
देश में जब भी सस्ती कारों की बात होती है, तो मारुति सुजुकी ऑल्टो K10 का नाम सबसे पहले ज़हन में आता है। अब मारुति सुजुकी ऑल्टो K10, CSD के ज़रिए देश के सैनिकों के लिए उपलब्ध कराई जा रही है। ऐसे में मारुति सुजुकी ऑल्टो कार काफ़ी कम क़ीमत में मिल रही है, क्योंकि CSD में कार पर लगने वाले GST में भारी छूट दी जाती है। मारुति ने हाल ही में ऑल्टो K10 की CSD शोरूम क़ीमतें अपडेट की हैं।
कैंटीन स्टोर्स डिपार्टमेंट (CSD) में मारुति सुजुकी ऑल्टो K10 की क़ीमतें जानने से पहले, आइए CSD के बारे में समझते हैं। CSD रक्षा मंत्रालय के तहत भारत सरकार का एक उपक्रम है। भारत में अहमदाबाद, बागडोगरा, दिल्ली, जयपुर, कोलकाता, मुंबई जैसे शहरों में 34 CSD डिपो हैं। इसे भारतीय सशस्त्र बल संचालित करते हैं। इन कैंटीनों के माध्यम से सैनिकों को भोजन, दवाइयाँ, घरेलू सामान, और सस्ती दरों पर कारें बेची जाती हैं। CSD से कार ख़रीदने के पात्र ग्राहकों में सेवारत और सेवानिवृत्त सशस्त्र बल के जवान, सैन्य अधिकारियों की विधवाएँ, पूर्व सैनिक और रक्षा नागरिक शामिल हैं।
अब मारुति सुजुकी ऑल्टो K10 की कैंटीन क़ीमतों की तुलना एक्स-शोरूम क़ीमतों से करते हैं और जानते हैं कि CSD से यह कार ख़रीदने पर कितनी बचत हो सकती है।
दोनों क़ीमतों में कुल कितना फ़र्क़ है?
मारुति ऑल्टो K10 की CSD और एक्स-शोरूम क़ीमतों की तुलना करने पर पता चलता है कि ऑल्टो K10 की CSD क़ीमत एक्स-शोरूम के मुक़ाबले 75,000 से 90,000 रुपये तक कम है।
मारुति सुजुकी ऑल्टो K10 के 1.0 लीटर पेट्रोल मैनुअल के LXI वेरिएंट की CSD क़ीमत 4,17,823 रुपये है। जबकि इस मॉडल की एक्स-शोरूम क़ीमत 4,93,500 रुपये है। इस तरह, इस मॉडल पर 75,677 रुपये का फ़र्क़ है।
किस वेरिएंट पर कितना फ़र्क़?
1.0L पेट्रोल-मैनुअल के VXI वेरिएंट की CSD क़ीमत 4,29,597 रुपये है, जिस पर 84,903 रुपये का फ़र्क़ है। VXI प्लस वेरिएंट पर 87,916 रुपये का फ़र्क़ है। मारुति सुजुकी ऑल्टो K10 1.0L पेट्रोल-ऑटोमैटिक VXI वेरिएंट पर 88,575 रुपये तक का फ़र्क़ है, जबकि VXI प्लस पर अधिकतम फ़र्क़ 90,329 रुपये का है। 1.0 CNG-मैनुअल वेरिएंट के VXI वेरिएंट पर 87,565 रुपये का फ़र्क़ है।
मारुति ऑल्टो K10 के फ़ीचर्स
ऑल्टो K10 कार कंपनी के अपडेटेड प्लेटफ़ॉर्म Heartect पर आधारित है। इस हैचबैक में नई पीढ़ी का K-सीरीज़ 1.0 लीटर डुअल जेट, डुअल VVT इंजन लगा है। यह इंजन 5500rpm पर 49kW (66.62PS) पावर और 3500rpm पर 89Nm का अधिकतम टॉर्क जेनरेट करता है। कंपनी के दावे के मुताबिक़, इसका ऑटोमैटिक वेरिएंट 24.90 किलोमीटर प्रति लीटर और मैनुअल वेरिएंट 24.39 किलोमीटर प्रति लीटर का माइलेज देता है। जबकि, इसके CNG वेरिएंट का माइलेज 33.85 किलोमीटर प्रति लीटर है।
ऑल्टो K10 में 7 इंच का फ़्लोटिंग टचस्क्रीन इंफ़ोटेनमेंट सिस्टम दिया गया है। कंपनी S-Presso, Celerio और WagonR में पहले ही यह इंफ़ोटेनमेंट सिस्टम दे चुकी है। ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो के अलावा, यह इंफ़ोटेनमेंट सिस्टम USB, ब्लूटूथ और AUX केबल को भी सपोर्ट करता है। स्टीयरिंग व्हील को भी नया डिज़ाइन दिया गया है। इसमें, इंफ़ोटेनमेंट सिस्टम के लिए स्टीयरिंग माउंटेड कंट्रोल दिया गया है।
इस हैचबैक में इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफ़ोर्स डिस्ट्रीब्यूशन (EBD), रिवर्स पार्किंग सेंसर, एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (ABS) जैसे फ़ीचर्स मिलेंगे। इसके साथ ही, ऑल्टो K10 में प्री-टेंशनर और फ़ोर्स लिमिट फ़्रंट सीट बेल्ट भी उपलब्ध होंगे। सुरक्षित पार्किंग के लिए इसमें रिवर्स पार्किंग सेंसर भी मिलेंगे। स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉक और हाई स्पीड अलर्ट के साथ कार में कई अन्य सुरक्षा फ़ीचर्स भी दिए गए हैं। आप ऑल्टो K10 को स्पीडी ब्लू, अर्थ गोल्ड, सिज़लिंग रेड, सिल्की व्हाइट, सॉलिड व्हाइट और ग्रेनाइट ग्रे जैसे 6 कलर ऑप्शन में ख़रीद सकते हैं।
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