सार

टेस्ला भारत में अपना काम शुरू करने के लिए तैयार है और महाराष्ट्र में अपनी पहली फैक्ट्री लगाने की संभावना है। पुणे में पहले से ही ऑफिस वाले टेस्ला, चाकण या चिखली में फैक्ट्री के लिए जगह ढूंढ रही है।

इलेक्ट्रिक वाहन बनाने वाली कंपनी टेस्ला का भारत आना लगभग तय है। इकॉनोमिक टाइम्स की रिपोर्ट के अनुसार, कंपनी भारत में अपना काम शुरू करने के लिए जगह की तलाश में है और महाराष्ट्र में टेस्ला की पहली फैक्ट्री बनने की संभावना है। महाराष्ट्र के पुणे में टेस्ला का पहले से ही एक ऑफिस है। इसके अलावा, टेस्ला के वाहनों के लिए ज़रूरी पुर्ज़े बनाने वाले कई सप्लायर इसी इलाके में हैं, इसलिए दुनिया के सबसे अमीर व्यक्ति एलन मस्क के टेस्ला फैक्ट्री के लिए महाराष्ट्र के पुणे को चुनने की संभावना ज़्यादा है। 

इसके अलावा, महाराष्ट्र सरकार ने भी चाकण और चिखली में टेस्ला कंपनी को जगह देने का ऑफर दिया है। ये दोनों जगह पुणे के बहुत पास हैं। चाकण भारत का सबसे बड़ा ऑटो मैन्युफैक्चरिंग हब बन गया है। दुनिया की बड़ी कार कंपनियां जैसे मर्सिडीज बेंज, टाटा मोटर्स, फोक्सवैगन और दूसरी कंपनियों के प्रोडक्शन प्लांट इसी इलाके में हैं।

जब प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रंप से मिलने अमेरिका गए थे, तब उन्होंने मस्क से भी मुलाकात की थी। इसके बाद भारत में टेस्ला कंपनी की योजनाएँ और मज़बूत हो गईं। रिपोर्ट्स के मुताबिक, टेस्ला में नई नौकरियां भरने के लिए इलेक्ट्रिक वाहन कंपनी ने टाटा मोटर्स के कई सीनियर अधिकारियों को फोन किया है।

इससे पहले, ब्लूमबर्ग ने बताया था कि टेस्ला भारत में अपनी पकड़ मज़बूत कर रही है और जल्द ही बाज़ार में उतरना चाहती है। इलेक्ट्रिक वाहन बनाने वाली इस कंपनी ने सोमवार को अपने लिंक्डइन पेज पर एक विज्ञापन में बताया कि वह 13 सीनियर पदों के लिए लोगों की तलाश कर रही है, जिनमें कस्टमर रिलेशन और बैक-एंड जॉब शामिल हैं।

टेस्ला और भारत सालों से बातचीत कर रहे हैं, लेकिन ज़्यादा इम्पोर्ट ड्यूटी की चिंता के कारण कार निर्माता कंपनी इस दक्षिण एशियाई देश से दूर रही। भारत ने अब 40,000 डॉलर से ज़्यादा कीमत वाली महंगी कारों पर बेसिक कस्टम ड्यूटी 110% से घटाकर 70% कर दी है। चीन के मुकाबले भारत का इलेक्ट्रिक वाहन बाज़ार अभी नया है, लेकिन पिछले एक दशक में पहली बार इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री में कमी आने के बाद, टेस्ला धीमी बिक्री से निपटने के लिए नए रास्ते तलाश रही है। पिछले साल भारत में इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री 100,000 यूनिट के करीब पहुंची, जबकि चीन में 11 मिलियन यूनिट बिकीं।