
भारत की सबसे ज़्यादा बिकने वाली चार-मीटर से छोटी SUV, मारुति ब्रेज़ा, एक बड़े मिड-लाइफ अपडेट की ओर बढ़ रही है। वैसे तो अभी तक आधिकारिक लॉन्च की तारीख और डिटेल्स सामने नहीं आई हैं, लेकिन उम्मीद है कि अपडेटेड मॉडल 2026 की पहली छमाही में आ सकता है। सब-कॉम्पैक्ट SUV सेगमेंट में, नई 2026 मारुति ब्रेज़ा फेसलिफ्ट का मुकाबला टाटा नेक्सन, हुंडई वेन्यू, किआ सोनेट, महिंद्रा XUV 3XO, निसान मैग्नाइट और रेनो काइगर से जारी रहेगा। यहाँ 2026 मारुति ब्रेज़ा फेसलिफ्ट में उम्मीद किए जाने वाले टॉप चार अपग्रेड दिए गए हैं।
इसमें हल्के-फुल्के कॉस्मेटिक बदलावों की उम्मीद है। नई 2026 मारुति ब्रेज़ा फेसलिफ्ट में थोड़ी बदली हुई फ्रंट ग्रिल, अपडेटेड बंपर, नए 16-इंच के स्विर्ल-पैटर्न वाले अलॉय व्हील्स और नए LED DRLs होने की उम्मीद है।
रिपोर्ट्स के मुताबिक, नई मारुति ब्रेज़ा 2026 में लेवल 2 ADAS (एडवांस्ड ड्राइविंग असिस्टेंस सिस्टम) सेफ्टी सूट मिल सकता है। ऐसा इसलिए है क्योंकि इसके ज़्यादातर कॉम्पिटिटर्स पहले से ही यह फीचर दे रहे हैं। इस सिस्टम में अडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल, लेन कीप असिस्ट, फॉरवर्ड कोलिजन वॉर्निंग, ऑटोनॉमस इमरजेंसी ब्रेकिंग (AEB), ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग और रियर क्रॉस ट्रैफिक अलर्ट जैसे फीचर्स शामिल हो सकते हैं।
हालांकि केबिन का लेआउट शायद वैसा ही रहेगा, लेकिन कई नए फीचर्स इसकी वैल्यू बढ़ा देंगे। मौजूदा 9-इंच यूनिट की जगह, फेसलिफ़्टेड मॉडल में 10.1 या 10.25-इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम मिल सकता है। दूसरे बड़े सुधारों में एक नया डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स और एक प्रीमियम ऑडियो सिस्टम शामिल हो सकता है।
नई मारुति ब्रेज़ा 2026 में एक बड़ा मैकेनिकल अपग्रेड अंडरबॉडी CNG टैंक के रूप में मिल सकता है। इस सेटअप में, CNG सिलेंडर को बूट स्पेस से हटाकर गाड़ी के फर्श के नीचे लगाया जाएगा, जिससे कार्गो स्पेस खाली हो जाएगा। नतीजतन, अपडेटेड ब्रेज़ा CNG मौजूदा CNG वेरिएंट की तुलना में ज़्यादा बूट स्पेस देगी। मौजूदा K15C पेट्रोल इंजन को 5-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स विकल्पों के साथ जारी रखा जाएगा।
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