Kia Carens ने ग्लोबल एनसीएपी क्रैश टेस्ट में 5 में से 3 स्टार सेफ्टी रेटिंग की हासिल : देखें वीडियो

एनसीएपी की रिपोर्ट के मुताबिक एडल्ट प्रोटेक्शन कैटेगरी के तहत कैरेंस को 17 में से कुल 9.3 पॉइंट मिले, जबकि चाइल्ड प्रोटेक्शन कैटेगरी में गाड़ी को 49 में से 30.9 अंक मिले।

ऑटो डेस्क. ग्लोबल न्यू कार असेसमेंट प्रोग्राम (GNCAP) ने किआ कैरेंस को वयस्क सुरक्षा के लिए क्रैश टेस्टिंग के नवीनतम दौर में 3-स्टार रेटिंग दी है। कार ने चाइल्ड ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन के लिए भी यही स्कोर हासिल किया है। क्रैश टेस्टिंग के लिए इस्तेमाल की गई कार एक मेड-इन-इंडिया वाहन थी जो छह - दो फ्रंटल, दो साइड-बॉडी, दो साइड-हेड प्रोटेक्शन - एयरबैग से लैस थी। इसे इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ESC) के साथ जोड़ा गया था। साथ में, उन्होंने "सबसे बुनियादी सुरक्षा स्पेसिफिकेशन्स" के लिए तैयार किया, जिसमें भारत निर्मित किआ कैरेंस का टेस्टिंग किया गया था। किआ कैरेंस का भी साइड इफेक्ट के लिए टेस्टिंग किया गया था।

क्रैश टेस्ट में मिले 5 में से 3 स्टार सेफ्टी रेटिंग

एनसीएपी की रिपोर्ट के मुताबिक एडल्ट प्रोटेक्शन कैटेगरी के तहत कैरेंस को 17 में से कुल 9.3 पॉइंट मिले, जबकि चाइल्ड प्रोटेक्शन कैटेगरी में गाड़ी को 49 में से 30.9 अंक मिले। वयस्कों के लिए, कार ने सिर और गर्दन की अच्छी सुरक्षा प्रदान की, लेकिन चालक के लिए छाती की सुरक्षा मामूली थी। ऑटोकार ने बताया कि दोनों वयस्क डमी के लिए घुटने की सुरक्षा भी मामूली पाई गई।

किआ सेल्टोस से किया बेहतर परफॉरमेंस

बच्चे के डमी के लिए - सामने का सामना करने वाला तीन साल का और विपरीत दिशा का सामना करने वाला डेढ़ साल का बच्चा - कार ने पूरी सुरक्षा प्रदान की। जबकि विपरीत बच्चे की डमी के लिए सुरक्षा अच्छी थी, आगे की ओर वाली डमी को केवल मामूली रूप से संरक्षित किया गया था। किआ कैरेंस ने पीछे के सेंटर में रहने वाले के लिए प्रदान की गई गोद बेल्ट के लिए भी कुछ अंक खो दिए। कार में चाइल्ड रेस्ट्रेंट सिस्टम और ISOFIX माउंटिंग पॉइंट्स को अच्छे के रूप में चिह्नित किया गया था। किआ कैरेंस, हालांकि उम्मीद से कम परफॉरमेंस किया, फिर भी इसने अपने भाई किआ सेल्टोस से बेहतर परफॉरमेंस किया। बच्चों की सुरक्षा के मामले में कैरेंस ने सेल्टोस को काफी पीछे छोड़ दिया।