
Mumbai Metro Airport Connectivity: मुंबई की ट्रैफिक समस्या को दूर करने और एयरपोर्ट कनेक्टिविटी को बेहतर बनाने के लिए शुरू की गई मेट्रो लाइन 7A परियोजना ने अब बड़ी उपलब्धि हासिल कर ली है। अंधेरी (पूर्व) से छत्रपति शिवाजी महाराज अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे (CSMIA) तक 1.65 किलोमीटर लंबी अंडरग्राउंड सुरंग का निर्माण कार्य पूरा कर लिया गया है। अब इस परियोजना का 61% कार्य संपन्न हो चुका है।
यह सुरंग 5.6 मीटर चौड़ी है और जमीन से 12 से 28 मीटर की गहराई में बनाई गई है। इसके निर्माण में 1,178 कंक्रीट रिंग्स लगाए गए, जो छह हिस्सों में बने हैं और हर एक की लंबाई 1.4 मीटर है। टनल बोरिंग मशीन (TBM-T60) ने इस सुरंग को सफलतापूर्वक 14 जुलाई 2025 को पूरा किया, जिससे यह मेट्रो लाइन एक कदम और नजदीक पहुंच गई है अपने लक्ष्य के।
लाइन 7A में दो भूमिगत स्टेशन होंगे — एयरपोर्ट कॉलोनी और टर्मिनल 2, जिससे यह लाइन सीधे अंधेरी ईस्ट को CSMIA से जोड़ेगी। इससे ना सिर्फ घरेलू बल्कि अंतरराष्ट्रीय उड़ानों के लिए भी मेट्रो कनेक्टिविटी आसान हो जाएगी।
MMRDA के मुताबिक, लाइन 7A को 2026 तक पूरी तरह से शुरू करने का लक्ष्य रखा गया है। इसके पूरा होने पर यह मेट्रो लाइन 2A, 7, 9 और 3 से भी सीधे जुड़ जाएगी, जिससे हजारों यात्रियों को एक साथ सुविधा मिलेगी और मुंबई के पश्चिमी उपनगरों से BKC जैसे प्रमुख व्यावसायिक हब तक की यात्रा बहुत आसान और तेज हो जाएगी।
इस प्रोजेक्ट में सबसे बड़ी इंजीनियरिंग चुनौती थी सहार एलिवेटेड रोड के नीचे खुदाई करना, साथ ही मेट्रो लाइन 3 के ऊपर सुरंग का निर्माण और मौजूदा सीवर एवं वॉटर पाइपलाइन के आसपास सावधानी से काम करना। फिर भी TBM ने बिना कोई दुर्घटना के काम पूरा किया। मुंबई को मिलेगी रफ्तार और राहत Metro 7A के पूरा होते ही यात्रियों को एयरपोर्ट पहुंचने में सिर्फ एक बार इंटरचेंज करना होगा। मीरा-भायंदर से आने-जाने वाले लोग भी BKC जैसे कॉर्पोरेट हब तक आसानी से पहुंच सकेंगे।
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