
पिछले दिनों टाटा मोटर्स ने अपनी नई इलेक्ट्रिक SUV, टाटा हैरियर EV, भारतीय बाजार में लॉन्च कर दी है। शानदार लुक, स्मार्ट फीचर्स और पावरफुल बैटरी पैक से लैस हैरियर EV की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत 21.49 लाख रुपये है। कंपनी ने अभी तक इसके सभी वेरिएंट की कीमतों का खुलासा नहीं किया है। 2 जुलाई से इसकी बुकिंग शुरू होगी। नई टाटा हैरियर इलेक्ट्रिक तीन वेरिएंट - एडवेंचर, फीयरलेस और एम्पावर्ड - में उपलब्ध होगी। फिलहाल, कंपनी ने सिर्फ एडवेंचर वेरिएंट की कीमत का ऐलान किया है। आइए देखते हैं इस एंट्री-लेवल वेरिएंट में क्या-क्या खूबियाँ मिलेंगी, जो सिर्फ 65kWh बैटरी पैक के साथ आता है।
टाटा हैरियर EV के बेस वेरिएंट, एडवेंचर, में 65 kWh का बैटरी पैक और रियर एक्सल (RWD) पर लगा 238 PS का इलेक्ट्रिक मोटर है। हालांकि, टाटा मोटर्स ने अभी तक इस वेरिएंट के टॉर्क आउटपुट का खुलासा नहीं किया है। लेकिन कंपनी ने पुष्टि की है कि बैटरी 120 kW DC फ़ास्ट चार्जिंग को सपोर्ट करती है, जिससे इसे लगभग 25 मिनट में 20 से 80 प्रतिशत तक चार्ज किया जा सकता है। इस वेरिएंट में तीन टेरेन मोड - नॉर्मल, वेट/रेन और रफ रोड - और तीन ड्राइविंग मोड - स्पोर्ट, सिटी और इको - मिलते हैं। इसके अलावा, इसमें एक ड्रिफ्ट मोड भी है, जो इसे और भी एडवेंचरस बनाता है। ऊँचे वेरिएंट में फ्रंट एक्सल पर एक और इलेक्ट्रिक मोटर मिलता है, जो 158 PS की पावर देता है। ऊँचे वेरिएंट में डुअल-मोटर सेटअप होने के कारण, इसमें ऑल-व्हील-ड्राइव (AWD) सिस्टम भी मिलता है। यह सेटअप 504 Nm का कंबाइंड टॉर्क आउटपुट देता है और इसे 75 kWh के बड़े बैटरी पैक के साथ जोड़ा गया है, जो 627 किलोमीटर तक की ड्राइविंग रेंज देता है।
टाटा मोटर्स का दावा है कि हैरियर इलेक्ट्रिक का बड़ा बैटरी पैक (75kWh) वाला वेरिएंट एक बार चार्ज करने पर 627 किलोमीटर तक की ड्राइविंग रेंज दे सकता है। यह अलग-अलग सड़क परिस्थितियों पर निर्भर करता है। यह वेरिएंट 480 किलोमीटर से 505 किलोमीटर तक की ड्राइविंग रेंज देगा। क्वाड व्हील ड्राइव सिस्टम से लैस यह इलेक्ट्रिक SUV 6.3 सेकंड में 0 से 100 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ़्तार पकड़ सकती है।
एडवेंचर वेरिएंट में 6 एयरबैग, सेंसर के साथ रियर पार्किंग कैमरा, फ़ॉलो-मी-होम हेडलाइट्स, ऑटो होल्ड फंक्शन के साथ इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक, चारों पहियों पर डिस्क ब्रेक, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ESP), हिल होल्ड और डिसेंट कंट्रोल जैसे फीचर्स मिलते हैं। टॉप वेरिएंट में एडवांस्ड ड्राइविंग असिस्टेंस सिस्टम (ADAS) लेवल-2 भी दिया गया है। टाटा ने इस SUV में 14.5 इंच की बड़ी टचस्क्रीन, पैनोरमिक सनरूफ, वायरलेस फ़ोन चार्जर, 540-डिग्री व्यू कैमरा, वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स, ड्राइवर सीट के लिए मेमोरी फंक्शन, को-ड्राइवर सीट के लिए बॉस मोड, नी एयरबैग और लेवल-2 एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (ADAS) जैसे कुछ प्रीमियम फीचर्स भी दिए हैं। ये सिर्फ ऊँचे वेरिएंट में ही उपलब्ध हैं।
टाटा मोटर्स ने अपनी पावरफुल बैटरी को किसी भी सड़क पर बेहतरीन ड्राइविंग अनुभव देने के लिए डिज़ाइन किया है। DC फ़ास्ट चार्जर की मदद से, बैटरी को सिर्फ 15 मिनट में चार्ज किया जा सकता है, जिससे आप 250 किलोमीटर तक की यात्रा कर सकते हैं। यानी यह SUV रोज़मर्रा के इस्तेमाल के लिए भी बेहतरीन है। इसके अलावा, इसकी बैटरी 25 मिनट में 80 प्रतिशत तक चार्ज हो जाती है।
