Tata की दो सिलेंडर वाली CNG कार, कितनी खास? 5 खूबियां जानकर आप भी कहेंगे वाह

अल्ट्रोज प्रीमियम हैचबैक कार टाटा की तीसरी सीएनजी कार है। इसकी कीमत पेट्रोल मॉडल से करीब एक लाख रुपए अधिक हो सकती है। भारतीय मार्केट में इस कार की टक्कर Baleno CNG और Glanza CNG जैसी कारों से होगी।

टाटा अल्ट्रोज का सीएनजी वर्जन मौजूदा मॉडल से अलग नहीं है। इस कार में CNG की बैजिंग नजर आ सकती है। इस कार की सबसे खास बात यह है कि इसमें ट्विन-सिलेंडर CNG तकनीक का इस्तेमाल किया गया है। कार के बूट स्पेस में किट लगाने के बाद भी ज्यादा सामान रखने की जगह बच रही है।

यह देश की पहली सीएनजीर कार है, जिसमें दो सिलेंडर साथ में मिल रहे हैं। दो छोटे सीएनजी टैंकों को एडजस्ट करने के लिए कंपनी ने स्पेयर व्हील को हटाया है। आने वाली पंच एसयूवी सीएनजी वर्जन में भी इसी तकनीक पर बेस्ड है।

सीएनजी किट को कार की समतल सतह पर रखा गया है। टाटा मोटर्स अल्ट्रोज सीएनजी 1.2 लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन के साथ आ रही है। Tiago और Tigor CNG में भी यही देखने को मिलता है।

इंजन कार के मैनुअल गियरबॉक्स से जुड़ा है, जो iCNG मोड में 73 बीएचपी की पावर और 95 एनएम का टार्क जनरेट करने में सक्षम है। सीएनजी किट के बिना इस कार के इंजन की बात करें तो यह 84.82 bhp पावर और 113 Nm का टॉर्क देने में सक्षम है।

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