Kick Start vs Self Start: जानें क्या है टू-व्हीलर स्टार्ट करने का सही तरीका

Published : Jan 11, 2025, 12:26 PM IST
Kick Start vs Self Start: जानें क्या है टू-व्हीलर स्टार्ट करने का सही तरीका

सार

आजकल ज़्यादातर मोटरसाइकिल में आपको किक और सेल्फ दोनों स्टार्ट का विकल्प मिलता है. फिर भी, कई लोग मानते हैं कि बाइक को किक स्टार्ट से चालू करना बेहतर होता है. आइए जानते हैं इसके पीछे क्या कारण हैं और इसमें कितनी सच्चाई है.

आजकल कई मोटरसाइकिलों में आपको किक स्टार्टिंग का विकल्प नहीं मिलेगा। कई नई मोटरसाइकिलों से किक हटा दी गई है। इसकी जगह सेल्फ स्टार्ट का विकल्प दिया गया है। लगभग सभी हाई एंड बाइक्स में यह चलन देखने को मिलता है। लेकिन अभी भी ज़्यादातर मोटरसाइकिल में आपको किक और सेल्फ दोनों का विकल्प मिलता है. फिर भी, कई लोग मानते हैं कि बाइक को किक स्टार्ट से चालू करना बेहतर होता है। आइए जानते हैं इसके पीछे क्या कारण हैं और इसमें कितनी सच्चाई है.

इनमें से कौन सा विकल्प बेहतर है, यह जानने से पहले आइए इनके बीच का अंतर समझते हैं। किक स्टार्ट में आप बाइक को खुद से स्पार्क देते हैं। इसके लिए 1-2 या उससे ज़्यादा किक लग सकती हैं। आप जैसे ही किक मारते हैं, बाइक का क्रैंकशाफ्ट घूमना शुरू हो जाता है। क्रैंकशाफ्ट घूमकर पिस्टन हेड के साथ काम करके फ्रिक्शन पैदा करता है। इसके बाद, इंजन में पेट्रोल और हवा मिलकर आग पकड़ लेते हैं। इस तरह आपकी बाइक स्टार्ट हो जाती है। सेल्फ स्टार्ट बाइक्स में भी यही सब होता है। लेकिन वहाँ आपको किक मारने की ज़रूरत नहीं होती, बस एक बटन दबाना होता है। यह बटन स्टार्टर मोटर को करंट भेजता है, जिससे क्रैंकशाफ्ट घूमने लगता है, बाकी प्रक्रिया बाइक की वैसी ही रहती है।

किक स्टार्ट से स्टार्ट करने के फायदे
किक स्टार्ट से बाइक स्टार्ट करने का क्या फायदा है? इसके पीछे मुख्य रूप से दो कारण बताए जाते हैं। पहला, आपकी बाइक का इंजन रात भर ठंडा रहता है। रात में तापमान कम हो जाता है, जिससे इंजन ठंडा हो जाता है। खासकर सर्दियों में, रात में तापमान बहुत कम हो जाता है, जिससे अक्सर सुबह बाइक स्टार्ट करने में दिक्कत होती है। इससे बाइक स्टार्टिंग की समस्याएँ पैदा होती हैं। बाहर का ठंडा तापमान बाइक के फायरिंग सिस्टम को प्रभावित कर सकता है, इसलिए, हर दिन सुबह बाइक को किक-स्टार्ट करना उचित दबाव, ईंधन और हवा के साथ मोटर को अधिक कुशल बनाता है।

दूसरा कारण यह है कि जब बाइक लंबे समय तक खड़ी रहती है, तो बैटरी के आयन और स्पार्क कम हो जाते हैं। सुबह आपकी बाइक को किक-स्टार्ट करने से, आयन फिर से सक्रिय हो जाते हैं और इंजन स्पार्क ठीक से होता है। इसलिए, मूल रूप से, अपनी बाइक को किक-स्टार्ट करने से हर दिन सुबह आपकी बाइक को एक्टिव करने में मदद मिलती है।

इसके साथ ही अब नई बाइक्स बेहतर इंजन डिज़ाइन के साथ आती हैं, इसलिए नई मोटरसाइकिल को सेल्फ स्टार्ट से स्टार्ट करने में कोई दिक्कत नहीं है।

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