दुनिया की सबसे सस्ती कार होने के बावजूद Tata Nano क्यों फेल हो गई ? Ratan Tata के पोस्ट आपको भावुक कर देंगे

TATA Nano को साल 2008 में महज 1 लाख रुपये की चौंकाने वाली कीमत पर लॉन्च किया गया था। कंपनी को अपने उत्पाद पर भरोसा था और उसने हर साल लगभग 2.5 लाख यूनिट बेचने की योजना बनाई थी।

ऑटो डेस्क. टाटा नैनो को भारत में काफी प्रचार और धूमधाम के बीच पेश किया गया था। दुनिया की सबसे सस्ती कार होने के बावजूद ज्यादा समय तक टिक नहीं पाई। बिक्री की मात्रा से कोई फर्क नहीं पड़ता, टाटा नैनो को भारतीय परिवार के लिए पेश किया गया था, जिसकी आवश्यकता के बावजूद चार पहिया वाहन खरीदना मुश्किल था। आज, मिनी-कार के बंद होने के वर्षों बाद, रतन टाटा ने खुद वाहन के पीछे की कहानी का खुलासा किया, जिसे कई लोग अपने समय से पहले एक क्रांतिकारी प्रोडक्ट के रूप में देखते हैं। 

हर एक आम आदमी के लिए था टाटा नैनो

टाटा नैनो को एक ऐसे माध्यम के रूप में देखा गया जिसके माध्यम से एक भारतीय परिवार अपनी जेब में छेद किए बिना अधिक सुरक्षित पारिवारिक वाहन हो सकता है। रतन टाटा ने इंस्टाग्राम पर एक पोस्ट में साझा किया कि उन्होंने भारतीय परिवारों को एक ही दोपहिया वाहन में तीन और कभी-कभी इससे भी अधिक लोगों के साथ देखा। वे खतरनाक फिसलन भरी सड़कों पर चले गए। फिर उन्होंने बताया कि कैसे वह इसे बदलना चाहते हैं और टू-व्हीलर को सुरक्षित बनाना चाहते हैं। हालांकि, उन्होंने अंततः इसके बजाय एक कार लॉन्च करने का फैसला किया।

रतन टाटा की पोस्ट पढ़ हो जायेंगे भावुक

अपने पोस्ट में, रतन टाटा ने कहा, “जिस चीज ने मुझे वास्तव में प्रेरित किया, और इस तरह के एक वाहन का उत्पादन करने की इच्छा जगाई, वह लगातार भारतीय परिवारों को स्कूटर पर देख रहा था, शायद बच्चे को माँ और पिता के बीच सैंडविच, जहाँ भी वे जा रहे थे, अक्सर सवारी करते थे। फिसलन भरी सड़कों पर। स्कूल ऑफ आर्किटेक्चर में होने के लाभों में से एक, इसने मुझे फ्री होने पर डूडल बनाना सिखाया था। पहले तो हम यह पता लगाने की कोशिश कर रहे थे कि दोपहिया वाहनों को कैसे सुरक्षित बनाया जाए, डूडल चार पहिये बन गए, न खिड़कियां, न दरवाजे, बस एक बुनियादी टिब्बा बग्गी। लेकिन मैंने आखिरकार फैसला किया कि यह एक कार होनी चाहिए। नैनो हमेशा से हमारे सभी लोगों के लिए थी।

TATA Nano की पूरी कहानी 

टाटा नैनो को साल 2008 में महज 1 लाख रुपये की चौंकाने वाली कीमत पर लॉन्च किया गया था। कंपनी को अपने उत्पाद पर भरोसा था और उसने हर साल लगभग 2.5 लाख यूनिट बेचने की योजना बनाई थी। हालांकि, उस तक नहीं पहुंचा जा सका। कार की सुरक्षा को लेकर चिंताएं थीं। हालांकि, तुलना दोपहिया वाहनों से नहीं बल्कि अन्य महंगी कारों से की गई थी। 2017 में, कंपनी ने घोषणा की कि परियोजना घाटे में चल रही है। इसके बावजूद, टाटा ने 2018 तक वाहन का उत्पादन जारी रखा। इसके लॉन्च के एक दशक बाद, टाटा नैनो का उत्पादन रुका हुआ था। ऐसी चर्चा थी कि टाटा इसे ईवी के रूप में नवीनीकृत कर सकता है लेकिन कंपनी ने स्पष्ट कर दिया है कि नैनो का उपयोग ईवी के रूप में नहीं किया जाएगा। टाटा की अपनी सहायक कंपनी इलेक्ट्रिक टाटा नैनो के बेड़े का उपयोग करती है लेकिन वह व्यावसायिक रूप से उपलब्ध नहीं है।