सार

टेस्ला विजन, कंपनी का कैमरा बेस्ड ऑटोपायलट सिस्टम है। जब पिछले साल, टेस्ला ने मॉडल 3 और मॉडल वाई के लिए इस तकनीक का इस्तेमाल किया था, तो कंपनी के इस कदम पर इंश्योरेंस इंस्टीट्यूट फॉर हाईवे सेफ्टी (IIHS) ने कुछ सवाल उठाए थे, वहीं टेस्टिंग के बाद IIHS को अब इस पर आपत्ति नहीं है।

ऑटो डेस्क। ईवी दिग्गज टेस्ला (EV giant Tesla) ने फरवरी के मध्य तक अपने मॉडल एस और मॉडल एक्स इलेक्ट्रिक वाहनों से रडार हटाने का फैसला किया है। टेस्ला अपने मॉडल 3 और मॉडल Y से पहले ही रडार हटा चुकी है। वहीं दो रेगुल मॉडल से ये तकनीक हटाने के बाद  कंपनी की पूरी लाइनअप 'टेस्ला विजन' में चली गई है, ये कैमरों की सीरीज (array of cameras) के साथ काम करती है। वहीं इस तकनीक को अपनाने के बाद टेस्ला का कहना है कि अब रडार की जरुरत नहीं है।

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कैमरा बेस्ड ऑटोपायलट सिस्टम
टेस्ला विजन, कंपनी का कैमरा बेस्ड ऑटोपायलट सिस्टम है। जब पिछले साल, टेस्ला ने मॉडल 3 और मॉडल वाई के लिए इस तकनीक का इस्तेमाल किया था, तो कंपनी के इस कदम पर इंश्योरेंस इंस्टीट्यूट फॉर हाईवे सेफ्टी (IIHS) ने कुछ सवाल उठाए थे, वहीं टेस्टिंग के बाद IIHS अब इसके साथ ठीक है। नवीनतम अपडेट के साथ, फरवरी के मध्य तक, उत्तरी अमेरिकी बाजार के लिए निर्मित सभी टेस्ला मॉडल एस और मॉडल एक्स कारें टेस्ला विजन का उपयोग करेंगी। जबकि उत्तर अमेरिकी बाजार के लिए पहले बनाए गए सभी मॉडल एस और मॉडल एक्स यूनिट्स अभी भी रडार से लैस होंगी।
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कैमरा तकनीक रडार सिस्टम से बेहतर होगी
टेस्ला ने अपनी वेबसाइट पर कहा कि टेस्ला विजन में transition के दौरान एक छोटी अवधि के लिए, इस फैसलिटी वाली कारों को अस्थायी रूप से लिमिटेड फैसिलटी के साथ सप्लाई  किया जा सकता है। इनमें से, ऑटोस्टीयर सुविधा 80 मील प्रति घंटे तक सीमित होगी और वाहन के आगे की मिनीमम डिस्टेंस पुराने रडार से लैस मॉडल की तुलना में अधिक होगा।

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जल्द अपडेट किया जायेगा सॉफ़्टवेयर
कंपनी की वेबसाइट ने कहा कि आने वाले हफ्तों में, वह ओवर-द-एयर सॉफ़्टवेयर अपडेट (over-the-air software updates) की एक सीरीज के जरिेए से इन सुविधाओं को बहाल करना शुरू कर देगी। अन्य सभी उपलब्ध ऑटोपायलट और पूर्ण स्व-ड्राइविंग सुविधाएं ऑर्डर कॉन्फ़िगरेशन के आधार पर डिलीवरी के समय एक्टिव होंगी।

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