हैरियर EV का बेस वेरिएंट एयरो इन्सर्ट वाले 18 इंच के अलॉय व्हील, डुअल-टोन पेंट, LED बाई-प्रोजेक्टर हेडलैंप, LED DRL, LED टेल लाइट, दोनों तरफ कनेक्टेड लाइट, रूफ रेल्स, इंटीग्रेटेड साइड स्टेप्स, रियर वाइपर और वॉशर, पडल लैंप और शार्क-फिन एंटीना जैसे फीचर्स के साथ आता है। साइड से देखने पर, इसमें एयरोडायनामिक कवर वाले छोटे 18 इंच के अलॉय व्हील दिखाई देते हैं। कैबिन में आसानी से अंदर-बाहर होने के लिए दरवाजों के नीचे इंटीग्रेटेड साइड स्टेप्स भी हैं। रूफ रेल्स, पडल लैंप और ऑटो फ़ोल्ड फंक्शन के साथ इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल आउटसाइड रियरव्यू मिरर अन्य फीचर्स हैं। हैरियर के पिछले हिस्से को प्रीमियम लुक देने के लिए, इसमें कनेक्टेड LED टेल लाइट, रियर वाइपर, वॉशर और शार्क फिन एंटीना दिए गए हैं। यह टॉप-स्पेक वेरिएंट जैसा ही है। टाटा मोटर्स ने अभी तक वेरिएंट के हिसाब से कलर ऑप्शन का खुलासा नहीं किया है। लेकिन खबरें हैं कि एंट्री-लेवल ट्रिम में भी डुअल-टोन एक्सटीरियर थीम उपलब्ध होगी।
हैरियर EV के इंटीरियर में लेदरेट सीट अपहोल्स्ट्री और डुअल-टोन लेदरेट से ढका स्टीयरिंग व्हील है। बेस वेरिएंट में भी, यह SUV एक अपमार्केट फील देगी। इसमें ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, 8-वे ड्राइवर और 4-वे फ्रंट पैसेंजर सीट एडजस्टमेंट, रियर AC वेंट्स, टेरेन मोड, ड्राइव मोड, ड्रिफ्ट मोड, क्रूज़ कंट्रोल, और दो 10.25 इंच की स्क्रीन (एक इंफोटेनमेंट के लिए और एक डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के लिए) शामिल हैं।
इसके अलावा, इसमें टिल्ट और टेलिस्कोपिक एडजस्टेबल स्टीयरिंग व्हील, iRA कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी, Apple CarPlay, Android Auto कनेक्टिविटी और ओवर-द-एयर (OTA) अपडेट भी शामिल हैं। कंपनी ने इसमें व्हीकल-टू-लोड (V2L) और व्हीकल-टू-व्हीकल (V2V) चार्जिंग सपोर्ट भी दिया है। इससे यूजर्स एक इलेक्ट्रिक कार से दूसरी इलेक्ट्रिक कार को चार्ज कर सकेंगे। साथ ही, V2L फीचर से आप किसी भी इलेक्ट्रॉनिक डिवाइस को पावर दे सकते हैं।
हैरियर इलेक्ट्रिक के केबिन के सीटिंग लेआउट में कंपनी ने बड़ा बदलाव किया है। कंपनी का कहना है कि फ्रंट रो सीट्स को सेगमेंट के किसी भी दूसरे मॉडल की तुलना में 40 मिमी ऊँचा बनाया गया है। वहीं, सेकंड रो सीट्स को 10 मिमी ऊँचा किया गया है। यह ड्राइवर और केबिन में बैठे अन्य यात्रियों को आरामदायक यात्रा प्रदान करता है। इसके अलावा, केबिन में पैनोरमिक सनरूफ, टाइप-C 45 वाट (ऊँचे वेरिएंट में 65 वाट) सुपर चार्जर, बॉस मोड, फ्रंट पावर्ड मेमोरी सीट, वेंटिलेटेड सीट और आरामदायक हेडरेस्ट जैसे फीचर्स दिए गए हैं।
टाटा हैरियर के साथ कंपनी डिजिटल की सुविधा दे रही है। इसके लिए पारंपरिक फिजिकल की की ज़रूरत नहीं है। कार का मालिक इसे अपने स्मार्टफोन से कनेक्ट कर सकता है। इसे डिजिटल रूप से सात अन्य लोगों को भी ट्रांसफर किया जा सकता है। फिलहाल, इसे ऑपरेट करने की सुविधा सिर्फ 7 लोगों तक ही सीमित है।
टाटा मोटर्स ने हैरियर EV के ऊँचे वेरिएंट में सेल्फ-पार्किंग सुविधा भी दी है। इसके लिए एक रिमोट की दी गई है, जिससे आप कार से थोड़ी दूरी पर खड़े होकर इसे आसानी से रिमोट से ऑपरेट कर सकते हैं। इसका सेल्फ-पार्किंग फीचर तंग जगहों पर भी SUV को सुरक्षित रूप से पार्क करने की अनुमति देता है। यह सुविधा सिर्फ कार के ऊँचे वेरिएंट में ही उपलब्ध है।
यह इलेक्ट्रिक SUV महिंद्रा XUV900 E, BE.06 और Hyundai Creta Electric जैसे मॉडल्स को टक्कर देती है। महिंद्रा BE.06 की शुरुआती कीमत 18.90 लाख रुपये, XUV900 E की कीमत 21.90 लाख रुपये और Creta EV की कीमत 17.99 लाख रुपये है।