2023 Mercedes eSprinter EV ने माइनस 30 डिग्री में टेम्परेचर में भी दिया शानदार परफॉर्मेंस, देखें डिटेल

ऑटो डेस्क । अपकमिंग 2023 मर्सिडीज-बेंज eSprinter EV, आर्कटिक सर्कल के करीब स्वीडन के Arjeplog में टेस्टिंग की जा रही है। इस स्थान में तापमान शून्य से -30 डिग्री तक है। eSprinter EV 2023 की दूसरी छमाही में लॉन्च की जाएगी, इससे पहले नई eSprinter इलेक्ट्रिक वैन की सभी  चरम स्थितियों में टेस्ट किया जा रहा है । मर्सिडीज वाहनों को कई तरह के परीक्षणों से गुजरना पड़ता है जिसमें अत्यधिक ठंड के प्रभाव, एर्गोनॉमिक्स, थर्मल प्रबंधन और केबिन में आराम की जांच की जाती है।

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हीटिंग सिस्टम की जांच
इस परीक्षण के दौरान, नई eSprinter EV वैन के हर एक हिस्से में खराबी की जांच की जाती है। परीक्षण विशेष रूप से built cold chambers में drive components, हीटिंग सिस्टम, सॉफ्टवेयर और इंटरफेस के वाहन के कम तापमान प्रतिरोध का परीक्षण करने के लिए भी लगाए जाते हैं, जहां परीक्षण ड्राइव से पहले वाहनों को ठंडा किया जाता है। चार्जिंग व्यवहार और चार्जिंग प्रबंधन (charging behaviour and charging management) की भी जांच की जाती है और इसे ठीक से अनुकूलित किया जाता है।

सभी परस्थितियों में शानदार परफारमेंस 
कई हफ्तों के नियोजित परीक्षण के बाद, मर्सिडीज का कहना है कि ईस्प्रिंटर ने साबित कर दिया कि यह ice and snow, के अलावा अत्यधिक तापमान दोनों को संभाल सकता है और most difficult test cycles का भी सामना कर सकता है। ऑटोमेकर ने अगली पीढ़ी के eSprinter में लगभग 350 मिलियन यूरो और तीन संयंत्रों में उत्पादन को अनुकूलित करने में लगभग 50 मिलियन यूरो का निवेश किया है।
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दो देशों में प्रोडक्शन आरंभ
नए eSprinter का उत्पादन संयुक्त राज्य अमेरिका और कनाडा में शुरू किया जाएगा और उत्पादन 2023 की दूसरी छमाही में क्रमिक रूप से  उत्पादन शुरू हो जाएगा। इसके बाद उत्पादन जर्मनी के डसेलडोर्फ और लुडविग्सफेल्ड में शुरू होगा। कार निर्माता का कहना है कि मर्सिडीज-बेंज में एक central guiding principle है, और इस प्रकार अगली पीढ़ी के eSprinter को CO₂-न्यूट्रल रूप से प्रोड्यूस किया जाएगा।

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मर्सिडीज ईस्प्रिंटर तीन बैटरी वर्जन और कई बॉडी वेरिएंट में उपलब्ध होगा - पैनल वैन से लेकर बॉक्स बॉडी के चेसिस तक, वैन न केवल नए ग्राहक विंडो खोलेगा, बल्कि यूएस और कनाडा जैसे नए बाजार भी ओपन करेगा।