क्या हुंडई क्रेटा ईवी टाटा को देगी टक्कर? वाराणसी में दिखी टेस्टिंग
पिछले कुछ सालों में भारतीय ग्राहकों के बीच इलेक्ट्रिक कारों (ईवी) की मांग में लगातार वृद्धि हुई है। फिर भी, वर्तमान में टाटा मोटर्स इस श्रेणी में अपना दबदबा बनाए हुए है। भारत में कुल इलेक्ट्रिक कार बिक्री में वर्तमान में टाटा मोटर्स की 65 प्रतिशत हिस्सेदारी है। इस श्रेणी की बढ़ती मांग को देखते हुए, हुंडई इंडिया भी अपनी लोकप्रिय एसयूवी क्रेटा का इलेक्ट्रिक संस्करण पेश करने की तैयारी कर रही है। भारतीय सड़कों पर टेस्टिंग के दौरान हुंडई क्रेटा ईवी को कई बार देखा गया है। अब खबर है कि वाराणसी में टेस्टिंग के दौरान हुंडई क्रेटा ईवी फिर से देखी गई है।
हुंडई क्रेटा ईवी में क्या फीचर हो सकते हैं…
हुंडई क्रेटा ईवी में नए अलॉय व्हील दिए जाएंगे। इसके अलावा, कार में बंद फ्रंट ग्रिल भी ग्राहकों को देखने को मिलेगी। साथ ही, 3-स्पोक डिज़ाइन वाली आईसीई क्रेटा की तुलना में हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक को एक नया स्टीयरिंग व्हील मिलेगा। आईसीई क्रेटा वर्जन में फ्लैट बॉटम स्टीयरिंग व्हील है।
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फीचर्स की बात करें तो, हुंडई क्रेटा ईवी में इंफोटेनमेंट और इंस्ट्रूमेंट कंसोल के लिए कर्व्ड डैशबोर्ड, एसी वेंट, दो 10.25 इंच टचस्क्रीन मिलने की संभावना है। इसके अलावा, क्रेटा ईवी में पैनोरमिक सनरूफ, ड्यूल ज़ोन ऑटोमैटिक टेंपरेचर कंट्रोल, फ्रंट वेंटिलेटेड सीटें, ऑटो होल्ड के साथ इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक भी मिलेगा। ड्राइव मोड और ट्रैक्शन कंट्रोल मोड चुनने के लिए एक रोटरी डायल होगा।
सिंगल चार्ज में कितनी रेंज देगी हुंडई क्रेटा ईवी
हुंडई क्रेटा ईवी के पावरट्रेन की बात करें तो, इसमें लगभग 138 बीएचपी पावर और 255 एनएम पीक टॉर्क पैदा करने में सक्षम 45-kWh बैटरी पैक होने की उम्मीद है। कई मीडिया रिपोर्ट्स में दावा किया गया है कि हुंडई क्रेटा ईवी एक बार चार्ज करने पर ग्राहकों को लगभग 450 किलोमीटर की रेंज देगी। वहीं, एडवांस्ड रीजन ब्रेकिंग सिस्टम के इस्तेमाल से ग्राहक लगभग 350 किलोमीटर की रेंज की उम्मीद कर सकते हैं।
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