
नई दिल्ली: दुबई एयर शो 2025 के दौरान हुए तेजस विमान हादसे पर रक्षा विशेषज्ञ कैप्टन अनिल गौर (रिटायर्ड) ने कहा- यह घटना शायद पायलट के कंट्रोल खोने या गुरुत्वाकर्षण के कारण लगने वाले जी-फोर्स से हुए ब्लैकआउट की वजह से हुई होगी। कैप्टन गौर ने कहा कि हादसे की असली वजह का पता कॉकपिट से डेटा मिलने के बाद ही चल पाएगा।
हादसे में दुखद रूप से अपनी जान गंवाने वाले विंग कमांडर नमन स्याल के परिवार के प्रति संवेदना जताते हुए, कैप्टन गौर ने कहा, "यह दुख की बात है कि दुबई एयर शो के दौरान हमारा तेजस जेट क्रैश हो गया और हमारे बहादुर पायलट की जान चली गई। विजुअल्स देखकर ऐसा लगता है कि कलाबाजी के दौरान जेट ने कंट्रोल खो दिया, या शायद पायलट को ब्लैकआउट हो गया होगा। यहां ब्लैकआउट का मतलब बहुत ज़्यादा गुरुत्वाकर्षण बल है।"
उन्होंने कहा, “पायलट एक जी-सूट पहनते हैं ताकि खून उनके पैरों में जमा न हो; हो सकता है उसमें कोई दिक्कत आई हो। असल में क्या हुआ, इसका पता तो कॉकपिट डेटा मिलने के बाद ही चलेगा। मैं पायलट के परिवार के प्रति अपनी संवेदनाएं व्यक्त करता हूं।” बहुत ज़्यादा जी-फोर्स के कारण शरीर के निचले हिस्से में खून जमा हो सकता है, जिससे पायलट को ब्लैकआउट होने की संभावना रहती है।
भारतीय वायु सेना ने शुक्रवार को दुबई एयर शो 2025 में एक तेजस विमान के क्रैश होने और उसमें आग लगने के बाद पायलट की मौत की घोषणा की। भारतीय वायु सेना के एक बयान में कहा गया, "आज दुबई एयर शो में एक हवाई प्रदर्शन के दौरान IAF का एक तेजस विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गया। हादसे में पायलट को गंभीर चोटें आईं, जिससे उनकी मौत हो गई। IAF को इस जान के नुकसान पर गहरा दुख है और इस दुख की घड़ी में हम शोक संतप्त परिवार के साथ मजबूती से खड़े हैं। हादसे के कारणों का पता लगाने के लिए एक कोर्ट ऑफ इन्क्वायरी का गठन किया जा रहा है, जिसमें पायलट की जान चली गई।
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