टाटा की तीनों SUVs ने NCAP क्रैश टेस्ट में मचाया धमाल! जानें कौन सी है सबसे सेफ

Published : Oct 17, 2024, 04:59 PM IST
टाटा की तीनों SUVs ने NCAP क्रैश टेस्ट में मचाया धमाल! जानें कौन सी है सबसे सेफ

सार

टाटा नेक्सॉन, कर्व और कर्व ईवी ने भारत NCAP क्रैश टेस्ट में 5-स्टार रेटिंग हासिल की है। तीनों SUVs ने वयस्क और बच्चे यात्रियों की सुरक्षा में बेहतरीन प्रदर्शन किया, लेकिन कौन सी निकली सबसे आगे?

टाटा मोटर्स की तीन लोकप्रिय एसयूवी, नेक्सॉन, कर्व और कर्व ईवी, का हाल ही में भारत एनसीएपी (न्यू कार असेसमेंट प्रोग्राम) क्रैश टेस्ट किया गया। इन तीनों एसयूवी को वयस्क और बच्चे यात्रियों की सुरक्षा में 5-स्टार सुरक्षा रेटिंग मिली। आइए जानते हैं उनके NCAP प्रदर्शन के बारे में।

टाटा कर्व
नई लॉन्च हुई टाटा कर्व ने वयस्क सुरक्षा में 32 में से 29.50 अंक और बाल सुरक्षा में 49 में से 43.66 अंक हासिल किए। फ्रंटल ऑफसेट क्रैश टेस्ट में, इसने ड्राइवर और यात्री के सिर, छाती और गर्दन के लिए अच्छी सुरक्षा प्रदान की। 16 में से 14.65 अंकों के साथ, कूपे एसयूवी ने ड्राइवर के बाएं पैर के लिए सुरक्षा प्रदान की।

ड्राइवर के सिर और पेट की सुरक्षा को उत्कृष्ट दर्जा दिया गया, जबकि साइड मूवेबल बैरियर टेस्ट में छाती की सुरक्षा को पर्याप्त दर्जा दिया गया। साइड पोल टेस्ट में, कर्व ने ड्राइवर के सिर, छाती, पेट और कूल्हे के लिए अच्छी सुरक्षा प्रदान की। बच्चों की सुरक्षा के मामले में, टाटा कर्व ने डायनामिक चाइल्ड ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन टेस्ट में 29 में से 22.66 अंक हासिल किए।

टाटा कर्व ईवी
कर्व के इलेक्ट्रिक वर्जन अपने ICE वर्जन की तुलना में थोड़े अधिक अंक हासिल करने में सफल रहा। वयस्क और बाल सुरक्षा में, इसने क्रमशः 32 में से 30.81 अंक और 49 में से 44.83 अंक प्राप्त किए। ड्राइवर और सह-चालक के सिर, गर्दन और छाती की सुरक्षा को उत्कृष्ट दर्जा दिया गया, जबकि ड्राइवर के पैरों और सह-चालक के बाएं पैर की सुरक्षा को पर्याप्त दर्जा दिया गया।

साइड मूवेबल बैरियर टेस्ट में, ड्राइवर के सिर और पेट की सुरक्षा को उत्कृष्ट दर्जा दिया गया, जबकि छाती की सुरक्षा को पर्याप्त दर्जा दिया गया। साइड पोल टेस्ट में, इलेक्ट्रिक कूपे एसयूवी ने ड्राइवर के सिर, छाती, कूल्हे और पेट के लिए अच्छी सुरक्षा प्रदान की। डायनामिक चाइल्ड ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन टेस्ट में इसने 29 में से 23.83 अंक हासिल किए।

टाटा कर्व और कर्व ईवी लेवल 2 एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम के साथ आते हैं, जो ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग, एडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल, लेन कीप असिस्ट और बहुत कुछ जैसे फीचर्स प्रदान करता है।

टाटा नेक्सॉन
इस साल की शुरुआत में ग्लोबल NCAP में 5-स्टार सुरक्षा रेटिंग हासिल करने वाली नेक्सॉन ने अब भारत NCAP में इसे दोहराया है। सबकॉम्पैक्ट एसयूवी वयस्क और बाल सुरक्षा में क्रमशः 32 में से 29.41 अंक और 49 में से 43.83 अंक हासिल करने में सफल रही। फ्रंटल ऑफसेट क्रैश टेस्ट के दौरान, इसने ड्राइवर और यात्री के सिर और गर्दन के लिए अच्छी सुरक्षा प्रदान की। ड्राइवर के छाती सुरक्षा परीक्षण में, नेक्सॉन ने 16 में से 14.65 अंक हासिल किए, जिसे पर्याप्त दर्जा दिया गया।

16 में से 14.76 अंकों के साथ, कॉम्पैक्ट एसयूवी ने ड्राइवर के सिर और पेट के लिए अच्छी सुरक्षा और साइड मूवेबल बैरियर टेस्ट में पर्याप्त छाती सुरक्षा प्रदान की। साइड पोल टेस्ट में ड्राइवर के सिर, छाती, पेट और श्रोणि सुरक्षा को भी उत्कृष्ट दर्जा दिया गया। डायनामिक चाइल्ड ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन टेस्ट में, इसने 29 में से 22.83 अंक हासिल किए। बच्चों के लिए रेस्ट्रेंट सिस्टम उत्कृष्ट साबित हुआ। नेक्सॉन के स्टैंडर्ड सेफ्टी किट में छह एयरबैग, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल, आईएसओफिक्स और हिल होल्ड कंट्रोल शामिल हैं।

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