जनरल मोटर्स ने अमेरिकी नियामकों को स्टीयरिंग व्हील या ब्रेक पैडल जैसे नियंत्रण के बिना सेल्फ-ड्राइविंग वाहनों के निर्माण और तैनाती के लिए परमिट प्राप्त करने के लिए एक याचिका प्रस्तुत की है। कंपनी के तर्कों के मुताबिक सीनियर सिटीजन और नेत्रहीनों के लिए ये बेहतरीन ऑप्शन होगा।
ऑटो डेस्क। जनरल मोटर्स और इसकी ऑटो ड्राइविंग प्रौद्योगिकी (autonomous driving technology) इकाइयों क्रूज़ ने अमेरिकी नियामकों ( US regulators) को स्टीयरिंग व्हील या ब्रेक पैडल जैसे नियंत्रण के बिना सेल्फ-ड्राइविंग वाहनों (self-driving vehicles) के प्रोडक्शन और ऑपरेटिंग का परमिट हासिल करने के लिए एक पिटीशन फाइल की है।
रॉयटर्स की एक रिपोर्ट के मुताबिक, क्रूज़ ने एक ब्लॉग पोस्ट में कहा कि उसने क्रूज़ ओरिजिन को तैनात करने की अनुमति मांगी है जिसे सुरक्षित रूप से संचालित करने के लिए स्टीयरिंग व्हील जैसी सुविधाओं की आवश्यकता नहीं है।
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बुजुर्गों-नेत्रहीनों के लिए होगी सुविधाजनक
राष्ट्रीय राजमार्ग यातायात सुरक्षा प्रशासन (National Highway Traffic Safety Administration) के पास सीमित संख्या में वाहनों को अमेरिकी सड़कों पर टेम्परेरी रूप से संचालित करने की अनुमति देने का अधिकार है जो बिना ड्राइवर के ऑटो मोड में संचालित किए जाते हैं। क्रूज़ ने पिटीशन में ये फैक्ट शामिल किए हैं कि यह उन लोगों के लिए गतिशीलता ऑप्शन के विस्तार (expansion of mobility options) में मदद करेगा, जिन्हें वाहन चलाने में तकलीफों का सामना करना पड़ता है। खासतौर पर सीनियर सिटीजन और नेत्रहीनों के लिए ये बेहतरीन ऑप्शन होगा।
चार यात्रियों के लिए आरामदायक
द ओरिजिन, जिसे जीएम और क्रूज निवेशक होंडा मोटर (GM and Cruise investor Honda Motor) द्वारा एक साथ विकसित किया गया है, में दो लंबी सीटें हैं जो एक दूसरे के सामने हैं जो चार यात्रियों को आरामदायक यात्रा उपलब्ध कराती हैं। इस ऑटोनामस व्हीकल का प्रोडक्शन 2022 के अंत में डेट्रॉइट में एक जीएम कारखाने में हो सकता है। ये साल 2023 के किसी महीने में बिक्री के लिए उपलब्ध हो जायेगा। 2018 में, जीएम ने एनएचटीएसए को स्टीयरिंग व्हील या ब्रेक पैडल के बिना शेवरले बोल्ट पर कार बनाने की अनुमति देने के लिए एक याचिका भेजी थी, हालांकि, 2020 के अंत में, ऑटोमेकर ने याचिका वापस ले ली थी ।
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अमेरिकी राष्ट्रपति से की मांग
वर्तमान याचिका के लिए, एजेंसी ने अभी तक कोई टिप्पणी नहीं की है। रिपोर्ट में कहा गया है कि ह्यूमन कंट्रोलिंग के बिना अमेरिकी सड़कों पर सेल्फ-ड्राइविंग कारों की तैनाती को गति देने का कानून मौजूदा सरकार में में ठप हो गया है। पिछले साल, क्रूज़ ने अमेरिकी राष्ट्रपति जो बाइडेन से अनुरोध किया कि वे उन वाहनों की संख्या पर कैप बढ़ाने के लिए कानून का समर्थन करें जिन्हें एक कंपनी छूट प्राप्त करने की मांग कर सकती है।
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दिसंबर में, चीन के गेली होल्डिंग ने कहा था कि उसका प्रीमियम इलेक्ट्रिक मोबिलिटी ब्रांड, Zeekr, Waymo के लिए इलेक्ट्रिक वाहन बनाएगा, जो कि Alphabet Inc की autonomous driving unit है, जिसे संयुक्त राज्य भर में पूरी तरह से स्वायत्त राइड-हेलिंग वाहनों (ride-hailing vehicles) के रूप में तैनात किया जाएगा।
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