ऑटो सेक्टर की दमदार ग्रोथ, FY27 की पहली तिमाही में 24% रेवेन्यू बढ़ने की उम्मीद

Published : Jul 09, 2026, 03:30 PM IST
Representative Image (File Photo/ANI)

सार

क्रिसिल की रिपोर्ट के मुताबिक, वित्त वर्ष 2027 की पहली तिमाही में भारत का ऑटो सेक्टर 22-24% की मजबूत राजस्व वृद्धि दर्ज कर सकता है। जीएसटी कटौती, वाहनों की स्वस्थ बिक्री और बढ़ते निर्यात को इस वृद्धि का मुख्य कारण बताया गया है।

नई दिल्ली [भारत], 9 जुलाई (एएनआई): क्रिसिल की एक रिपोर्ट के अनुसार, भारत का ऑटोमोबाइल सेक्टर वित्त वर्ष 27 की पहली तिमाही में 22-24 प्रतिशत की मजबूत राजस्व वृद्धि दर्ज कर सकता है। इस तिमाही के दौरान यह सेक्टर समग्र कॉर्पोरेट राजस्व वृद्धि में सबसे बड़े योगदानकर्ताओं में से एक बनकर उभरेगा।

रिपोर्ट में अनुमान लगाया गया है कि 30 जून, 2026 को समाप्त तिमाही में समग्र कॉर्पोरेट राजस्व में साल-दर-साल 11-11.5 प्रतिशत की वृद्धि हुई है। पश्चिम एशिया संघर्ष से उपजी सप्लाई चेन में रुकावट और उच्च इनपुट लागत के बावजूद यह दो वर्षों में सबसे तेज गति है। इसकी तुलना में पिछली तिमाही में राजस्व वृद्धि 9.6 प्रतिशत थी।

जीएसटी कटौती और बिक्री में उछाल का असर

क्रिसिल के अनुसार, "ऑटोमोबाइल सबसे मजबूत ग्रोथ ड्राइवरों में से एक बना रहा।" इसे जीएसटी-आधारित मांग, पैसेंजर व्हीकल (पीवी), दोपहिया और कमर्शियल व्हीकल (सीवी) की अच्छी बिक्री, बढ़ते निर्यात और चुनिंदा मूल्य वृद्धि से समर्थन मिला। रिपोर्ट में कहा गया है, "जीएसटी दरों में 8-13 प्रतिशत की कमी ने पूरे ऑटो सेक्टर में वॉल्यूम-आधारित वृद्धि को बढ़ावा दिया।"

पैसेंजर व्हीकल (पीवी) की खुदरा बिक्री में साल-दर-साल 25 प्रतिशत की वृद्धि हुई, जबकि कमर्शियल व्हीकल (सीवी) की बिक्री में 15 प्रतिशत की वृद्धि हुई। इस बीच, जापान और अफ्रीका जैसे बाजारों से मजबूत मांग के सहारे ऑटोमोबाइल निर्यात में 19-21 प्रतिशत की वृद्धि का अनुमान है।

लागत और सप्लाई चेन की चुनौतियां

क्रिसिल के अनुसार, यह वृद्धि मुख्य रूप से ऑटोमोबाइल और व्हाइट गुड्स की मजबूत मांग के कारण हुई, हालांकि इस तिमाही के दौरान पश्चिम एशिया संघर्ष का पूरा प्रभाव दिखने से कमाई पर दबाव आया। इसमें आगे कहा गया है कि पिछले वित्त वर्ष की चौथी तिमाही में इन्वेंट्री बफर ने उच्च इनपुट लागत के तत्काल प्रभाव को कम करने में मदद की थी।

रिपोर्ट में कहा गया, "बफर स्टॉक ने पिछले वित्त वर्ष की चौथी तिमाही में सीधे प्रभाव को कम किया।" क्रिसिल ने कहा, "भारत के ऑटो सेक्टर का राजस्व साल-दर-साल 22-24% बढ़ने का अनुमान है, जिसे जीएसटी-आधारित मांग की गति, स्वस्थ यात्री वाहन और दोपहिया वाहनों की बिक्री, वाणिज्यिक वाहनों की मांग, निर्यात वृद्धि और चुनिंदा मूल्य वृद्धि का समर्थन मिला है।"

ऑटो सेक्टर के अलावा, ऑटोमोबाइल और व्हाइट गुड्स को जीएसटी के युक्तिकरण से लाभ हुआ, जबकि बिजली क्षेत्र को बिजली की चरम मांग से समर्थन मिला, और दूरसंचार सेवाओं को प्रीमियम सेवाओं की ओर झुकाव और बेहतर डेटा मुद्रीकरण से लाभ हुआ। (एएनआई)

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