
लेह: लद्दाख के लेह के पास एक बड़ा हादसा टल गया। यहां तांगत्से के बेहद मुश्किल और पहाड़ी इलाके में भारतीय सेना का 'चीता' हेलिकॉप्टर क्रैश हो गया। सेना के सूत्रों ने शुक्रवार को बताया कि यह हादसा बुधवार को हुआ था, लेकिन इसकी जानकारी अब सामने आई है। हेलिकॉप्टर में एक मेजर जनरल रैंक के सीनियर अफसर समेत तीन सैन्य अधिकारी सवार थे, जो मामूली चोटों के साथ चमत्कारिक रूप से बच गए हैं। हादसा इतना गंभीर था कि हेलिकॉप्टर बुरी तरह डैमेज हो गया, लेकिन उसमें सवार तीनों अधिकारी अपने पैरों पर चलकर बाहर आए। रक्षा विभाग के एक बड़े अधिकारी ने इसे "पूरी तरह से एक चमत्कार" बताया है।
मिली जानकारी के मुताबिक, क्रैश हुए सिंगल-इंजन वाले चीता हेलिकॉप्टर को एक लेफ्टिनेंट कर्नल और एक मेजर रैंक के अधिकारी उड़ा रहे थे। इसमें यात्री के तौर पर भारतीय सेना की तीसरी इन्फेंट्री डिवीजन के जनरल ऑफिसर कमांडिंग (GOC) मेजर जनरल सचिन मेहता भी सफर कर रहे थे। गनीमत रही कि तीनों को कोई गंभीर चोट नहीं आई। फिलहाल, हादसे की असल वजह का पता लगाने के लिए एक हाई-लेवल जांच के आदेश दे दिए गए हैं।
इस हादसे के बाद, दशकों से इस्तेमाल हो रहे पुराने हेलिकॉप्टरों की सुरक्षा को लेकर फिर से चर्चा शुरू हो गई है। अधिकारियों ने बताया है कि भारतीय सेना अगले एक से दो साल में अपने पुराने 'चीता' और 'चेतक' हेलिकॉप्टरों के बेड़े को धीरे-धीरे सेवा से हटाना शुरू कर देगी। अगले 8 से 10 सालों में इनकी जगह पूरी तरह से नई तकनीक वाले लाइट यूटिलिटी हेलिकॉप्टर (LUH) ले लेंगे।
सेना ने अपनी जरूरतों को पूरा करने के लिए दो-तरफा योजना बनाई है। इसके तहत, देश में बने लाइट यूटिलिटी हेलिकॉप्टरों को शामिल करने के साथ-साथ, फौरी जरूरत के लिए कुछ हेलिकॉप्टरों को लीज (किराए) पर भी लिया जाएगा। कुल मिलाकर, भारतीय सेना को इस वक्त करीब 250 नए हेलिकॉप्टरों की तत्काल जरूरत है।
बेंगलुरु की हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड (HAL) को भारतीय सेना और भारतीय वायुसेना (IAF) से कम से कम 187 लाइट यूटिलिटी हेलिकॉप्टरों का एक बड़ा जॉइंट ऑर्डर मिलने की उम्मीद है। इसके तहत, सेना ने लिमिटेड सीरीज प्रोडक्शन के 6 LUH हेलिकॉप्टरों का ऑर्डर पहले ही दे दिया है। ये नए हेलिकॉप्टर 220 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से उड़ सकते हैं, 6.5 किलोमीटर की ऊंचाई तक जा सकते हैं और एक बार में 350 किलोमीटर तक का सफर तय कर सकते हैं।
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