
NASA Quiet Supersonic Jet X-59: अमेरिकी अंतरिक्ष एजेंसी नासा ने ध्वनि की स्पीड से भी तेज उड़ने वाले विमान को बनाया है। X-59 सुपरसोनिक विमान की पहली सफल उड़ान मंगलवार 28 अक्टूबर को साउथ कैलिफोर्निया के रेगिस्तान के ऊपर टेस्ट की गई। इस विमान की सबसे बड़ी खासियत ये है कि यह बेहद कम आवाज लेकिन तेज गति के साथ उड़ान भरने में सक्षम है। इसे भविष्य की उड़ान के तौर पर देखा जा रहा है। एक्सपर्ट्स का कहना है कि इससे भविष्य में तेज कमर्शियल हवाई यात्रा कर पाना संभव होगा।
X-59 विमान को अमेरिका की जानी-मानी कंपनी लॉकहीड मार्टिन ने नासा के लिए बनाया है। इस विमान ने पहली टेस्टिंग के दौरान लॉस एंजिल्स से करीब 100 किलोमीटर उत्तर में पामडेल में कंपनी के स्कंक वर्क्स प्लांट 42 के रनवे से सूर्योदय के लगभग एक घंटे बाद करीब सवा 8 बजे उड़ान भरी और एडवर्ड्स के नासा आर्मस्ट्रांग फ्लाइट रिसर्च सेंटर में सफलतापूर्वक लैंड हुआ। करीब आधे घंटे की उड़ान के दौरान विमान के सभी सिस्टम अच्छे तरीके से काम करते हुए पाए गए।
इस विमान को एक अलग डिजाइन में बनाया गया है। इस अनोखे आकार की वजह से उड़ान भरते समय ये बेहद शांत रहता है, यानी इसकी आवाज काफी कम होती है। हालांकि, टेकऑफ के के बाद ये अधिकतम 1508 किलोमीटर प्रतिघंटा की रफ्तार से उड़ने में सक्षम है। X-59 को क्वाइट सुपरसोनिक टेक्नोलॉजी (QueSST) प्रोजेक्ट के तहत डेवलप किया गया है। यह एक अनोखा प्रोटोटाइप विमान है। इसका मुख्य फीचर सॉनिक बूम को कम करना है, जो ट्रेडिशनल सुपरसोनिक विमानों में 110-140 डेसिबल का शोर पैदा करता है। जबकि X59 में ये आवाज किसी कार के गेट बंद होने के शोर से ज्यादा नहीं होती।
इस विमान को बनाने के लिए नासा ने लॉकहीड मार्टिन को 518 मिलियन डॉलर यानी 4,569 करोड़ रुपए का खर्च आया है। सिंगल इंजन वाले इस जेट की ऊंचाई लगभग 100 फीट (30 मीटर) है। उड़ान के दौरान इसकी अधिकतम ऊंचाई 12,000 फीट (3660 मीटर) थी। टेस्टिंग के दौरान X-59 को पायलट निल्स लार्सन ने उड़ाया। कंपनी के मुताबिक, इस विमान को 1500 किलोमीटर प्रति घंटे या मैक 1.4 की गति से उड़ान भरने के लिए डिजाइन किया गया है, जो पारंपरिक विमानों की तुलना में दोगुनी स्पीड है।
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