Global Oil Market: भारत रहेगा सबसे बड़ा कच्चे तेल उपभोक्ता, फिलिप कैपिटल की रिपोर्ट में खुलासा

Global Oil Market: फिलिप कैपिटल की रिपोर्ट के अनुसार, विकासशील अर्थव्यवस्थाओं में बढ़ती खपत के बावजूद, वैश्विक तेल आपूर्ति मांग वृद्धि से आगे निकलने की उम्मीद है और भारत खपत वृद्धि का प्रमुख चालक होगा।

नई दिल्ली (एएनआई): विकासशील अर्थव्यवस्थाओं में बढ़ती खपत के बावजूद, वैश्विक तेल आपूर्ति मांग वृद्धि से आगे निकलने की उम्मीद है और फिलिप कैपिटल की एक रिपोर्ट के अनुसार भारत खपत वृद्धि का प्रमुख चालक होगा।

रिपोर्ट में कहा गया है, "6 प्रतिशत से अधिक की वार्षिक जीडीपी विकास अनुमानों के साथ, भारत की ऊर्जा मांग बढ़ती रहेगी, और देश अपनी जरूरतों को पूरा करने के लिए तेल सहित जीवाश्म ईंधन पर बहुत अधिक निर्भर रहेगा।"

अंतर्राष्ट्रीय ऊर्जा एजेंसी (आईईए) के अनुसार, 2030 तक भारत की तेल की मांग में 1.3 मिलियन बैरल प्रति दिन (एमबीपीडी) की वृद्धि होने का अनुमान है। पेट्रोलियम निर्यातक देशों के संगठन (ओपेक) ने 1.8 एमबीपीडी की और भी अधिक वृद्धि का अनुमान लगाया है, जिससे भारत की कुल तेल खपत 2023 में 5.3 एमबीपीडी से बढ़कर 7.1 एमबीपीडी हो जाएगी।

भारत की आर्थिक वृद्धि, बढ़ते मध्यम वर्ग और युवा आबादी इस मांग को बढ़ावा दे रहे हैं। तेल क्षेत्र सेवाओं में निवेश और लागत में कमी ने यह सुनिश्चित किया है कि कम तेल की कीमतों के बावजूद उत्पादन मजबूत बना रहे।

2030 तक, आईईए और ओपेक का अनुमान है कि वैश्विक तेल आपूर्ति क्षमता लगभग 6 एमबीपीडी बढ़कर 113.8 एमबीपीडी हो जाएगी। गैर-ओपेक देश इस वृद्धि का 76 प्रतिशत हिस्सा होंगे, जिसमें संयुक्त राज्य अमेरिका 2.1 से 2.3 एमबीपीडी का योगदान देगा। अन्य प्रमुख योगदानकर्ताओं में ब्राजील, गुयाना, कनाडा और अर्जेंटीना शामिल हैं।
इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) के उदय को अक्सर तेल की मांग को कम करने में एक प्रमुख कारक के रूप में उद्धृत किया जाता है। 2023 में, 14 मिलियन ईवी बेचे गए, जो वैश्विक कार बिक्री का 18 प्रतिशत है, जो 2018 में 2 प्रतिशत से काफी अधिक है।

हालांकि, ईवी वर्तमान में कुल वैश्विक वाहन बेड़े का केवल 2.5 प्रतिशत हिस्सा हैं, जिसमें बिक्री मुख्य रूप से चीन, यूरोपीय संघ और संयुक्त राज्य अमेरिका में केंद्रित है।

जबकि आईईए का अनुमान है कि 2035 तक ईवी की बिक्री में सालाना 23 प्रतिशत की वृद्धि होगी, जिससे 2030 तक तेल की मांग में संभावित रूप से 6 एमबीपीडी की कमी आएगी, हाल के रुझान अन्यथा सुझाव देते हैं।
बैटरी इलेक्ट्रिक वाहनों (बीईवी) की तुलना में प्लग-इन हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहनों (पीएचईवी) की बढ़ती लोकप्रियता और भारी परिवहन को विद्युतीकृत करने में आने वाली चुनौतियां तेल की खपत में अपेक्षित गिरावट को सीमित कर सकती हैं।

नवीकरणीय ऊर्जा में चल रहे परिवर्तन के बावजूद, कच्चे तेल और प्राकृतिक गैस पर वैश्विक निर्भरता बनी रहेगी। तेल की मांग में वृद्धि मुख्य रूप से अच्छी तरह से आपूर्ति वाले बाजार में विकासशील देशों द्वारा संचालित होगी। इस संतुलन से कच्चे तेल की कीमतों में स्थिरता आने की उम्मीद है, जो प्रमुख भू-राजनीतिक व्यवधानों को छोड़कर, 65 अमेरिकी डॉलर से 75 अमेरिकी डॉलर प्रति बैरल के बीच होगी।

इस मूल्य सीमा को भारत में अपस्ट्रीम और डाउनस्ट्रीम दोनों खिलाड़ियों के लिए इष्टतम माना जाता है, जो तेल क्षेत्र में आर्थिक स्थिरता बनाए रखते हुए स्थिर ऊर्जा आपूर्ति सुनिश्चित करता है। (एएनआई)