
देशी वाहन निर्माता कंपनी टाटा मोटर्स ने हाल ही में टाटा कर्व्व कूपे एसयूवी को भारत में 10 लाख रुपये की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत पर लॉन्च किया है. कंपनी की वाहन रेंज में नेक्सॉन और हैरियर के बीच स्थित, टाटा कर्व्व कंपनी के नेक्सॉन हैरियर मॉडल के साथ डिज़ाइन संकेत साझा करता है. हालाँकि, नेक्सॉन की तुलना में, कंपनी कर्व में बहुत अधिक सुविधाएँ प्रदान करती है. आइए नजर डालते हैं टाटा कर्व्व के 10 ऐसे फीचर्स पर जो नेक्सॉन में नहीं हैं
पैनोरमिक सनरूफ:
टाटा कर्व्व में पैनोरमिक सनरूफ है, जबकि नेक्सॉन में सिंगल-पैन सनरूफ है.
अलॉय व्हील:
कर्व्व 18 इंच के अलॉय व्हील्स पर स्पोर्टी पंखुड़ी जैसे रिम्स के साथ घूमता है, जबकि नेक्सॉन 16 इंच के अलॉय पर चलता है.
एलईडी डीआरएल:
कर्व्व में एसयूवी कूपे की चौड़ाई में फैले हुए स्लीक, कनेक्टेड एलईडी डीआरएल मिलते हैं. दूसरी ओर, टाटा नेक्सॉन में डीआरएल कनेक्ट नहीं हैं.
इन्फोटेनमेंट सिस्टम:
जहां कर्व्व एक बड़ा 12.3 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम प्रदान करता है, वहीं नेक्सॉन में 10.25 इंच की यूनिट लगी है.
ड्राइवर सीट:
कर्व्व में 6-तरफा एडजस्टेबल, पावर्ड ड्राइवर सीट है. जबकि नेक्सॉन मैनुअल सीट एडजस्टमेंट प्रदान करता है.
एम्बिएंट लाइटिंग:
कर्व्व में पैनोरमिक सनरूफ और डैशबोर्ड के चारों ओर मल्टी-कलर एम्बिएंट लाइटिंग है. जो नेक्सॉन में नहीं दिखता है.
पीछे की सीटें:
नेक्सॉन की नियमित सीटों के विपरीत, कर्व में पीछे की सीटें झुकती हैं, जो अतिरिक्त आराम प्रदान करती हैं.
एडीएएस:
टाटा कर्व्व लेवल-2 ADAS प्रदान करता है जिसमें लेन कीप असिस्ट और एडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल शामिल हैं.
पार्किंग ब्रेक:
कर्व्व ऑटो-होल्ड फीचर के साथ इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक के साथ आता है. इसके विपरीत नेक्सॉन में मैनुअल हैंडब्रेक मिलता है.
टेलगेट:
जहां नेक्सॉन का टेलगेट मैनुअल है, वहीं कर्व में जेस्चर कंट्रोल से लैस पावर्ड टेलगेट मिलता है.
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