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सार
आइकॉनिक अमेरिकन वाहन ब्रांड फोर्ड की लोकप्रिय कॉम्पैक्ट एसयूवी थी फोर्ड इकोस्पोर्ट। भारत समेत दुनिया भर में इस गाड़ी के प्रशंसक हैं। अब ताजा रिपोर्ट्स के अनुसार, फोर्ड अगली पीढ़ी के इकोस्पोर्ट पर काम कर रही है। नई फोर्ड इकोस्पोर्ट 2025 में यूरोप में लॉन्च होगी। नई फोर्ड इकोस्पोर्ट का मुकाबला न्यू जेन डस्टर और सिट्रोएन सी3 एयरक्रॉस से होगा।
यूरोपीय बाजारों में आने वाली नई जनरेशन फोर्ड इकोस्पोर्ट के इंटीरियर में अधिक जगह मिलने की संभावना है। क्योंकि इसके प्रतिद्वंद्वियों में से एक, नई डस्टर की लंबाई 4,343 मिमी है। वहीं, दूसरी प्रतिद्वंद्वी सिट्रोएन सी3 एयरक्रॉस की लंबाई 4,323 मिमी है। नई जनरेशन फोर्ड इकोस्पोर्ट की सटीक लंबाई अभी घोषित नहीं की गई है। लेकिन उम्मीद है कि एसयूवी की लंबाई 4.3 मीटर से ज्यादा होगी। बेहतर इंटीरियर स्पेस के अलावा, बड़े आयाम एक मजबूत रोड उपस्थिति भी सुनिश्चित करेंगे।
अगली पीढ़ी के फोर्ड इकोस्पोर्ट के बाहरी डिजाइन और स्टाइल में भी बड़े बदलाव की उम्मीद है। नई ग्रिल, शार्प एलईडी हेडलैंप, डीआरएल और एक अलग बम्पर मिलने की संभावना है। ड्यूल-टोन अलॉय व्हील्स के एक नए सेट के साथ साइड प्रोफाइल को बेहतर बनाया जाएगा। नेक्स्ट-जेन फोर्ड इकोस्पोर्ट में बॉडी-कलर्ड डोर हैंडल, ब्लैक-आउट पिलर, रूफ रेल्स और नए एक्सटीरियर कलर विकल्प होंगे।
नई फोर्ड इकोस्पोर्ट में पूरी तरह से नए फीचर्स भी मिलेंगे। बड़ी टचस्क्रीन, डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, 360 डिग्री सराउंड व्यू कैमरा, वायरलेस चार्जिंग, वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो, ऐप्पल कारप्ले, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल पैकेज में शामिल होंगे। नई इकोस्पोर्ट के उच्च वेरिएंट में एक पैनोरमिक सनरूफ यूनिट के अपग्रेड की भी संभावना है। एक व्यापक कनेक्टिविटी रेंज और ADAS फीचर्स एसयूवी की मार्केटेबिलिटी को और बेहतर बनाएंगे।
अगली पीढ़ी के फोर्ड इकोस्पोर्ट में कई पावरट्रेन विकल्प उपलब्ध कराए जा सकते हैं। यूरोपीय बाजारों में, लोकप्रिय 1.0-लीटर इकोबूस्ट, माइल्ड-हाइब्रिड, 3-सिलेंडर पेट्रोल इंजन विकल्पों में से एक है। पूरी तरह से इलेक्ट्रिक पावरट्रेन विकल्प भी दिए जा सकते हैं। लेकिन इसकी कोई आधिकारिक पुष्टि नहीं हुई है।
नई फोर्ड इकोस्पोर्ट का निर्माण फोर्ड के स्पेन के वालेंसिया प्लांट में किया जाएगा। पहले बंद किए गए मॉडल का निर्माण कंपनी के रोमानिया के क्रायोवा प्लांट में किया जाता था। अगली पीढ़ी के फोर्ड इकोस्पोर्ट के फोर्ड गैलेक्सी और एस-मैक्स को पहले आवंटित उत्पादन क्षमता का उपयोग करने की संभावना है। इन दोनों मॉडलों को 2023 अप्रैल में बंद कर दिया गया था।
भारत की तरह, फोर्ड इकोस्पोर्ट कभी यूरोप में लोकप्रिय एंट्री-लेवल एसयूवी विकल्पों में से एक थी। पिछले मॉडल की यूरोप में सालाना 50,000 यूनिट की बिक्री हुई थी, जिससे इसकी लोकप्रियता का अंदाजा लगाया जा सकता है। इसलिए, न्यू-जेन फोर्ड इकोस्पोर्ट एक बड़े पैमाने पर बाजार उत्पाद के रूप में अपनी जगह बनाएगी। रिपोर्ट्स में यह भी कहा गया है कि ग्राहकों के एक बड़े वर्ग को लक्षित करने के लिए इसके किफायती दामों पर आने की उम्मीद है।
क्या अगली पीढ़ी की फोर्ड इकोस्पोर्ट भारत में आएगी?
फोर्ड इकोस्पोर्ट भारत में फोर्ड के लोकप्रिय मॉडलों में से एक थी। बहुमुखी प्रतिभा, बिल्ड क्वालिटी और दमदार परफॉर्मेंस के कारण गाड़ी की बिक्री शानदार रही। भारत में सब-4 मीटर एसयूवी सेगमेंट को लोकप्रिय बनाने का श्रेय इकोस्पोर्ट को जाता है। इसके प्रतिद्वंदी मारुति ब्रेज़ा, हुंडई वेन्यू, टाटा नेक्सॉन और किआ सोनेट थे। जब इन प्रतिद्वंद्वियों ने व्यापक फीचर सूची पेश करना शुरू किया, तो इकोस्पोर्ट धीरे-धीरे पिछड़ गई। बाद में फोर्ड के भारत छोड़ने के साथ ही इकोस्पोर्ट भी यादों में सिमट कर रह गई।
फिलहाल, फोर्ड ने अगली पीढ़ी के इकोस्पोर्ट को भारत में लाने के अपने किसी इरादे का खुलासा नहीं किया है। फोर्ड वर्तमान में भारत में वापसी की राह पर है। लेकिन माना जा रहा है कि चेन्नई प्लांट में कंपनी का संचालन निर्यात बाजार को बढ़ावा देने के लिए है। कंपनी ने अभी तक घरेलू परिचालन शुरू करने के बारे में कोई पुष्टि नहीं की है। लेकिन ऐसी अफवाहें हैं कि फोर्ड अगले साल से CBU मॉडल पेश करने की योजना बना रही है। इस बीच, यह अभी स्पष्ट नहीं है कि फोर्ड की भारत या ब्राजील में नई इकोस्पोर्ट लॉन्च करने की कोई योजना है या नहीं। फोर्ड ने भारत में एक नया डिजाइन पेटेंट दाखिल किया है। ऐसी अपुष्ट खबरें हैं कि यह अगली पीढ़ी की इकोस्पोर्ट है।