Skoda Slavia Monte Carlo: जानें क्या हैं इसके खास फीचर्स?

स्कोडा ने आखिरकार स्लाविया का मोंटे कार्लो एडिशन लॉन्च कर दिया है, जिसकी कीमत ₹15.79 लाख से शुरू होकर ₹18.49 लाख (दोनों एक्स-शोरूम) तक जाती है। चेक ब्रांड ने रैली मोंटे कार्लो में अपनी स्थापना की 112वीं वर्षगांठ मनाई।

स्कोडा की मोटरस्पोर्ट विरासत से प्रेरित, स्लाविया का मोंटे कार्लो एडिशन, मानक मॉडल की तुलना में बाहरी और अंदरूनी दोनों तरह से स्पोर्टियर अपग्रेड प्राप्त करता है। शुरुआत के लिए, स्लाविया मोंटे कार्लो दो ड्यूल-टोन रंगों में उपलब्ध है।

ये रंग हैं कैंडी व्हाइट विथ टॉरनेडो रेड और डीप ब्लैक रूफ। जैसा कि पहले उ급्रेख किया गया है, मोंटे कार्लो संस्करण में परिवर्तन पूरी तरह से कॉस्मेटिक हैं। बाहरी रूप से, इसे फ्रंट रेडिएटर ग्रिल, ग्लॉसी ब्लैक ओआरवीएम, 16-इंच ब्लैक-आउट अलॉय व्हील, रूफ, रियर बम्पर डिफ्यूज़र और फ्रंट बम्पर लिप, फॉग लैंप और डोर सिल्स जैसे ब्लैक-आउट हाइलाइट्स मिलते हैं।

पियानो ब्लैक फिनिश के साथ बूट लिड स्पॉइलर सेडान के स्पोर्टी प्रोफाइल को और बढ़ा देता है। इसके अलावा, साइड फेंडर पर मोंटे कार्लो बैजिंग कार में विशिष्टता का स्पर्श जोड़ते हैं। इसे पूरा करने के लिए, एलईडी टेललैंप्स को स्मोक्ड ट्रीटमेंट दिया गया है।

अंदर की तरफ, ब्लैक-थीम वाले केबिन को इसके स्पोर्टी एक्सटीरियर के पूरक के लिए रेड हाइलाइट्स के साथ सजाया गया है। डोर ट्रिम्स केबिन में एक अच्छा स्पोर्टी कॉन्ट्रास्ट प्रदान करते हैं। अन्य उल्लेखनीय बदलावों में मोंटे कार्लो स्कफ प्लेट और एल्यूमीनियम पैडल शामिल हैं।

स्कोडा स्लाविया मोंटे कार्लो के फीचर्स की बात करें तो स्लाविया मोंटे कार्लो के फंक्शनल में कोई बदलाव नहीं हुआ है क्योंकि इसमें 10.25-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल, ऑटो क्लाइमेट कंट्रोल, एटी वेरिएंट के लिए पैडल शिफ्टर्स और इलेक्ट्रिक सनरूफ जैसे फीचर्स मिलते रहेंगे।

सुरक्षा के लिहाज से इसमें छह एयरबैग, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल, हिल होल्ड कंट्रोल, टायर प्रेशर मॉनिटर और ट्रैक्शन कंट्रोल जैसे फीचर्स स्टैंडर्ड हैं। स्लाविया मोंटे कार्लो दो टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन विकल्पों के साथ उपलब्ध है। 

पहले 5,000 बुकिंग के लिए, स्कोडा मोंटे कार्लो और कुशाक और स्लाविया दोनों के स्पोर्टलाइन संस्करणों पर ₹30,000 के लाभ की पेशकश कर रही है।

ये हैं 1.0-लीटर 3-सिलेंडर TSI और 1.5-लीटर 4-सिलेंडर TSI। जहां पहला 114 bhp का पावर और 175 Nm का पीक टॉर्क देता है, जिसे 6-स्पीड मैनुअल या 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स से जोड़ा जाता है।

1.5-लीटर यूनिट 148 bhp का पावर और 250 Nm का पीक टॉर्क जनरेट करता है, जबकि मोंटे कार्लो ट्रिम में इसे 7-स्पीड DSG ऑटोमैटिक गियरबॉक्स से जोड़ा गया है।