वंदे भारत को पीछे छोड़ 'नमो भारत' बनी भारत की सबसे तेज चलने वाली ट्रेन, जानें किस रफ्तार से दौड़ी

‘दिल्ली मेरठ रीजनल रैपिड ट्रांसपोर्ट सिस्टम' के 55 km लंबे रूट पर 160 की रफ्तार से चलने वाली ‘नमो भारत' देश में सबसे तेज गति से चलने वाली ट्रेन बन गई है। दिल्ली के सराय काले खां से यूपी के मोदीपुरम तक 82.15 KM लंबा कॉरिडोर जल्द पूरा होगा।

Namo Bharat Train Speed: नमो भारत ट्रेन देश की सबसे तेज स्पीड से चलने वाली ट्रेन बन गई है। दिल्ली-मेरठ रीजनल रैपिड ट्रांजिट सिस्टम के 55 किलोमीटर लंबे खंड पर इस ट्रेन ने 160 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ी। इससे पहले 2016 में शुरू की गई गतिमान एक्सप्रेस देश की पहली सेमी-हाई स्पीड ट्रेन थी, जो खासतौर पर बिछाए गए ट्रैक पर हजरत निज़ामुद्दीन से आगरा के बीच 160 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से दौड़ती थी। बाद में, जब सेमी-हाई स्पीड ट्रेन वंदे भारत शुरू की गई, तो यह भी 160 आगरा-निजामुद्दीन सेक्शन में इसी स्पीड से ही चलती थी, लेकिन बाद में 24 जून, 2024 को रेल मंत्रालय ने इसकी स्पीड 160 से घटाकर 130 किमी प्रति घंटे कर दी।

11 स्टेशनों के बीच कुछ समय के लिए पकड़ती है 160 की रफ्तार

बता दें कि नमो भारत ट्रेन के 30 रेल सेट, जिनमें प्रत्येक में 6 डिब्बे हैं, पूर्वी दिल्ली के न्यू अशोक नगर और उत्तर प्रदेश के मेरठ साउथ के बीच सर्विस दे रहे हैं। ये ट्रेन इस रूट के 11 स्टेशनों के बीच कुछ सेकंड के लिए 160 किमी प्रति घंटे की अधिकतम रफ्तार तक पहुंचती है। बता दें कि इस रूट पर दो स्टेशनों के बीच की दूरी 5 से आठ किलोमीटर तक है और ट्रेन लंबी दूरी वाले स्टेशनों के बीच अपनी अधिकतम रफ्तार छूती है।

कुल 82.15 किलोमीटर लंबा होगा दिल्ली-मेरठ कॉरिडोर

राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्रीय परिवहन निगम लिमिटेड (NCRTCL) के अधिकारियों ने बताया कि दिल्ली के सराय काले खां से उत्तर प्रदेश के मोदीपुरम तक 16 स्टेशनों वाला 82.15 किलोमीटर लंबा पूरा कॉरिडोर जल्द ही चालू होने की संभावना है। एनसीआरटीसी, भारत सरकार (50%) और दिल्ली, उत्तर प्रदेश, हरियाणा और राजस्थान (प्रत्येक 12.5%) का एक संयुक्त उद्यम है, जो देश की पहली रीजनल रैपिड ट्रांजिट प्रणाली (RRTS) को लागू कर रहा है।

कई आधुनिक तकनीकों से लैस है नमो भारत ट्रेन

हैदराबाद में डिज़ाइन किया गया और गुजरात के सावली स्थित एल्सटॉम कारखाने में निर्मित, एयरोडायनामिक रोलिंग स्टॉक, अपने चिकने और आधुनिक डिज़ाइन के साथ, ऑटोमेटिक ट्रेन प्रोटेक्शन, ऑटोमेटिक ट्रेन कंट्रोल और ऑट्रोमेटिक ट्रेन ऑपरेशन (एटीओ) के अनुकूल है।