Tata Punch Flex Fuel: टाटा पंच का फ्लेक्स-फ्यूल अवतार, क्या पेट्रोल की टेंशन होगी खत्म?

देश में इथेनॉल फ्यूल के बढ़ते चलन के बीच टाटा मोटर्स ने पंच का फ्लेक्स-फ्यूल मॉडल पेश किया है। यह कार E85 जैसे हाई-इथेनॉल मिक्सचर पर भी चल सकेगी। उम्मीद है कि नए पंच फेसलिफ्ट पर आधारित इस मॉडल में कई बड़े तकनीकी बदलाव देखने को मिलेंगे।

देश में इथेनॉल फ्यूल और इससे चलने वाली गाड़ियों का एक नया दौर शुरू हो गया है। सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी लंबे समय से पेट्रोल में इथेनॉल मिलाने की वकालत करते रहे हैं। फ्लेक्स-फ्यूल गाड़ियों को लेकर उनके विजन पर भारत में काम कर रही ऑटोमोबाइल कंपनियों ने भी अच्छा रिस्पॉन्स दिया है। इसकी शुरुआत मारुति सुजुकी वैगनआर फ्लेक्स-फ्यूल से हो चुकी है। नितिन गडकरी ने जिन 12 कंपनियों के फ्लेक्स-फ्यूल टेक्नोलॉजी पर काम करने की पुष्टि की थी, उनमें टाटा मोटर्स भी शामिल है।

टाटा ने 2025 के भारत मोबिलिटी एक्सपो में पंच फ्लेक्स-फ्यूल को शोकेस भी किया था। हालांकि, यह पुराने यानी प्री-फेसलिफ्ट मॉडल पर आधारित था। अब उम्मीद की जा रही है कि टाटा एक ऐसी फ्लेक्स-फ्यूल गाड़ी लॉन्च करेगी जो E85 (85% इथेनॉल) जैसे हाई-मिक्सचर पर चलने में सक्षम होगी। इसकी टेस्टिंग हाल ही में देखे गए नए पंच फेसलिफ्ट के टेस्ट मॉडल से शुरू हो सकती है।

टाटा पंच फ्लेक्स-फ्यूल से क्या उम्मीद करें?

4 जून, 2026 को मारुति सुजुकी वैगनआर फ्लेक्स-फ्यूल के सामने आने के बाद, टाटा मोटर्स ने भी अपनी पहली फ्लेक्स-फ्यूल गाड़ी की तैयारी तेज कर दी है। हाल ही में सामने आई कुछ जासूसी तस्वीरों में टाटा पंच SUV का पूरी तरह से ढका हुआ एक टेस्टिंग मॉडल दिखा है। इससे संकेत मिलता है कि टाटा मोटर्स 2026 के आखिर या 2027 की शुरुआत तक अपनी फ्लेक्स-फ्यूल गाड़ी लॉन्च करने की कोशिश कर रही है।

2025 के भारत मोबिलिटी एक्सपो में, टाटा मोटर्स ने जो पंच फ्लेक्स-फ्यूल दिखाई थी, वो E85 तक के इथेनॉल मिक्सचर पर चल सकती थी। यह प्री-फेसलिफ्ट पंच पर आधारित थी। वहीं, जो नया टेस्टिंग मॉडल देखा गया है, वह इस साल की शुरुआत में लॉन्च हुए नए पंच फेसलिफ्ट पर बेस्ड है। हो सकता है कि इसी मॉडल पर फ्लेक्स-फ्यूल टेक्नोलॉजी के प्रोडक्शन-रेडी वर्जन को टेस्ट किया जा रहा हो।

ज्यादा इथेनॉल वाले फ्यूल पर चलने के लिए टाटा पंच फ्लेक्स-फ्यूल में मौजूदा पेट्रोल या i-CNG मॉडल के मुकाबले कई बड़े बदलाव किए जाएंगे। इनमें फ्यूल स्टोरेज सिस्टम और फ्यूल सप्लाई लाइन्स का पूरा अपग्रेड, बेहतर फ्यूल इंजेक्टर्स, मॉडिफाइड ECU (इंजन कंट्रोल यूनिट) और एक नया एग्जॉस्ट ट्रीटमेंट सिस्टम शामिल होगा।

भारत सरकार पहले ही इथेनॉल मिक्सिंग का रोडमैप तैयार कर चुकी है। उम्मीद है कि BIS (भारतीय मानक ब्यूरो) जल्द ही घरेलू इस्तेमाल के लिए E22, E25, E27 और E30 फ्यूल के मानक तय करेगा। सरकार देश में E85 फ्यूल की उपलब्धता बढ़ाने पर भी काम कर रही है, ताकि मौजूदा और भविष्य की फ्लेक्स-फ्यूल गाड़ियां इस पर चल सकें।