब ही सामने आने की उम्मीद है।

1.0-लीटर टर्बो इंजन में किए गए बड़े बदलाव

Kia Syros FFV में 1.0-लीटर, तीन-सिलेंडर डायरेक्ट-इंजेक्शन टर्बो-पेट्रोल इंजन दिया गया है। एथेनॉल की अलग-अलग मात्रा वाले ईंधन के अनुरूप इंजन को तैयार करने के लिए इसके मैनेजमेंट सिस्टम में कई बदलाव किए गए हैं।

कंपनी ने Engine Control Unit (ECU), Transmission Control Unit (TCU) और Fuel System को अपग्रेड किया है। इन बदलावों का उद्देश्य एथेनॉल के इस्तेमाल से लंबे समय में इंजन और संबंधित कंपोनेंट्स की सुरक्षा बनाए रखना है।

एक और अहम बदलाव गियरबॉक्स को लेकर है। Flex-Fuel मॉडल में रेगुलर सेटअप की 7-स्पीड डुअल-क्लच ऑटोमैटिक के बजाय 6-स्पीड टॉर्क-कन्वर्टर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन दिया गया है।

डिजाइन में रेगुलर Syros की झलक

लुक के मामले में Syros FFV कॉन्सेप्ट मौजूदा Syros SUV से काफी मिलता-जुलता है। इसका बॉक्सी डिजाइन और ऊंचा स्टांस इसे मजबूत रोड प्रेजेंस देता है।

SUV के एक्सटीरियर में मस्कुलर LED लाइटिंग, रूफ रेल्स और 17-इंच ड्यूल-टोन अलॉय व्हील्स दिए गए हैं। पीछे की तरफ Kia की पहचान बन चुकी L-Shape LED टेल-लाइट्स देखने को मिलती हैं।

केबिन में ट्रिपल-स्क्रीन सेटअप

इंटीरियर में भी Kia ने टेक्नोलॉजी पर जोर दिया है। Syros FFV में Triple-Screen Layout मिलता है, जिसमें बड़ा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और क्लाइमेट कंट्रोल के लिए अलग डिस्प्ले शामिल है।

इसके साथ सेंटर कंसोल पर जरूरी फिजिकल बटन भी दिए गए हैं, ताकि ड्राइविंग के दौरान सामान्य फंक्शंस को इस्तेमाल करना आसान रहे।

भारत में क्यों अहम है Flex-Fuel कार?

भारत में पेट्रोल में एथेनॉल ब्लेंडिंग को बढ़ावा देने की दिशा में लगातार काम किया जा रहा है। ऐसे में Flex-Fuel Vehicle तकनीक भविष्य में वाहन मालिकों को ईंधन के ज्यादा विकल्प दे सकती है।

एथेनॉल आधारित ईंधन के बढ़ते इस्तेमाल के बीच ऐसी कारें पेट्रोल पर निर्भरता कम करने और वैकल्पिक ईंधन के इस्तेमाल को बढ़ाने की दिशा में महत्वपूर्ण साबित हो सकती हैं।

Maruti Suzuki के बाद Kia की एंट्री

भारत में Flex-Fuel Passenger Vehicle को शोकेस करने वाली Kia दूसरी बड़ी वाहन निर्माता कंपनी बनी है, जबकि Maruti Suzuki पहले ही इस तकनीक पर आधारित वाहनों को प्रदर्शित कर चुकी है।

हालांकि Syros FFV को लेकर अभी सबसे बड़ा सवाल इसकी लॉन्च डेट, कीमत, माइलेज और उपलब्ध वेरिएंट्स को लेकर है। Kia ने फिलहाल इन जानकारियों का खुलासा नहीं किया है।

अगर कंपनी इसे भविष्य में प्रोडक्शन मॉडल के तौर पर बाजार में उतारती है, तो यह भारत में पेट्रोल के साथ एथेनॉल आधारित ईंधन विकल्पों को बढ़ावा देने की दिशा में एक अहम कदम हो सकता है।