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सार
वायानाड के सूचिपारा में हुए भूस्खलन में आज तीन शव बरामद किए गए। इन शवों को एयरलिफ्ट करने के लिए एक लाल हेलीकॉप्टर का इस्तेमाल किया गया। यह भारतीय वायु सेना का HAL ध्रुव हेलीकॉप्टर है।
दुर्घटनाग्रस्त वायनाड के सूचिपारा में हुए भूस्खलन में आज तीन शव बरामद किए गए। इन शवों को एयरलिफ्ट करने के लिए एक लाल हेलीकॉप्टर का इस्तेमाल किया गया। यह भारतीय वायु सेना का HAL ध्रुव हेलीकॉप्टर है। आमतौर पर सैन्य हेलीकॉप्टर हरे रंग के दिखाई देते हैं, लेकिन वायानाड पहुंचे HAL ध्रुव का रंग लाल है। यहां इस हेलीकॉप्टर की कुछ खासियतें दी गई हैं।
HAL ध्रुव भारत में विकसित एक बहुउद्देशीय हेलीकॉप्टर है। नवंबर 1984 में हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड (HAL) द्वारा डिज़ाइन और विकसित किया गया, HAL ध्रुव एक उपयोगिता हेलीकॉप्टर है। 295 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ़्तार से उड़ान भरने में सक्षम ध्रुव 640 किलोमीटर तक बिना रुके उड़ान भर सकता है। 1992 में अपनी पहली उड़ान भरने वाले इस हेलीकॉप्टर को 1998 में कमीशन किया गया था। हालांकि इसे 1984 में डिज़ाइन किया जाना शुरू हुआ था, लेकिन डिज़ाइन संबंधी समस्याओं, बजट की कमी आदि सहित कई कारकों के कारण इसका विकास लंबे समय तक चला। हेलीकॉप्टर का नाम संस्कृत शब्द 'ध्रुव' से लिया गया है, जिसका अर्थ है अटल या दृढ़।
ध्रुव को सैन्य और असैन्य दोनों तरह की ज़रूरतों को पूरा करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। हेलीकॉप्टर के सैन्य संस्करणों को भारतीय सशस्त्र बलों के लिए विकसित किया जा रहा है। इसी दौरान, नागरिक/वाणिज्यिक उपयोग के लिए एक संस्करण भी विकसित किया गया है। इसके सैन्य संस्करणों में परिवहन, उपयोगिता, निगरानी, आपदा निकासी आदि शामिल हैं। ध्रुव के मुख्य संस्करणों को ध्रुव Mk-I, Mk-II, Mk-III और Mk-IV के रूप में वर्गीकृत किया गया है।
ध्रुव Mk-III UT (उपयोगिता) संस्करण को आपदा राहत, बचाव अभियान, सैन्य परिवहन, आंतरिक कार्गो आवाजाही, पुनर्निर्माण/आपदा निकासी आदि के लिए डिज़ाइन किया गया है। ध्रुव पहले ही सियाचिन ग्लेशियर, लद्दाख आदि जैसे ऊंचाई वाले क्षेत्रों में अपनी क्षमता साबित कर चुका है। ALH Mk-III MR (समुद्री भूमिका) संस्करण को समुद्री निगरानी, खोज और बचाव, कार्गो और कर्मियों के परिवहन आदि के लिए डिज़ाइन किया गया है।
डिज़ाइन
