
टेक एंड ऑटो डेस्क. भारत इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर अपनाने में बड़ी वृद्धि देख रहा है, क्योंकि वे आर्थिक रूप से अधिक बिकने लगे हैं। हालांकि, क्रिसिल की एक नई रिपोर्ट के मुताबिक, वित्त वर्ष 2025 में इलेक्ट्रिक स्कूटर के 45,000 रुपए महंगे होने की संभावना है। विभिन्न राज्यों द्वारा दी जाने वाली अन्य सब्सिडी के साथ-साथ राष्ट्रीय इलेक्ट्रिक मोबिलिटी मिशन योजना के तहत हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक वाहन (FAME) योजना के सरकार के तेजी से अपनाने और निर्माण द्वारा तेजी में सहायता की जा रही है। गोद लेने की दर को इतनी ऊंचाइयों तक ले जाने वाले कुछ अन्य पहलुओं में बेहतर लागत , कई मॉडलों की उपलब्धता और कुछ नाम रखने के लिए होम-चार्जिंग विकल्पों की शामिल है।
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Electric Scooter हो सकता है 18 से 20 हजार रुपए तक महंगा
रिपोर्ट में आगे कहा गया है कि इलेक्ट्रिक स्कूटर की अधिग्रहण की कुल लागत (TCA) वित्त वर्ष 2022 और वित्तीय वर्ष 2023 में ICE वेरिएंट की तुलना में 7,500-9,500 रुपए कम होगी। यह FAME II सब्सिडी के कारण है, जिसे मिलने की उम्मीद है। एक साल बाद की सरकार की समय सीमा के मुकाबले वित्तीय वर्ष 2023 में समाप्त हो गया। इसके बाद वित्तीय वर्ष 2023 की तुलना में इलेक्ट्रिक स्कूटर 45,000 रुपए महंगे हो जाएंगे। ब्रेकडाउन में 45,000 रुपए FAME II सब्सिडी और 10,000 रुपए पंजीकरण प्रोत्साहन शामिल होंगे। रिपोर्ट में यह भी दावा किया गया है कि वित्तीय वर्ष 2023 और 2025 के बीच TCA में 18,000-20,000 रुपए की वृद्धि होगी।
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2023 में बनना शुरू होंगे हाइड्रोजन फ्यूल EV
FAME प्रोत्साहनों की समाप्ति एक बड़ा झटका है, PLI योजना EV अपनाने को प्रेरित कर सकती है EVs और हाइड्रोजन ईंधन सेल वाहनों के लिए नवीनतम PLI योजना 2023 में शुरू होगी, और TCA में किसी भी तीव्र वृद्धि को प्रतिबंधित कर सकती है। अधिक मॉडलों की उपलब्धता और काफी कम कीमत को देखते हुए पीएलआई योजना से इलेक्ट्रिक स्कूटरों को अपनाने को बढ़ावा मिलने की उम्मीद है। इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल खंड भी पीएलआई लाभ के लिए पात्र होगा। वहां TCA के वित्तीय वर्ष 2023 से वित्तीय वर्ष 2025 तक 15,000 रुपए बढ़ने की उम्मीद है।
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