
भारत के इलेक्ट्रिक व्हीकल (EV) बाजार में दो गाड़ियां खूब चर्चा में हैं - टाटा पंच EV फेसलिफ्ट और MG विंडसर EV। दोनों ही इलेक्ट्रिक हैं, लेकिन दोनों की दुनिया बिल्कुल अलग है। यह उन लोगों के लिए एक बड़ा सवाल है जो भारत में पहली बार इलेक्ट्रिक कार खरीदने की सोच रहे हैं और एक कॉम्पैक्ट, किफायती EV और एक बड़ी SUV के बीच फैसला नहीं कर पा रहे हैं। पंच EV नए बैटरी ऑप्शन, 355 किलोमीटर तक की रेंज और कम शुरुआती कीमत के साथ आती है, जबकि विंडसर EV साइज में बड़ी है। चलिए, इन दोनों की तुलना करके देखते हैं कि आपके लिए कौन सी गाड़ी फिट बैठती है।
पंच EV एक एंट्री-लेवल इलेक्ट्रिक कार है, जबकि विंडसर एक बड़ी SUV है। पंच EV फेसलिफ्ट के बेस वेरिएंट की एक्स-शोरूम कीमत 9.69 लाख रुपये से शुरू होती है और टॉप वेरिएंट के लिए 12.59 लाख रुपये तक जाती है। इसके बेस मॉडल की कीमत 6.49 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है। वहीं, MG विंडसर EV थोड़ी महंगी कॉम्पैक्ट SUV कैटेगरी में आती है। MG इसके लिए एक बैटरी सब्सक्रिप्शन सर्विस (₹3.9-4.5 प्रति किलोमीटर) भी देती है, लेकिन अगर आप बैटरी के साथ इसे खरीदते हैं, तो इसकी कीमत 14 लाख से 18.50 लाख रुपये के बीच पड़ती है।
इस वजह से पंच के टॉप मॉडल्स और विंडसर के बेस वेरिएंट की कीमतों में थोड़ा ओवरलैप हो जाता है। खरीदारों के लिए, टाटा पंच EV इलेक्ट्रिक मोबिलिटी की दुनिया में एक कम बजट वाला एंट्री ऑप्शन है, जबकि विंडसर EV खुद को एक प्रीमियम इलेक्ट्रिक SUV के तौर पर पेश करती है।
पंच EV में 30 kWh और 40 kWh के दो बैटरी ऑप्शन मिलते हैं, जो एक बार फुल चार्ज होने पर 355 किलोमीटर (C75 साइकिल) तक की मैक्सिमम रेंज देते हैं। इसकी ARAI-सर्टिफाइड रेंज 468 किलोमीटर तक है, जो शहर में रोजाना ड्राइविंग और रेगुलर चार्जिंग पैटर्न के लिए काफी अच्छी है। दूसरी ओर, MG विंडसर EV में 38 kWh या 52.9 kWh का बैटरी पैक मिलता है। इसकी इलेक्ट्रिक मोटर 182.3 hp की पावर और 200 Nm का टॉर्क जेनरेट करती है। बड़े बैटरी वाले वेरिएंट की मैक्सिमम रेंज 449 किलोमीटर है।
पंच EV में वे सभी जरूरी सुविधाएं और सेफ्टी फीचर्स मिलते हैं जो एक एंट्री-लेवल इलेक्ट्रिक कार में होने चाहिए। वहीं, विंडसर EV कॉम्पैक्ट इलेक्ट्रिक SUV सेगमेंट में आती है, जो ज्यादा स्पेस और बेहतर इक्विपमेंट ऑफर करती है। दोनों के बीच सबसे बड़ा अंतर बॉडी टाइप का है। पंच EV का मुकाबला टियागो EV जैसी कॉम्पैक्ट इलेक्ट्रिक SUV से है, जबकि विंडसर EV भारतीय बाजार में बड़ी इलेक्ट्रिक SUVs को टक्कर देती है।
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