ध्रुव में कार्बन फाइबर समग्र ब्लेड के साथ 'सिस्टम बोलको' चार-ब्लेड वाला एक हिंजलेस मुख्य रोटर है। ब्लेड में उन्नत एयरफ़ॉइल हैं। इसके अलावा, यह 12.7 मिमी कैलिबर तक के बुलेट हिट के खिलाफ बैलिस्टिक सहिष्णुता प्रदान करता है। फाइबर इलास्टोमर रोटर हेड दो CFAP स्टार प्लेटों के बीच लगा होता है। मैन्युअल ब्लेड फोल्डिंग और रोटर ब्रेक मानक सुविधाओं के रूप में दिए गए हैं। एक एकीकृत ड्राइव सिस्टम ट्रांसमिशन में रोटर हब, मुख्य ट्रांसमिशन, ऊपरी नियंत्रण और मुख्य रोटर हाइड्रोलिक्स शामिल हैं। ध्रुव में फ्रांस से प्राप्त एकीकृत नियंत्रण और स्थिरता वृद्धि प्रणाली के साथ चार-अक्षीय स्वचालित उड़ान नियंत्रण प्रणाली भी है।
ध्रुव के सैन्य संस्करणों में क्रैश-योग्य ईंधन टैंक, फ्रैंगिबल कपलिंग और इंजनों के लिए इन्फ्रा-रेड सप्रेसर शामिल हैं। सुरक्षा सीटें और क्रश-योग्य क्षेत्रों के नियंत्रित विरूपण के कारण हेलीकॉप्टर का डिज़ाइन क्रू को 30 फीट प्रति सेकंड तक के ऊर्ध्वाधर प्रभावों से बचाता है। केबिन को 12 यात्रियों को ले जाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। हालाँकि, उच्च-घनत्व वाले कॉन्फ़िगरेशन में यह 14 यात्रियों को समायोजित कर सकता है। पीछे की ओर खिसकने वाले यात्री दरवाजे केबिन के पीछे एक बड़े क्लैमशेल दरवाजे के साथ लगे होते हैं। असामान्य और भारी भार उठाने के लिए, असामान्य परिस्थितियों में क्लैमशेल दरवाजों को हटाया जा सकता है। ध्रुव के सैन्य संस्करणों में एक अंडरस्लंग लोड हुक आम है। एयर एम्बुलेंस संस्करण ध्रुव को दो से चार स्ट्रेचर और दो अटेंडेंट ले जाने में सक्षम बनाता है। एक संचार रेडियो (U/UHF, HF/SSB, स्टैंडबाय UHF मोड), IFF और इंटरकॉम, डॉपलर नेविगेशन सिस्टम, TAS सिस्टम, रेडियो अल्टीमीटर, ADF आदि सभी सैन्य संस्करणों में मानक हैं। नौसेना संस्करण में मौसम रडार और ओमेगा नेविगेशन सिस्टम वैकल्पिक हैं।
पूरी तरह से स्वदेशी
यह पूरी तरह से स्वदेशी हेलीकॉप्टर है। ध्रुव हेलीकॉप्टर को दो पायलट उड़ाते हैं। इसमें 12 सैनिक बैठ सकते हैं। 52.1 फीट लंबे इस हेलीकॉप्टर की ऊँचाई 16.4 फीट है। इसकी अधिकतम गति 291 किलोमीटर प्रति घंटा है। यह एक बार में 630 किलोमीटर तक उड़ान भर सकता है। यह अधिकतम 20,000 फीट की ऊँचाई तक उड़ान भर सकता है।
बचाव अभियान
जैसा कि पहले उल्लेख किया गया है, ध्रुव पहले ही सियाचिन ग्लेशियर, लद्दाख आदि जैसे ऊंचाई वाले क्षेत्रों में अपनी क्षमता साबित कर चुका है। 2011 के सिक्किम भूकंप और 2013 की उत्तराखंड बाढ़ के बाद बचाव कार्यों में ध्रुव एक सक्रिय भागीदार था। छह आर्मी ध्रुव और 18 एयरफोर्स ध्रुव उत्तराखंड में रक्षक बनकर पहुँचे थे। उनके छोटे आकार, फुर्ती, 10,000 फीट की ऊँचाई पर 16 लोगों को ले जाने की क्षमता और दुर्गम क्षेत्रों से फँसे हुए लोगों को निकालने की क्षमता की काफी सराहना की गई थी।