
मोंटे कार्लो, [मोनाको], 14 जुलाई (एएनआई): मोनाको के यॉट क्लब में चार दिनों तक चले 13वें मोनाको एनर्जी बोट चैलेंज में इटली और क्रोएशिया की टीमों ने प्रमुख इवेंट्स में अपना दबदबा बनाया। इस प्रतियोगिता में 21 देशों की 54 टीमों ने एनर्जी, एआई, सीलैब और ओपन सी एक्सपीरिएंस क्लास में हिस्सा लिया।
एनर्जी क्लास एंड्योरेंस रेस, जो सप्ताह के सबसे कठिन टेस्ट में से एक है और लगभग तीन घंटे तक चलती है, में जेनोआ विश्वविद्यालय की इटली की एलेट्रा यूनिजी टीम 79 लैप पूरी करके पहले स्थान पर रही। उन्होंने अपने ही देश की टीम फिसिस-पोलिमी एनर्जी बोट को हराया, जिसने भी 79 लैप पूरे किए लेकिन लगभग तीन मिनट बाद रेस खत्म की। बोलोग्ना विश्वविद्यालय की अर्गोनॉट्स टीम पेनल्टी के बाद 76 करेक्टेड लैप के साथ तीसरे स्थान पर रही। इस इवेंट में शीर्ष पांच स्थानों में से चार पर इतालवी विश्वविद्यालयों ने कब्जा जमाया, जो इस सीजन में एनर्जी क्लास में उनकी ताकत को दिखाता है। इस क्लास में 26 विश्वविद्यालयों की टीमें मानकीकृत इलेक्ट्रिक, हाइड्रोजन और सौर ऊर्जा से चलने वाली नौकाओं के साथ प्रतिस्पर्धा करती हैं।
पायलट रहित एआई क्लास में, जहां नावों को बिना किसी मानवीय हस्तक्षेप के ऑनबोर्ड सेंसर और न्यूरल नेटवर्क का उपयोग करके नेविगेट करना होता है, क्रोएशिया की एड्रिया ऑटोनॉमस बोट टीम का प्रदर्शन सबसे शानदार रहा। टीम ने 39.27 सेकंड में डॉकिंग रेस जीती, जिसमें ऑस्ट्रिया की टीजीएम सोलर बोट टीम दूसरे और बेल्जियम की यूजेंट सेलिंग तीसरे स्थान पर रही। इसके बाद टीम ने फिगर ऑफ 8 रेस में 44.44 सेकंड का सबसे अच्छा समय निकाला, जिसमें फिर से टीजीएम दूसरे और यूजेंट सेलिंग तीसरे स्थान पर रही। इन परिणामों ने एड्रिया की उस श्रेणी में मजबूत शुरुआत को और आगे बढ़ाया जो 2025 में अपनी शुरुआत के बाद से तेजी से बढ़ी है, इस साल इसमें 11 टीमों ने प्रतिस्पर्धा की।
इवेंट के मुख्य आकर्षण, वाईसीएम स्पीड रिकॉर्ड में, फ्रॉशर x पोर्श 790 स्पेक्टर ने एक किलोमीटर के कोर्स पर 51.05 नॉट की औसत गति के साथ चैलेंज के लिए एक नया बेंचमार्क स्थापित किया। इसने 49.84 नॉट के पिछले रिकॉर्ड को तोड़ दिया, जो फ्रॉशर x पोर्श के नाम ही था। ओपन सी एक्सपीरिएंस श्रेणी में, XNRG.Tech की XNRG8.3 ने 45.33 नॉट की औसत गति के साथ दूसरा स्थान हासिल किया, जबकि ताइगा की ओर्का पी2 तीसरे स्थान पर रही।
सीलैब क्लास में, जो विश्वविद्यालयों की टीमों को हाइड्रोजन, मेथनॉल और हाइड्रोफॉइलिंग सिस्टम जैसी उभरती ऊर्जा संरचनाओं के आसपास नाव डिजाइन करने की चुनौती देती है, बोलोग्ना विश्वविद्यालय की अल्मा मेटर स्टूडिओरम का प्रतिनिधित्व करने वाली इटली की रेड वेव ने सप्ताह भर की प्रतियोगिताओं में अस्थायी बढ़त बनाए रखी। बोलोग्ना विश्वविद्यालय इस साल के चैलेंज में इवेंट के इतिहास में सबसे सफल कार्यक्रम के रूप में प्रवेश किया है, जिसने पिछले पांच एनर्जी क्लास के कुल खिताबों में से चार जीते हैं।
इस साल के चैलेंज में भारत की उपस्थिति के मिले-जुले परिणाम रहे। कुमारगुरु कॉलेज ऑफ टेक्नोलॉजी ने अपनी छात्र टीम द्वारा विकसित बैटरी थर्मल मैनेजमेंट सिस्टम के लिए प्रिंस अल्बर्ट II ऑफ मोनाको फाउंडेशन सस्टेनेबल यॉटिंग टेक्नोलॉजी अवॉर्ड जीता। यह 25,000 यूरो का इवेंट का सर्वोच्च सम्मान है। पांच साल की भागीदारी के बाद इस श्रेणी में संस्थान की यह पहली जीत है। वहीं, एनर्जी क्लास रेस में टीम सी शक्ति का अभियान इंजन फेल होने के कारण छोटा हो गया। यह झटका टीम के अब तक के सर्वश्रेष्ठ एंड्योरेंस फिनिश के कुछ दिनों बाद लगा, जिसमें वह 16 टीमों में 11वें स्थान पर रही थी।
इस साल के चैलेंज में 21 देशों की रिकॉर्ड 54 टीमों ने हिस्सा लिया, जिसमें संयुक्त राज्य अमेरिका के एक विश्वविद्यालय और चीन के एक प्रतिनिधिमंडल की पहली बार प्रविष्टियां शामिल थीं। इसके साथ ही इटली, फ्रांस, स्पेन, क्रोएशिया और जर्मनी के स्थापित यूरोपीय कार्यक्रमों ने भी मजबूत प्रदर्शन किया। पानी पर होने वाली प्रतियोगिताओं के अलावा, इवेंट की अंतर्राष्ट्रीय जूरी ने इनोवेशन, इको-डिज़ाइन और कम्युनिकेशन के लिए भी पुरस्कार दिए, जिसमें प्रिंस अल्बर्ट II ऑफ मोनाको फाउंडेशन सस्टेनेबल यॉटिंग टेक्नोलॉजी अवॉर्ड भी शामिल है, जो चैलेंज का 25,000 यूरो का शीर्ष सम्मान है। (एएनआई)
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