मारुति सुजुकी जिम्नी: बिक्री में गिरावट, सितंबर में केवल 599 यूनिट बिकीं

काफी उम्मीदों के साथ बाजार में उतारी गई मारुति सुजुकी जिम्नी की बिक्री रफ्तार नहीं पकड़ पा रही है। पिछले कुछ महीनों से मारुति सुजुकी जिम्नी की बिक्री निराशाजनक है। कंपनी इस कार पर लाखों रुपये का डिस्काउंट भी दे रही है, लेकिन इसके बावजूद ग्राहक आकर्षित नहीं हो रहे हैं। 

सितंबर 2024 में जिम्नी की कुल बिक्री मात्र 599 यूनिट रही। हालांकि, यह अगस्त के मुकाबले 1.17 प्रतिशत की मासिक वृद्धि है, क्योंकि अगस्त में केवल 592 यूनिट ही बिकी थीं। जिम्नी की बिक्री का यह खराब प्रदर्शन मारुति सुजुकी के लिए चिंता का विषय बना हुआ है, क्योंकि कंपनी ने जिम्नी के अनुसंधान और विकास में करोड़ों रुपये का निवेश किया है। भारतीय बाजार में हर महीने 5,000 यूनिट बेचने का लक्ष्य रखा गया था, लेकिन महिंद्रा थार ने इस उम्मीद पर पानी फेर दिया है। 

ऑफ-रोडर एसयूवी बाजार में अपनी जगह बनाने आई जिम्नी के पीछे छूटने के कई कारण हैं, जिनमें डिजाइन और परफॉर्मेंस शामिल हैं। प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में जिम्नी के पीछे छूटने का एक मुख्य कारण इसकी रोड प्रेजेंस है। कई मारुति प्रशंसकों का मानना है कि आक्रामक और रफ लुक की कमी ने जिम्नी को प्रभावित किया है। इसके अलावा, प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में जिम्नी का ग्राउंड क्लीयरेंस भी कम है। 1.5 लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन भी एक कमी है। इस मामले में, प्रतिद्वंदी अधिक शक्तिशाली ऑफ-रोडर हैं। कुछ लोगों का मानना है कि जिम्नी की कीमत भी ज्यादा है। हालांकि, लाखों रुपये के डिस्काउंट के बावजूद बिक्री में सुधार न होना कई लोगों को हैरान कर रहा है। 

जिम्नी की विशेषताएं
जिम्नी में 1.5 लीटर चार सिलेंडर K15B माइल्ड-हाइब्रिड पेट्रोल इंजन है, जो अधिकतम 105 एचपी पावर और 134 एनएम पीक टॉर्क पैदा करता है। यह 5-स्पीड मैनुअल या 4-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ आता है। इसमें इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल ORVM, वॉशर के साथ फ्रंट और रियर वाइपर, डे/नाइट IRVM, ड्राइवर साइड पावर विंडो ऑटो अप/डाउन पिंच गार्ड, रिक्लाइनिंग फ्रंट सीटें, माउंटेड कंट्रोल के साथ मल्टीफंक्शनल स्टीयरिंग व्हील, TFT कलर डिस्प्ले, एडजस्टेबल रियर हेडरेस्ट, फ्रंट और रियर टो हुक आदि दिए गए हैं।

इसमें स्टील व्हील, ड्रिप रेल्स, वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो, ऐप्पल कारप्ले कनेक्टिविटी के साथ 7 इंच स्मार्टप्ले प्रो टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम है। अल्फा ग्रेड में अलॉय व्हील, बॉडी कलर डोर हैंडल, वॉशर के साथ एलईडी ऑटो हेडलैंप, फॉग लैंप, डार्क ग्रीन ग्लास, पुश बटन स्टार्ट/स्टॉप, क्रूज़ कंट्रोल, लेदर स्टीयरिंग व्हील, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, 9 इंच स्मार्टप्ले प्रो प्लस टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और आर्कमिस सराउंड साउंड भी मिलता है।

सुरक्षा के लिए, इसमें स्टैंडर्ड डुअल फ्रंट एयरबैग, साइड और कर्टेन एयरबैग, ब्रेक लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल, EBD के साथ एंटी-लॉक ब्रेक, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम, हिल होल्ड कंट्रोल, हिल डिसेंट कंट्रोल, रिवर्स पार्किंग कैमरा, साइड-इम्पैक्ट डोर बीम, इंजन इम्मोबिलाइजर और थ्री-पॉइंट इमरजेंसी लॉकिंग रिट्रैक्टर सीटबेल्ट जैसे फीचर्स दिए गए हैं।