Air India Crash: पायलट पर दोष मढ़ने की कोशिश से नागरिक उड्डयन मंत्री नाराज, पश्चिमी मीडिया के लिए कही ये बात
सार
Air India plane crash: केंद्रीय नागरिक उड्डयन मंत्री राम मोहन नायडू ने एयर इंडिया हादसे को लेकर पश्चिमी मीडिया द्वारा पायलट पर दोष मढ़ने की कोशिश की आलोचना की है। कहा है कि उन्हें AAIB पर भरोसा है।
Air India crash: 12 जून को अहमदाबाद में हुए एयर इंडिया विमान हादसे को लेकर पश्चिमी मीडिया ने अपनी रिपोर्ट में सीनियर पायलट पर दोष मढ़ने की कोशिश की है। इसके चलते केंद्रीय नागरिक उड्डयन मंत्री राम मोहन नायडू ने रविवार को पश्चिमी मीडिया की आलोचना की। कहा कि गलत नैरेटिव फैलाया जा रहा है।
मंत्री ने कहा कि उन्हें AAIB (Air Accidents Investigation Branch) पर भरोसा है। AAIB केंद्रीय एजेंसी है। यह विमान हादसे की जांच कर रही है। मंत्री ने कहा, "मुझे AAIB पर भरोसा है। AAIB ने जो काम किया है उसपर यकीन है। उन्होंने भारत में डेटा (ब्लैक बॉक्स का) डिकोड कर अद्भुत काम किया है। यह बड़ी सफलता है।"
वॉल स्ट्रीट जर्नल और रॉयटर्स के हो सकते हैं अपने स्वार्थ
पायलट की गलती का संकेत देने वाली रिपोर्टों के लिए मंत्री ने वॉल स्ट्रीट जर्नल और रॉयटर्स पर निशाना साधा। कहा कि वे जो प्रकाशित कर रहे हैं उसके पीछे उनके स्वार्थ हो सकते हैं। उन्होंने कहा, "अंतिम रिपोर्ट आने से पहले कोई भी टिप्पणी करना किसी के लिए भी अच्छा काम नहीं है। हम सतर्क हैं। घटना और जांच के संबंध में हमें अंतिम रिपोर्ट आने का इंतजार करना होगा।"
विमान हादसे की जांच की अंतिम रिपोर्ट आने से पहले नतीजे पर पहुंचना जल्दबाजी
मंत्री ने कहा कि अंतिम रिपोर्ट आने से पहले किसी भी नतीजे पर पहुंचना जल्दबाजी होगी। नायडू ने विमान हादसों की जांच के मामले में भारत की पिछले कुछ वर्षों में हुई प्रगति पर भी प्रकाश डाला। कहा, "पहले डेटा निकालने के लिए ब्लैक बॉक्स हमेशा विदेश भेजा जाता था। यह पहली बार है जब भारत में डेटा डिकोड किया गया है।"
एयर इंडिया विमान हादसे पर WSJ ने क्या कहा?
WSJ (वॉल स्ट्रीट जर्नल) ने दावा किया है कि सीनियर पायलट कैप्टन सुमीत सभरवाल ने इंजन की फ्यूल सप्लाई रोकी। कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डर (CVR) की ऑडियो क्लिप से यह पता चला है। इंधन सप्लाई बंद करने से विमान को मिल रहा थ्रस्ट खत्म हो गया और वह गिर गया। AAIB ने इसे भ्रामक बताया है।
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एयर इंडिया विमान हादसे में हुई थी 260 लोगों की मौत
बता दें कि 12 जून को अहमदाबाद से यूके के लिए उड़ान भरने वाली फ्लाइट AI171 टेकऑफ के तुरंत बाद क्रैश हो गई थी। इस हादसे में 260 लोगों की जान गई। AAIB ने प्रारंभिक रिपोर्ट जारी की है। इसके अनुसार विमान के टेकऑफ के बाद इंजन फ्यूल कंट्रोल स्विच रन से कटऑफ पर चला गया था। एक सेकंड के अंदर दोनों इंजन के फ्यूल कंट्रोल स्विच कटऑफ हो गए। इससे इंजन को इंधन नहीं मिला और वे बंद हो गए। पायलट ने स्विच को वापस रन मोड में लाकर इंजन चालू करने की कोशिश की, लेकिन वे सफल नहीं हुए। विमान एक मेडिकल कॉलेज के हॉस्टल पर गिर गया।