हुंडई की ईवी धमाका: क्रेटा से एक्सटर तक, जानिए क्या है तैयारी?
भारतीय बाजार में हुंडई के बड़े ईवी प्लान हैं। कंपनी के पास फिलहाल भारतीय बाजार में केवल एक इलेक्ट्रिक ऑफर है, आयोनिक 5। जल्द ही हुंडई क्रेटा ईवी भी आएगी। 2025 जनवरी में लॉन्च होने वाली क्रेटा के इलेक्ट्रिक वर्जन को टाटा कर्व ईवी, एमजी जेडएस ईवी, बीवाईडी एटो 3 और आगामी मारुति सुजुकी ईवीएक्स से कड़ी टक्कर मिलने वाली है। सभी प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में, क्रेटा ईवी में एक छोटा बैटरी पैक होने की खबर है। मिड-साइज इलेक्ट्रिक एसयूवी के बाद, हुंडई एक्सटर ईवी होगी जो टाटा पंच ईवी को सीधे टक्कर देगी।
HE1i कोडनेम वाली एक्सटर ईवी ब्रांड के किफायती E-GMP (K) प्लेटफॉर्म पर आधारित है। वैश्विक बाजारों की तरह, भारत-स्पेक वर्जन में दो बैटरी पैक - एक मानक 42kWh और एक लॉन्ग-रेंज 49kWh - दिए जाने की संभावना है। छोटी बैटरी WLTP के अनुसार 300 किमी की रेंज देती है, जबकि बड़ी बैटरी 355 किमी की रेंज देती है। टाटा पंच ईवी की प्रतिद्वंद्वी, हुंडई की कॉम्पैक्ट एसयूवी 2026 की दूसरी छमाही में लॉन्च होगी।
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हुंडई वैन्यू सबकॉम्पैक्ट एसयूवी और ग्रैंड आई10 निओस हैचबैक के इलेक्ट्रिक वर्जन भी उनके जेनरेशन अपडेट के साथ पेश कर सकती है। ये दोनों ईवी अभी भी भारत में विचारधीन हैं। अगली पीढ़ी की हुंडई वैन्यू (कोडनेम QU2i) हुंडई के नए तेलंगाना मैन्युफैक्चरिंग प्लांट में बनने वाली ब्रांड की पहली मॉडल होगी। हुंडई ने पिछले साल जनरल मोटर्स से यह प्लांट खरीदा था।
नई वैन्यू में क्रेटा और अल्काज़ार से प्रेरित डिज़ाइन परिवर्तन और अधिक फीचर-पैक इंटीरियर मिलेगा। इसके 2025 के अंत तक लॉन्च होने की उम्मीद है। अगली पीढ़ी की हुंडई ग्रैंड i10 निओस 2027 में आएगी। हुंडई ऑरा कॉम्पैक्ट सेडान और एक्सटर माइक्रो एसयूवी को भी जेनरेशन अपडेट देगी। ये दोनों मॉडल ग्रैंड i10 निओस के साथ अपना प्लेटफॉर्म शेयर करते हैं।
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