
ऑटो डेस्क. पिछले एक महीने में भारत के विभिन्न हिस्सों में कई इलेक्ट्रिक स्कूटर में आग लगने की घटनाओं से देश सदमे में है। बताया जा रहा है कि इसके पीछे के कारण अब सामने आ गए हैं। हिंदुस्तान टाइम्स ऑटो ने रॉयटर्स के एक संवाददाता के हवाले से कहा कि केंद्र सरकार द्वारा नियुक्त जांच दल द्वारा प्रारंभिक जांच में पाया गया कि ख़राब बैटरी सेल और मॉड्यूल इलेक्ट्रिक स्कूटर में आग लगने का मुख्य कारण थे, जिसने लोगों के जीवन को दाव पर लगा दिया। आग में ओला इलेक्ट्रिक, प्योर ईवी और ओकिनावा जैसे निर्माताओं के कई इलेक्ट्रिक स्कूटर शामिल थे।
इन तीन इलेक्ट्रिक स्कूटरों की बैटरी को किया गया चेक
कई इलेक्ट्रिक स्कूटरों में आग लगने की कई घटनाओं के बाद केंद्र सरकार ने मार्च में इस घटना की जांच शुरू करने का फैसला किया था। सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने कहा था कि यह एक "बहुत गंभीर मामला" था और प्रत्येक मामले में फोरेंसिक जांच का आदेश दिया गया था। जांच एक विशेषज्ञ पैनल द्वारा की जा रही है जिसमें सेंटर फॉर फायर एक्सप्लोसिव्स, डीआरडीओ और आईआईएससी शामिल हैं। रॉयटर्स की रिपोर्ट है कि केंद्रीय टीम ने तीन कंपनियों से जुड़े आग की घटनाओं की जांच की। ओला के मामले में यह पाया गया कि बैटरी सेल और बैटरी प्रबंधन प्रणाली में समस्या थी। ओकिनावा के मामले में, सेल और बैटरी मॉड्यूल के साथ एक समस्या थी। रिपोर्ट में यह भी दावा किया गया है कि समस्या प्योर ईवी बैटरी केसिंग के साथ थी।
ख़राब बैटरी का इस्तेमाल है आग लगने की वजह
रिपोर्ट में दावा किया गया है कि सरकार ने आगे के परीक्षण के लिए तीन ईवी कंपनियों से बैटरी सेल के नमूने लिए हैं। अंतिम जांच रिपोर्ट दो सप्ताह में जारी होने की उम्मीद है। हिंदुस्तान टाइम्स ऑटो की रिपोर्ट है कि ओला इलेक्ट्रिक का दावा है कि यह एक अलग मुद्दा है और ओला की बैटरी प्रबंधन प्रणाली में कुछ भी गलत नहीं है। यह रिपोर्ट ऐसे समय में आई है जब भारत 2030 तक देश में कुल दोपहिया वाहनों की 80 प्रतिशत बिक्री के लिए इलेक्ट्रिक स्कूटर और इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल का लक्ष्य बना रहा है। कई इलेक्ट्रिक स्कूटरों में आग लगने की घटनाओं ने इलेक्ट्रिक स्कूटरों में उपभोक्ताओं की रुचि को प्रभावित किया है।
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