
2023 ऑटो एक्सपो में दिखाई गई टाटा सिएरा एसयूवी लगभग दो साल पहले अपने कॉन्सेप्ट रूप में सामने आई थी। अब, रिपोर्ट्स की मानें तो यह एसयूवी अपने अंतिम रूप में आ गई है और 2025 की दूसरी छमाही में लॉन्च होने के लिए तैयार है। शुरुआत में, यह एक इलेक्ट्रिक पावरट्रेन के साथ आएगी। उसके बाद इसका आईसीई (इंटरनल कम्बशन इंजन) वर्जन भी आएगा। सिएरा ईवी एक्टी डॉट ईवी प्लेटफॉर्म पर आधारित होगी। वहीं इसके पेट्रोल और डीजल वर्जन नए ATLAS (एडेप्टिव टेक फॉरवर्ड लाइफस्टाइल) आर्किटेक्चर पर बेस्ड होंगे।
कर्व ईवी और पंच ईवी को आधार देने वाला एक्टी डॉट ईवी आर्किटेक्चर, चार लेयर्स से बना एक पूर्ण ईवी प्लेटफॉर्म है। टाटा मोटर्स ने पुष्टि की है कि इसमें एडवांस्ड सेल्स के साथ ऑप्टिमाइज्ड बैटरी पैक डिज़ाइन और कई बॉडी स्टाइल के लिए सपोर्ट होगा। एक्टी डॉट ईवी प्लेटफॉर्म पर आधारित आने वाली टाटा ईवी 300 किमी से 600 किमी के बीच की रेंज देंगी। साथ ही, ये 11kW तक एसी चार्जिंग और 150kW तक डीसी फास्ट चार्जिंग को सपोर्ट करेंगी। इसमें ट्रांसमिशन टनल के बिना एक फ्लैट फ्लोर है, साथ ही अतिरिक्त स्टोरेज के लिए एक फ्रंक (फ्रंट ट्रंक) है, जो केबिन स्पेस को बढ़ाता है। ये ईवी लेवल 2 ADAS क्षमताओं के साथ भी आएंगी।
ATLAS प्लेटफॉर्म विभिन्न बॉडी स्टाइल, आकार और सेगमेंट के अनुकूल है, साथ ही यह एडवांस्ड इलेक्ट्रिक आर्किटेक्चर और क्लाउड-बेस्ड सिस्टम के साथ भविष्य की तकनीकों को सपोर्ट करता है। कई रिपोर्ट्स बताती हैं कि सबसे ज्यादा बिकने वाली नेक्सॉन एसयूवी अपने अगले अपडेट के साथ ATLAS प्लेटफॉर्म पर शिफ्ट हो सकती है। यह डिज़ाइन एक निरंतर फ्रेमवर्क प्रदान करता है, जो लोड पाथ में अचानक बदलाव को रोकता है और दुर्घटना या टक्कर के दौरान कई पाथ पर प्रभाव भार को समान रूप से वितरित करता है।
आने वाली टाटा सिएरा ईवी सिंगल-मोटर और डुअल-मोटर लेआउट विकल्पों में आने की उम्मीद है। एक बार फुल चार्ज होने पर इसकी रेंज लगभग 500 किलोमीटर होने का अनुमान है। यह इलेक्ट्रिक एसयूवी एक वैकल्पिक AWD सिस्टम भी दे सकती है। सटीक बैटरी विवरण, रेंज और पावर के आंकड़े अभी तक सामने नहीं आए हैं। वहीं, सिएरा के पेट्रोल और डीजल मॉडल में क्रमशः टाटा का नया 1.5 लीटर हाइपीरियन टर्बो इंजन और 2.0 लीटर डीजल इंजन होगा।
प्रोडक्शन के लिए तैयार 2025 टाटा सिएरा एसयूवी की पहली तस्वीरें हाल ही में सामने आई हैं। नया मॉडल अपने अधिकांश डिज़ाइन एलिमेंट्स कॉन्सेप्ट से ही लेता है। काले सी और डी-पिलर असली सिएरा की याद दिलाते हैं, जबकि इसका बड़ा रियर ग्लास एरिया और घुमावदार रियर विंडो समानता को बढ़ाते हैं। ऊंचा स्टांस, रूफ रेल्स, बड़ा रियर क्वार्टर ग्लास और फ्रंट डोर पर एक बैज भी कॉन्सेप्ट से लिए गए हैं। एसयूवी में सीधा और सपाट नोज, ट्रैपेज़ॉइडल हेडलैंप हाउसिंग, बड़े एयर डैम, उभरे हुए व्हील आर्च, बॉडी के चारों ओर ग्लॉस ब्लैक क्लैडिंग और फुल-चौड़ाई वाली एलईडी टेललाइट्स हैं।