टाटा की नई कॉम्पैक्ट इलेक्ट्रिक एसयूवी पंच मौजूदा नेक्सन ईवी के नीचे प्लेस की जाएगी। हालांकि, दोनों कारों में रेंज प्लस बैटरी पैक के अंतर और फीचर्स में काफी कुछ अलग है।

टाटा की पंच ईवी को नई जेनरेशन के ईवी आर्किटेक्चर acti.ev पर तैयार किया गया है, जो फ्यूचर में आने वाली टाटा की गाड़ियों में देखने को मिल सकती है।

पंच ईवी छोटी होने के बावजूद फ्रंट-एंड में पूरी चौड़ाई वाले एलईडी लाइट बार के साथ, बंपर डिजाइन समान है।पंच ईवी में चार्जिंग फ्लैप सामने है, जो नेक्सन ईवी से अलग होने से बड़ा अंतर है

दोनों कारों के डिजाइन में वर्टिकल स्लैट पाया जाता है। नेक्सन EV से उलट पंच EV के बैक साइड में पूरी चौड़ाई वाला लाइट बार नहीं है। आखिर में 'फ्रंक' है, जो पंच ईवी में भी मिलती है।

दोनों कारों का इंटीरियर डिजाइन एक जैसा है। नेक्सन ईवी में पंच में मौजूद 10.25-इंच यूनिट से बड़ी 12.3-इंच टचस्क्रीन है। डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर का साइज 10.25-इंच यूनिट ही है।

पंच ईवी में आर्केड ईवी ऐप सूट, 360 डिग्री कैमरा, सनरूफ और वेंटिलेटेड सीटें दी गई हैं। नेक्सन ईवी की तरह इसमें पावर्ड हैंडब्रेक भी दिया गया है, जो इस रेंज की दूसरी कारों में नहीं है