
Air India Crash Report 2025: 12 जून को हुए एयर इंडिया के बोइंग 787-8 ड्रीमलाइनर विमान हादसे को लेकर एयरक्राफ्ट एक्सीडेंट इन्वेस्टिगेशन ब्यूरो (AAIB) ने अंतरराष्ट्रीय मीडिया, खासकर Wall Street Journal (WSJ) को रिपोर्टिंग के लिए आड़े हाथों लिया है। AAIB ने कहा कि जब तक अंतिम रिपोर्ट सामने नहीं आ जाती, तब तक इस तरह की गैर-जिम्मेदाराना रिपोर्टिंग न की जाए।
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WSJ ने अपनी हालिया रिपोर्ट में दावा किया कि कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डर (CVR) की ऑडियो क्लिप से पता चलता है कि सीनियर पायलट कैप्टन सुमीत सभरवाल ने खुद इंजन के फ्यूल सप्लाई को काट दिया था जिससे मिड-एयर में थ्रस्ट खत्म हो गया और दुर्घटना हुई। यह आरोप बेहद गंभीर था और AAIB ने इसे भ्रामक करार दिया है।
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AAIB ने साफ किया कि इस तरह की संवेदनशील जांच से जुड़ी जानकारियों को तोड़-मरोड़ कर पेश करना गलत है। एजेंसी ने दो टूक कहा कि फ्यूल सप्लाई स्विचेस 'RUN' से 'CUT' पोजिशन में कैसे शिफ्ट हुए, इसकी जांच चल रही है लेकिन इतना तय है कि ये स्विच सुरक्षा कारणों से खुद-ब-खुद नहीं हिल सकते। एजेंसी ने मीडिया और जनता से संयम बरतने की अपील की है और कहा है कि अंतिम रिपोर्ट ही सच्चाई का आधार होगी, किसी मीडिया रिपोर्ट का नहीं।
पिछले हफ्ते जारी की गई प्राथमिक रिपोर्ट में AAIB ने यह स्वीकार किया था कि फ्यूल सप्लाई स्विच अपने आप 'RUN' से 'CUT' में शिफ्ट हो गए थे जिससे इंजन को ईंधन मिलना बंद हो गया। अब जांच इस बात पर केंद्रित है कि यह तकनीकी खामी थी या मानवीय त्रुटि।
12 जून को एयर इंडिया की फ्लाइट अहमदाबाद से लंदन जा रही थी लेकिन टेकऑफ के कुछ ही सेकेंड बाद विमान क्रैश होकर एक नजदीकी हॉस्टल व बिल्डिंग पर गिरा। इस हादसा में विमान में सवार 242 लोगों में 241 की जान चली गई। इसके अलावा बिल्डिंग में रहने वाले कई डॉक्टर्स व नागरिकों की मौत हो गई। इस हादसा में कम से कम 275 मौतें हुई। मरने वालों में पूर्व सीएम विजय रूपाणी भी शामिल थे। विमान में सवार केवल एक व्यक्ति की जान बच गई थी।