Bajaj की Maxima C ने 3-व्हीलर कार्गो सेगमेंट में मचा दिया धमाल, लगभग आधे बाजार पर जमाया कब्जा

Bajaj Auto का थ्री-व्हीलर कार्गो वाहन की टॉप पेलोड कैपेसिटी इसे ऊबड़-खाबड़ रास्तों में भारी लोडिंग में सहायता करती है। इसमें शक्तिशाली पावर सस्पेंशन और हाइड्रोलिक शॉक एब्जॉर्बर होने की वजह से इसमें कांच और दूसरे महंगे और नाजुक सामान ले जाने में टूटने फूटने का डर नहीं होता है।

ऑटो डेस्क । बजाज ऑटो लिमिटेड (Bajaj Auto) ने थ्री-व्हीलर कार्गो सेगमेंट में कोरोना महामारी के बावजूद जबरदस्त परफारमेंस दिखाया है। बजाज की मैक्सिमा सी (Maxima C) थ्री-व्हीलर कार्गो ने बीते सात महीनों में (21 अप्रैल से 21 नवंबर तक) के दौरान इंडियन मार्केट की 45 फीसदी हिस्सेदारी को अपने पास रखा है।  Maxima C ने अपनी लॉन्चिंग के केवल 6 साल में तेजी से बढ़त हासिल की है।

CNG और Diesel दोनों ही मॉडलों में उपलब्ध
बजाज ऑटो लिमिटेड ने Maxima C के CNG और Diesel दोनों ही मॉडलों उपलब्ध कराए हैं। Maxima C के सीएनजी वैरिएंट में पावरफुल इंजन दिया गया है, ये 4750 RPM पर 7.30 kw की पावर जेनरेट करता है। इसके डीजल वैरिएंट में 470.5 सीसी का इंजन मिलता है, ये 3400 आरपीएम पर 6.74 kw की पावर और 2000 आरपीएम पर 23.18 Nm का टॉर्क जनरेट करता है। 

टॉप पेलोड कैपेसिटी 
वाहन की टॉप पेलोड कैपेसिटी इसे ऊबड़-खाबड़ रास्तों में भारी लोडिंग में सहायता करती है। इसमें शक्तिशाली पावर सस्पेंशन और हाइड्रोलिक शॉक एब्जॉर्बर होने की वजह से इसमें कांच और दूसरे महंगे और नाजुक सामान ले जाने में टूटने फूटने का डर नहीं होता है।  

बजाज ने विश्वास स्थापित किया
मैक्सिमा कार्गो की उपलब्धि के विषय में समरदीप सुबंध, अध्यक्ष, इंट्रा-सिटी बिजनेस (Samardeep Subandh, President, Intra-City Business) ने कहा, “बजाज मैक्सिमा सी की विश्वसनीयता, शक्ति और मितव्ययिता की बेजोड़ उत्पाद ताकत बजाज ऑटो की मजबूत financing power, डीलर नेटवर्क और manufacturing capacity  के साथ है। कोविड महामारी के समय में भी इसने quick scale of offer सुनिश्चित किया है। देश भर में पहली बार खरीदारों ने भी मैक्सिमा सी को चुना है क्योंकि इस अवधि में बजाज नाम ने विश्वास स्थापित किया है।'