ये वीडियो पूर्वी लद्दाख का है। चीन की बढ़ती हरकतों से निपटने यहां भारतीय सेना की टैंक रेजिमेंट ने युद्धाभ्यास( practising attack operations)किया। वहीं, वास्तविक नियंत्रण रेखा पर गरुण फोर्स के जवान तैनात हैं।
नई दिल्ली. 12वें दौर की बातचीत के बाद पूर्वी लद्दाख के गोगरा से भारत और चीन की सेनाएं पीछे हट गई हैं। भारतीय सेना ने शुक्रवार को इसकी जानकारी दी थी। लेकिन चीन पर भरोसा नहीं किया जा सकता, इसलिए भारतीय सेना अपने युद्धाभ्यास में कोई कमी नहीं छोड़ रही। ये वीडियो पूर्वी लद्दाख की किसी जगह का है। यहां भारतीय सेना की टैंक रेजिमेंट (tank regiment of the Indian Army) ने युद्धाभ्यास( practising attack operations) किया। जबकि तस्वीर पूर्वी लद्दाख में ही वास्तविक नियंत्रण रेखा(Line of Actual Control) की अग्रिम जगह की है। यहां गरुण स्पेशल फोर्स(Garud Special Forces) तैनात है। उसे नेगेव लाइट मशीन गन(Light Machine Guns), टेवर-21 और एके-47 असॉल्ट राइफल(Tavor-21 and AK-47 assault rifles) दी गई हैं।
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भारत के दवाब में पीछे हटा चीन
बता दें कि ईस्टर्न लद्दाख में गोगरा पॉइंट पर भारत-चीन सेना के बीच डिसइंगेजमेंट हो गया है। यह प्रक्रिया 4-5 अगस्त को पूरी हुई। दोनों देशों की सेना अपने परमानेंट बेस में चली गई हैं। इसके साथ ही दोनों सेनाओं ने चरणबद्ध तरीके से सभी अस्थायी ढांचे गिरा दिए। 12वें दौर की बातचीत 31 जुलाई को पूर्वी लद्दाख के चुशुल मोल्दो मीटिंग पॉइंट पर हुई थी।
इससे पहले विक्रांत ने पूरा किया था समुद्री टॉयल
इससे पहले स्वदेशी विमान वाहक विक्रांत ने अपना पहला समुद्री परीक्षण सफलतापूर्वक पूरा कर लिया है। कोचीन शिपयार्ड लिमिटेड द्वारा निर्मित, 'मेड इन इंडिया' विमान वाहक के प्रदर्शन, जिसमें पतवार, बिजली उत्पादन और वितरण और सहायक उपकरण शामिल हैं का परीक्षण विक्रांत की पहली समुद्री यात्रा के दौरान किया गया था। नेवी में एक बार शामिल होने के बाद, विक्रांत 'आत्मनिर्भर भारत' और भारतीय नौसेना की 'मेक इन इंडिया' पहल के लिए देश की खोज का शीर्षक होगा। 7000 टन वजनी विमानवाहक पोत के 76 प्रतिशत से अधिक पुर्जे स्वदेशी हैं।
नौसेना के प्रवक्ता कमांडर विवेक मधवाल ने कहा कि विक्रांत का परीक्षण योजनाबद्ध तरीके से आगे बढ़ा और सिस्टम पैरामीटर संतोषजनक साबित हुए। विक्रांत को यह स्थापित करने के लिए समुद्री परीक्षणों की एक श्रृंखला से गुजरना होगा कि बल को सौंपे जाने से पहले सभी उपकरण और प्रणालियां चालू हैं। कोच्चि स्थित दक्षिणी नौसेना कमान के फ्लैग ऑफिसर कमांडिंग-इन-चीफ वाइस एडमिरल एके चावला ने विक्रांत की यात्रा के अंतिम दिन परीक्षणों की समीक्षा की।
नौसेना के अनुसार, पहली परीक्षण सॉर्टियों का सफल समापन एक प्रमुख मील का पत्थर गतिविधि है और यह एक ऐतिहासिक घटना है, क्योंकि यह कोविड -19 महामारी के कारण आने वाली चुनौतियों की पृष्ठभूमि में आती है। कमांडर माधवाल ने कहा कि सफल समुद्री परीक्षण एक दशक से अधिक समय से बड़ी संख्या में हितधारकों के समर्पण का प्रमाण है।
विमानवाहक पोत, 262 मीटर लंबा, 62 मीटर चौड़ा हिस्सा है और अधिरचना सहित 59 मीटर लंबा है, भारत की स्वतंत्रता की 75वीं वर्षगांठ के अवसर पर अगले साल तक भारतीय नौसेना को सौंप दिए जाने की उम्मीद है।
विमानवाहक पोत में कुल 14 डेक होते हैं। इसमें जहाज के सुपरस्ट्रक्चर में पांच डेक शामिल हैं। युद्धपोत में 2,300 से अधिक डिब्बे हैं, जिन्हें लगभग 1700 लोगों के दल के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसमें महिला अधिकारियों के लिए gender-sensitive accommodation स्थान है। युद्धपोत को फिक्स्ड-विंग और रोटरी विमानों के वर्गीकरण को समायोजित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है और जहाज नेविगेशन, मशीनरी संचालन और उत्तरजीविता के लिए उच्च स्तर का स्वचालन प्रदान करता है।
विक्रांत के शामिल होने के साथ, भारत उन चुनिंदा देशों के समूह में शामिल होने के लिए तैयार है, जिनके पास स्वदेशी रूप से विमानवाहक पोत का डिजाइन और निर्माण करने की क्षमता है। विशेषज्ञों का कहना है कि विक्रांत हिंद महासागर क्षेत्र में भारत की स्थिति और ब्लू वाटर नेवी फोर्स बनने की उसकी तलाश को मजबूत करेगा।
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