भारतीय रेलवे का आकर्षक जीवंत इतिहास, कम ज्ञात फैक्ट्स से भरा है जो किसी को भी आश्चर्यचकित कर सकता है। ढेर सारे फैक्ट्स में से यहां जानें ऐसे 10 सबसे रोचक अननोन फैक्ट्स के बारे में।
सबसे बड़े डेली ट्रैफिक कैरियर के रूप में प्रसिद्ध भारतीय रेलवे औसतन एक दिन में 12,817 से अधिक ट्रेनों का संचालन करती है। पूरे देश में लगभग 24 मिलियन यात्री हर रोज यात्रा करते हैं।
जम्मू और कश्मीर में चिनाब नदी पर भारतीय रेलवे का पुल एक इंजीनियरिंग चमत्कार है। सुरम्य चिनाब कण्ठ तक फैला यह दुनिया का सबसे ऊंचा रेल ब्रिज है, जो नदी तल से लगभग 359 मीटर ऊपर है।
प्रतिदिन ट्रेन टिकट बुक करने वाले लाखों यूजर्स के बीच इसकी लोकप्रियता के कारण आईआरसीटीसी पोर्टल पर हर दिन हेवी ट्रैफिक होता है। प्रति मिनट लगभग 12 लाख लोग इसका उपयोग करते हैं।
भारतीय रेलवे का नवापुर रेलवे स्टेशन महाराष्ट्र और गुजरात की सीमा पर फैला एक अनूठा जंक्शन है। यहां साइनबोर्ड से लेकर सिटिंग चेयर तक दो राज्यों के बीच बंटा हुआ है।
भारतीय रेलवे की स्थापना के दौरान हाथियों ने महत्वपूर्ण भूमिका निभाई। इन राजसी प्राणियों ने घने जंगलों को साफ करने में मदद की।चुनौतीपूर्ण इलाकों में भारी मशीनरी खींची।
भारतीय रेलवे वर्ल्ड लेवल पर एक विशाल रोजगार प्रदाता के रूप में खड़ा है, जिसमें 1.3 मिलियन से अधिक लोगों का कार्यबल है।
भारतीय रेलवे गर्व से उत्तर प्रदेश के गोरखपुर जंक्शन पर दुनिया के सबसे लंबे रेलवे प्लेटफॉर्म की मेजबानी करता है, जो लगभग 1,366 मीटर तक फैला है।
भारतीय रेलवे ने 2002 में एक सफेद हाथी भोलू को अपने ऑफिशियल mascot के रूप में पेश किया।रेलवे गार्ड के रूप में सजा यह विशाल प्राणी भारतीय रेलवे के 150 वें वर्ष पर तस्वीर में आया था।
गतिमान एक्सप्रेस भारत की सबसे तेज चलने वाली ट्रेन है, जो 160 किमी/घंटा तक की गति से चलती है। यह हाई-स्पीड ट्रेन दिल्ली को आगरा से जोड़ती है जो अत्याधुनिक सुविधाओं से लैस है।
1855 की फेयरी क्वीन भारतीय रेलवे इतिहास में एक रत्न, विश्व का पर सबसे पुराने वर्किंग भाप इंजन है। गिनीज वर्ल्ड रिकॉर्ड्स में दर्ज यह राजसी इंजन दिल्ली और अलवर के बीच चलती है।