Hero का रुतबा हो रहा कम, साल भर में बस इतने लोगों ने किया पसंद, सेल में बड़ी गिरावट

ऑटो एंड बिजनेस डेस्क। हीरो मोटोकॉर्प ने ऐलान किया है कि उसने फरवरी महीने में 3,58,254 दोपहिया वाहनों की सैलिंग की है। पिछले महीने कंपनी की बिक्री में बड़ी गिरावट दर्ज की गई है। क्योंकि इससे पहले उसने एक साल पहले इसी महीने में 5,05,467 यूनिट्स की बिक्री की थी। पिछले महीने कंपनी ने 3,38,454 मोटरसाइकिल की सेल की है, वहीं कंपनी ने 19,800 यूनिट्स स्कूटर भी बेची हैं।

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बिक्री में दर्ज की गई गिरावट
घरेलू बाजार में हीरो मोटोकॉर्प 3,31,462 यूनिट बेचने में कामयाब रही, जबकि उसकी निर्यात 26,792 यूनिट रहा है। इसकी तुलना में, कंपनी ने फरवरी 2021 में घरेलू स्तर पर 4,84,433 इकाइयां और अंतरराष्ट्रीय बाजारों में 21,034 इकाइयां बेचीं।  YTD FY'22 के आंकड़ों पर गौर करें तो  (terms of YTD FY'22 performance Hero) ने 44,93,996 यूनिट्स की बिक्री की, जो FY'21 में इसी अवधि में बेची गई 52,14,581 यूनिट्स से काफी कम है।

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 चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर के बड़ा प्लान
फरवरी 2022 के महीने में, हीरो मोटोकॉर्प देश में चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर स्थापित करने के लिए एक प्रमुख सार्वजनिक क्षेत्र के उपक्रम (Public Sector Undertaking) के साथ गठजोड़ करने वाला पहला ऑटोमोटिव OEM बन गया। कंपनी ने भारत का विद्युतीकरण करने के अपने प्रयास में देश भर में दो पहिया इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) के लिए चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर स्थापित करने के लिए भारत पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन लिमिटेड (बीपीसीएल) के साथ समझौता किया है।

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इन कंपनियों के लाख मुकाबला
इस बीच, कंपनी इसी महीने भारतीय बाजार में अपना पहला इलेक्ट्रिक स्कूटर पेश करने की तैयारी कर रही है। कंपनी का पहला ईवी प्रोडक्ट बजाज चेतक और टीवीएस आईक्यूब (Bajaj Chetak and the TVS iQube) जैसी स्कूटरों के साथ मुकाबला करेगा।  

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दोपहिया वाहन निर्माता हीरो मोटोकॉर्प ने बीते महीने की 22 तारीख  को कहा था कि उसने पूरे भारत में इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर स्थापित करने के लिए भारत पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन लिमिटेड (बीपीसीएल) के साथ हाथ मिलाया है। हीरो मोटोकॉर्प अपने इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर को लॉन्च करने के लिए कमर कस रही है और इससे पहले कंपनी अपने संभावित ग्राहकों के लिए ईवी चार्जिंग इकोसिस्टम बनाने पर ध्यान केंद्रित कर रही है।

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हजारों पेट्रोल पंपों पर ईवी चार्जिंग की मिलेगी सुविधा
वहीं BPCL ने सितंबर 2021 में कहा था कि वह अपने 7,000 पारंपरिक ईंधन भरने वाले आउटलेट को ऊर्जा स्टेशनों (energy stations) में बदल देगी। ये एनर्जी स्टेशन पारंपरिक आंतरिक दहन इंजन ( पेट्रोल-डीजल) से चलने वाले वाहनों के लिए पेट्रोल, डीजल और इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए बिजली सहित ईंधन विकल्पों की एक सीरीज की रिटेल सेल करेंगे।

ईवी चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर करेंगी विकसित
दोनों कंपनियों ने दावा किया है कि वे पहले देश में मौजूदा ऊर्जा स्टेशन नेटवर्क पर ईवी चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर (EV charging infrastructure) स्थापित करेंगी। इसके बाद, वे बेहतर EV ecosystem के निर्माण के लिए और अधिक तालमेल विकसित करने के लिए अपने सहयोग को व्यापक बनाएंगी।

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टियर-1 शहरों से होगी शुरुआत
पहले स्टेप में, दोनों कंपनियां दिल्ली और बेंगलुरु से शुरू करके  पूरे भारत के नौ शहरों में ईवी चार्जिंग स्टेशन स्थापित करेंगी। वहीं अगले चरण में, दोनों कंपनियां बड़ी मात्रा में ईवी ईको सिस्टम बनाने के लिए ईवी चार्जिंग नेटवर्क का अन्य शहरों में विस्तार करेंगी। पहले चरण में कंपनियां टियर-1 शहरों पर ध्यान देंगी, जबकि बाद के चरण में वे छोटे शहरों पर ध्यान देंगी।
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