बेंगलुरू में ट्रैफिक जाम से निजात के लिए जापानी टेक्निक आधारित MODERATO सिस्टम लांच, जानिए खूबियां...
सार
जापानी MODERATO (यातायात अनुकूलन के लिए उत्पत्ति-गंतव्य-संबंधित अनुकूलन का प्रबंधन) तकनीक पर आधारित एक नया ट्रैफिक सिग्नलिंग सिस्टम बेंगलुरु में उल्सूर के पास केंसिंग्टन रोड और मर्फी रोड के चौराहे पर लॉन्च किया गया है।
MODERATO technology new traffic signalling system: बेंगलुरु को ट्रैफिक जाम से निजात दिलाने के लिए नई जापानी तकनीक आधारित ट्रैफिक सिग्नलिंग सिस्टम को लांच किया गया है। जापानी MODERATO (Management of Origin-Destination-Related Adaptation for Traffic Optimisation) तकनीक पर आधारित एक नया ट्रैफिक सिग्नलिंग सिस्टम बेंगलुरु में उल्सूर के पास केंसिंग्टन रोड और मर्फी रोड के चौराहे पर लॉन्च किया गया है।
वाहनों और पैदल यात्रियों के लिए उपयोगी
नया सिस्टम, वाहनों और पैदल यात्रियों की संख्या या ट्रैफिक का आंकलन करने में सक्षम है। यह ट्रैफिक लोड का आंकलन कर सिग्नलिंग करने में सक्षम है। इस एडवांस टेक्नोलॉजी को बेंगलुरू के 28 प्रमुख जंक्शन्स पर शुरू किया जाएगा। एमजी रोड, होसुर रोड और ओल्ड मद्रास रोड तक फैले 28 प्रमुख जंक्शनों पर ऑपरेशन शुरू करने के लिए इंस्टॉल किया जा चुका है। नई प्रणाली प्रत्येक जंक्शन पर वाहनों के घनत्व के आधार पर सिग्नल को स्वचालित रूप से बदलने में सक्षम बनाएगी।
प्रोजेक्ट हेड व शहरी भूमि परिवहन निदेशालय (DULT) की आयुक्त दीपा चोलन ने कहा कि केंसिंग्टन रोड और मर्फी रोड जंक्शन पर सिग्नल प्रारंभिक टेस्ट उद्देश्यों के लिए अस्थायी रूप से लगा दिया गया है। आधिकारिक टेस्ट फरवरी 2024 के अंत में शुरू होने वाला है। मुख्य शहर क्षेत्रों में सभी 28 सिग्नलों को मार्च 2024 तक पूरी तरह से चालू कर दिया जाएगा। इस प्रोजेक्ट को 72 करोड़ रुपये की लागत से पूरा किया जा रहा है। जापानी अंतर्राष्ट्रीय सहयोग एजेंसी (जेआईसीए) द्वारा फंडेड इस परियोजना का क्रियान्वयन एक जापानी फर्म नागोया इलेक्ट्रिक वर्क्स कंपनी लिमिटेड द्वारा किया जा रहा है।
कैसे काम करता है यह सिस्टम?
ATCS में सिग्नल टाइमिंग के रियल टाइम के लिए ऑटोमैटिक ट्रैफ़िक काउंटर, कतार की लंबाई माप प्रणाली और सेंट्रली कंट्रोल्ड सॉफ़्टवेयर (MODERATO) शामिल हैं। इस इंफ्रास्ट्रक्चर का लक्ष्य आइडियल स्टेट में जंक्शनों पर देरी को 13 प्रतिशत और कतार में 30 प्रतिशत तक कम करना है। एटीएससीएस बेंगलुरु में दस प्रमुख भीड़भाड़ वाले जंक्शनों को कवर नहीं करेगा, जो मुख्य रूप से बाहरी रिंग रोड और बाहरी इलाके में स्थित हैं। टॉमटॉम द्वारा हाल ही में जारी यातायात सूचकांक के अनुसार, इन क्षेत्रों में सबसे अधिक भीड़ होती है। यह 2023 में छठे सबसे भीड़भाड़ वाले शहर के रूप में बेंगलुरु की वैश्विक रैंकिंग में सहायक रहा।
बेंगलुरु में 1 करोड़ से अधिक वाहन और लगभग 40,000 यातायात चौराहे हैं। एडवांस ट्रैफिक सिग्नलिंग सिस्टम का ऑपरेशन शहर की बढ़ती यातायात चुनौतियों का समाधान करने का एक प्रयास है।
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