अमेरिका के फ्लोरिडा में लियरजेट 60 विमान क्रैश में 9 लोगों की मौत हो गई। हादसे से पहले ATC से पायलट की आखिरी बातचीत का ऑडियो सामने आया है।
Florida Plane Crash Last Minute Video: अमेरिका के फ्लोरिडा में रविवार को एक बड़ा विमान हादसा हुआ। ऑस्टिन, टेक्सास से बहामास जा रहा निजी लियरजेट 60 विमान वेस्ट पाम बीच इलाके में दुर्घटनाग्रस्त हो गया। विमान में कुल नौ लोग सवार थे। परिवहन सचिव शॉन डफी ने पुष्टि की है कि हादसे में विमान में मौजूद सभी 9 लोगों की मौत हो गई है।
N722BD के रूप में रजिस्टर्ड यह विमान फ्लोरिडा के ग्रीनएक्रस इलाके में एक मोबाइल होम पार्क के पास रिहायशी क्षेत्र की ओर गिरा। जमीन से टकराने के बाद विमान में जोरदार विस्फोट हो गया। हादसे के बाद इलाके में अफरा-तफरी मच गई। इस दुर्घटना से पहले एयर ट्रैफिक कंट्रोल (ATC) के साथ पायलटों की बातचीत का ऑडियो सामने आया है। इस ऑडियो में विमान के क्रू की ओर से बताई गई परेशानियों और विमान को संभालने की कोशिशों के बारे में जानकारी मिली है।
विमान में टर्बुलेंस और बर्फ जमने की स्थिति की जानकारी
हादसे से पहले विमान के पायलट ने एयर ट्रैफिक कंट्रोल को मध्यम टर्बुलेंस यानी हवा के झटकों और विमान पर बर्फ जमने की स्थिति (Icing Conditions) के बारे में बताया था।
विमान बहामास के फ्रीपोर्ट की ओर बढ़ रहा था। इस दौरान क्रू ने बेहतर हवा वाले रास्ते की तलाश करने पर भी चर्चा की। उस समय विमान के बाहर का तापमान माइनस 47 डिग्री सेल्सियस बताया गया था।
शुरुआत में विमान की स्थिति को लेकर बातचीत सामान्य थी, लेकिन कुछ ही समय बाद हालात तेजी से बिगड़ने लगे।
CHILLING AUDIO captures FEMALE PILOT’S FINAL MOMENTS before PLANE CRASHES in FLORIDA
‘MAYDAY, MAYDAY, we’re descending 10,000 FEET PER MINUTE’
‘LOOK OUTSIDE JACK… HOLY FU*K WE’RE OUT OF TIME’ — TERRIFYING final words heard before impact https://t.co/AaHiQRI69N
— RT (@RT_com) November 1, 2026
ATC से बातचीत में पायलट ने भेजा मेडे का संदेश
ऑडियो में अचानक पायलट की आवाज सुनाई देती है। उसने विमान के तेजी से नीचे गिरने की जानकारी देते हुए आपातकालीन संकेत 'मेडे' जारी किया।
पायलट ने कहा, “722 ब्रावो डेल्टा... हम नीचे जा रहे हैं—मेडे, मेडे! हम 10,000 फीट प्रति मिनट की रफ्तार से नीचे गिर रहे हैं!”
एयर ट्रैफिक कंट्रोलर ने तुरंत स्थिति को समझा और पायलट को सहायता देने की पेशकश की। इसके बाद पायलट ने बताया कि विमान की गति बहुत अधिक हो गई है और वह 20,000 फीट प्रति मिनट की दर से नीचे गिर रहा है।
ऑडियो के बैकग्राउंड में अलार्म की आवाजें भी सुनाई दे रही थीं। क्रू विमान पर दोबारा कंट्रोल पाने की कोशिश कर रहा था, लेकिन स्थिति लगातार गंभीर होती जा रही थी।
पायलट ने कहा- हम जमीन से टकराने वाले हैं
एयर ट्रैफिक कंट्रोलर ने पायलटों को भरोसा दिलाने की कोशिश की। उसने कहा कि वे अपनी जरूरत के अनुसार कोई भी ऊंचाई चुन सकते हैं। कंट्रोलर ने पायलट से कहा, “मैं आपके साथ हूं। मुझसे बात करें।”
हालांकि, विमान की स्थिति में सुधार नहीं हुआ। पायलट ने कुछ समय बाद कहा, “हम जमीन से टकराने वाले हैं, 722 ब्रावो डेल्टा।”
इसके बाद क्रू ने जानकारी दी कि विमान 22,000 फीट प्रति मिनट की दर से नीचे गिर रहा है और करीब 60 डिग्री के एंगल पर झुक गया है।
ऑडियो में कॉकपिट के अंदर घबराहट भरी आवाजें सुनाई देने लगीं। किसी ने चिल्लाकर कहा, “बाहर देखो... हे भगवान, अब हमारे पास समय नहीं बचा है!”
इसके कुछ ही समय बाद एयर ट्रैफिक कंट्रोल के साथ बातचीत बंद हो गई।
FAA और NTSB कर रहे हैं विमान हादसे की जांच
अमेरिका की फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (FAA) और नेशनल ट्रांसपोर्टेशन सेफ्टी बोर्ड (NTSB) इस विमान दुर्घटना की जांच कर रहे हैं।
अधिकारियों ने अभी तक हादसे में जान गंवाने वाले नौ लोगों की पहचान सार्वजनिक नहीं की है। विमान दुर्घटना के पीछे की वास्तविक वजह भी फिलहाल स्पष्ट नहीं है।
जांच एजेंसियां हादसे से जुड़े तथ्यों का पता लगा रही हैं। विमान में बर्फ जमने की स्थिति, टर्बुलेंस और पायलटों की ओर से बताई गई तकनीकी परेशानियों के बीच दुर्घटना के कारणों की पुष्टि जांच के बाद ही हो सकेगी।
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