Ducati Panigale V2 Troy Bayliss की खूबियां देखकर हो जाएंगे दंग, भारत में कीमत 21.3 लाख रुपये

नई बाइक में बेलिस की रेसिंग बाइक - डुकाटी 996 आर की कॉपी करती दिखती है, इसने रेसिंग में अपना पहला खिताब जीता था। जैसा कि नाम से पता चलता है, बाइक पैनिगेल V2 को बेस के रूप में इस्तेमाल करती है जो "बेलिस 1st चैम्पियनशिप 20 वीं एनीवर्सरी" (Bayliss 1st Championship 20th Anniversary) की सिम्बॉल है।

ऑटो डेस्क, Ducati Panigale V2 Troy Bayliss launched  : डुकाटी इंडिया (Ducati India) ने बुधवार को नया स्पेशल एडिशन पैनिगेल वी2 बेलिस 1 चैंपियनशिप 20वीं एनिवर्सरी मोटरसाइकिल के लॉन्च करने का ऐलान किया है।  इसकी कीमत 21,30,000 रुपये (एक्स-शोरूम इंडिया) है। नई मोटरसाइकिल ऑस्ट्रेलियाई राइडर ट्रॉय बेलिस (Troy Bayliss) की याद दिलाती है।

डुकाटी 996 की कॉपी
नई बाइक में बेलिस की रेसिंग बाइक - डुकाटी 996 आर की कॉपी करती दिखती है, इसने रेसिंग में अपना पहला खिताब जीता था। जैसा कि नाम से पता चलता है, बाइक पैनिगेल V2 को बेस के रूप में इस्तेमाल करती है जो "बेलिस 1st चैम्पियनशिप 20 वीं वर्षगांठ" (Bayliss 1st Championship 20th Anniversary) की सिम्बॉल है। डुकाटी लाल बाइक का मैन कलर बना हुआ है ये Italian flag को समर्पित है, इसमें हरे और सफेद रंग को भी शामिल किया गया  है। इसके शेड में #21, ट्रॉय बेलिस की रेस नंबर और Shell logo का भी इस्तेमाल किया गया है, जो रेसिंग बाइक के साथ लिंक को मजबूती से पेश करता है।

इस तरह कम किया वजन 
exterior visual tweaks के अलावा, बाइक में NX30 फ्रंट फोर्क और higher-spec performance के लिए TTX36 रियर शॉक एब्जॉर्बर के रूप में ओहलिन्स कंपोनेंट भी मिलते हैं। इसके अलावा, इसमें स्टीयरिंग डैम्पर भी मिलता है। उच्च-स्पेक (higher-spec)  घटकों के इस्तेमाल की वजह से बाइक का वजन 3 किलो कम हुआ है। लिथियम-आयन बैटरी के उपयोग और सिंगल-सीटर कॉन्फ़िगरेशन की वजह से बाइक का वजन कम रखने में मदद मिली है। 

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मटेरियल के इस्तेमाल में रखी गई सावधानी
स्पोर्ट ग्रिप्स, कार्बन फाइबर और टाइटेनियम में साइलेंसर आउटलेट कवर और डबल रेड स्टिचिंग के साथ दो अलग-अलग technical materials को मिलाकर बनाई गई राइडर सीट द्वारा पूरा किया गया है। मोटरसाइकिल में स्मोक ग्रे ऑयल टैंक के साथ सेल्फ-क्लीनिंग ब्रेक और क्लच पंप भी हैं।

 955 सीसी का इंजन
इसके सेंटर में  वही 955 सीसी सुपरक्वाड्रो ट्विन-सिलेंडर यूनिट दी गई है जो 10,750 आरपीएम पर 155 एचपी का अधिकतम पावर प्रोड्यूस करता है,  9,000 आरपीएम पर 104 एनएम का अधिकतम टॉर्क जनरेट करता है।  बाइक का फ्यूल टैंक ट्रॉय के ऑटोग्राफ को भी होस्ट करता है, जबकि बिलेट एल्युमिनियम ट्रिपल क्लैंप में बाइक का नाम शामिल किया गया है।