Ferrari की दमदार V12 सुपरकार भारत में, 2.9 सेकेंड में पकड़ती है 100 की रफ्तार

Ferrari ने अपनी नई V12 पावर सुपरकार 12 Cilindri भारत में लॉन्च की है। 820 bhp पावर और 9,500 rpm रेडलाइन वाला इसका इंजन इसे बेहद शक्तिशाली बनाता है। रेट्रो लुक और मॉडर्न फीचर्स से लैस यह कार भारत में एक नया सपना बन गई है।

इटैलियन सुपरकार निर्माता कंपनी Ferrari ने अपनी नई V12 पावर सुपरकार 12 Cilindri भारत में लॉन्च कर दी है। इसे कंपनी की सबसे महत्वपूर्ण कारों में से एक माना जा रहा है। इसकी सबसे बड़ी वजह इसका नैचुरली एस्पिरेटेड 6.5 लीटर V12 इंजन है। 

Ferrari 12 Cilindri में दिया गया इंजन 820 bhp की पावर जनरेट करता है। इसकी रेडलाइन 9,500 rpm है, जो इसे हाई-स्पीड यूनिट बनाती है। इस सुपरकार में 8-स्पीड ड्यूल क्लच ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन और रियर-व्हील ड्राइव सिस्टम है। Ferrari ने अपने F1 के अनुभव को इस कार में शामिल किया है। इसमें टाइटेनियम कनेक्टिंग रॉड्स, हल्के एल्युमीनियम पिस्टन और गियर के अनुसार टॉर्क देने वाली एस्पिरेटेड टॉर्क शेपिंग (ATS) तकनीक मिलती है। यह V12 इंजन सिर्फ 2.9 सेकंड में 0-100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ लेता है। इसकी टॉप स्पीड 340 किमी/घंटा से ज्यादा है।

इस कार का बोनट रिवर्स ओपनिंग डिज़ाइन के साथ आता है। यह इसे एक अनोखा लुक देता है। इसका डिज़ाइन पुराने मॉडल्स जैसे Ferrari Daytona से प्रेरित है। इसमें एक्टिव एयरोडायनामिक्स, हल्के मटीरियल और फोर्ज्ड एल्युमीनियम व्हील्स हैं। आगे की तरफ काली पट्टी एक खास डिज़ाइन एलिमेंट है, जो सिर्फ काले रंग में उपलब्ध है।

Ferrari 12 Cilindri के इंटीरियर में तीन डिजिटल स्क्रीन हैं। यह इस कार को मॉडर्न और हाई-टेक लुक देता है। कार में दो लोगों के आराम से बैठने की जगह है। इसे रोजमर्रा के इस्तेमाल के लिए भी इस्तेमाल किया जा सकता है। इसमें Apple CarPlay और Android Auto समेत कई एडवांस्ड फीचर्स हैं। ग्राहक अपनी पसंद के हिसाब से इस कार को कस्टमाइज भी कर सकते हैं।

इस कार का लुक 1960 के दशक की क्लासिक Ferrari GT कारों से प्रेरित है। खासतौर पर, यह Daytona 365 GTB/4 से प्रेरित लगती है। इसमें बोनट पर एक बड़ा काला बैंड है। इसके साथ ही, स्पीड के हिसाब से चलने वाले एक्टिव एयरोडायनामिक फ्लैप्स भी मिलते हैं। ड्यूल-टोन बॉडीवर्क और 21 इंच के अलॉय व्हील्स कार की खासियत हैं। Ferrari 12 Cilindri लेटेस्ट ड्राइविंग सिस्टम से लैस है। इसमें चारों पहियों के लिए अलग-अलग स्टीयरिंग वाला वर्चुअल शॉर्ट व्हीलबेस 3.0 है। इसके अलावा, साइड स्लिप कंट्रोल भी दिए गए हैं। इसके साथ ही, ब्रेक-बाय-वायर सिस्टम और कार्बन सिरेमिक डिस्क ब्रेक भी दिए गए हैं।

Ferrari 12 Cilindri की कीमत इसके कस्टमाइजेशन विकल्पों के आधार पर अलग-अलग होती है। भारत में, यह कार फुल्ली लोडेड वेरिएंट में उपलब्ध है। यह कार भारत में सिर्फ कूपे (बर्लिनेटा) वेरिएंट में आई है। इसकी कीमत का खुलासा नहीं किया गया है। लेकिन भारत के सुपर-लक्ज़री कार ग्राहकों के लिए यह एक नया सपना बन गई है।