खराब सड़क, बारिश ब्रेकर, गाड़ियों पर इनका क्या असर पड़ेगा, ये जानने के लिए बनाया गया एशिया का सबसे लंबा ट्रैक

ये NH-3 बाय-पास रोड (इंदौर-मुंबई) पर स्थित है। इंदौर से 50 किमी दूर है। इस ट्रैक को 3,000 एकड़ जमीन पर बनाया गया है। 
 

घुमावदार ट्रैक पर भी 375 किमी. की स्पीड रख सकते हैं
ट्रैक को ऐसे डिजाइन किया गया है कि घुमावदार ट्रैक पर भी 250 किमी प्रति घंटे की न्यूट्रल स्पीड और कर्ब पर 375 किमी प्रति घंटे तक की स्पीड में गाड़ी ड्राइव कर सकते हैं। 

ट्रैक 16 मीटर चौड़ा, 4 लेन हैं 
केंद्रीय मंत्री प्रकाश जावड़ेकर ने उद्घाटन के दौरान कहा, यह ट्रैक दुनिया का पांचवां सबसे बड़ा और चीन-जापान के ट्रैक से अच्छा है। 

सबसे लंबे ट्रैक में पहला जर्मनी का ईरा लिजियान (21 किमी), इटली का नारदो ट्रैक (12.50), जर्नमी का एटीपी ट्रैक (12.30) और अमेरिका का ट्रांसपोर्टेशन रिसर्च सेंटर (12.10) है। अंडाकार आकार का ये ट्रैक 16 मीटर चौड़ा है और इसमें चार लेन हैं। 

इस ट्रैक पर सीधे रास्ते पर रफ्तार की कोई लिमिट नहीं है।

ट्रैक के जरिए क्या-क्या किया जाएगा?
ट्रैक का इस्तेमाल गाड़ियों में ईंधन की खपत से लेकर बारिश में गाड़ियों पर असर, गड्डे वाली सड़कों का असर, ब्रेकर जैसी स्थिति में टेस्टिंग की सुविधा है। NATRAX परियोजना भारी उद्योग मंत्रालय के NATRiP (नेशनल ऑटोमोटिव टेस्टिंग एंड R&D इंफ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट) के तहत बनाई जा रही है।

NATRAX क्या है?
NATRAX देश में ऑटोमोटिव टेस्टिं और सर्टिफिकेशन केंद्रों में से एक है। NATRAX ने कहा कि इस नए ट्रैक का उपयोग प्रोडक्ट लॉन्च, डीलर इवेंट और रेसिंग जैसे कामों के लिए भी किया जा सकता है। वोक्सवैगन, एफसीए, रेनॉल्ट, प्यूजो और लेम्बोर्गिनी ने इस ट्रैक का उपयोग करने में अपनी रुचि दिखाई है।