कभी हर किसी की फेवरेट हुआ करती थी Renault की ये एसयूवी, आज कोई पूछता तक नहीं, एक फैसले ने बदल दिया गेम

साल 2007 से रेनो भारतीय बाजार में मौजूद है। कंपनी के कई इंटरनेशनल मॉडल भारत में लॉन्च की गई लेकिन किसी को ज्यादा सफलता नहीं मिली। हालांकि, रेनो इंडिया की गाड़ी तब निकल पड़ी, जब जुलाई 2012 में भारत में Renault Duster लेकर आई।

ऑटो डेस्क : आज भारत में एक से बढ़कर एक कार उपलब्ध हैं। कई मॉडल आते ही हर किसी के दिल में बस जाते हैं तो कुछ को अपनी पहचान बनाने के लिए कई साल लग जाते हैं। कई मॉडल तो ऐसे हैं जिनकी सेल्स कम हो जाने के बाद उन्हें बंद भी करना पड़ा है। आज हम एक ऐसी कार के बारें में बात करने जा रहे हैं जो कभी भारत में काफी पॉपुलर हुआ करती थी लेकिन आज उसकी सेल्स इतनी घट गई है कि आपको भरोसा ही नहीं होगा। आइए जानते हैं इस कार के बारें में...

अर्श से फर्श पर आ गई रेनॉल्ट डस्टर

हम जिस एसयूवी की बात कर रहे हैं, वह है फ्रेंच कार निर्माता रेनो (Renault) की डस्टर (Duster) है। आज रेनो इंडिया की तीन कारें Kwid, Triber और Kiger की बिक्री हो रही है। कंपनी हर महीने करीब 4,000 यूनिट्स बेच दे रही है, लेकिन एक वक्त ऐसा भी था, जब कंपनी की सिर्फ एक कार यानी डस्टर ही साल में 1 लाख यूनिट बिक जाती थी।

कभी खूब बिकती थी रेनो डस्टर

साल 2007 से रेनो भारतीय बाजार में मौजूद है। कंपनी के कई इंटरनेशनल मॉडल भारत में लॉन्च की गई लेकिन किसी को ज्यादा सफलता नहीं मिली। हालांकि, रेनो इंडिया की गाड़ी तब निकल पड़ी, जब जुलाई 2012 में भारत में Renault Duster लेकर आई। यह एसयूवी कस्टमर्स को इतनी पसंद आई कि लॉन्च के पहले साल ही 40,000 यूनिट्स बिक गई। Duster आने के साथ ही भारत में मिडसाइज एसयूवी का ट्रेंड चल पड़ा। इसके बाद ही भारत में हुंडई की क्रेटा लॉन्च की गई थी।

डस्टर एसयूवी की खूबियां

डस्टर 1.6 पेट्रोल और 1.5 लीटर K9K डीजल इंजन के साथ मार्केट में आई थी। डीजल मॉडल में 4X4 सिस्टम कंपनी ने इस्तेमाल किया था। 2014 तक रेनॉल्ट डस्टर 1 लाख यूनिट्स से ज्यादा बिक चुकी थी। 2016 में रेनो डस्टर को नए अवतार में पेश किया गया और इसमें ATM और CVT गियरबॉक्स का ऑप्शन दिया गया।

भारत में इतनी पॉपुलर हुई थी डस्टर

डस्टर काफी पॉपुलर हो गई थी। कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में इसकी हिस्सेदारी 20 प्रतिशत तक पहुंच गई थी। मतलब भारत में बिकने वाली 100 कॉम्पैक्ट एसयूवी में से 20 डस्टर थी। तब कंपनी के प्लांट में हर घंटे इस कार की 20 यूनिट्स बन रही थी, जो पहले सिर्प 7 थी।

एक फैसले ने बदल दी डस्टर की किस्मत

साल 2020 में BS6 एमिशन नॉर्म्स लागू होने के बाद कंपनी ने Duster के 1.5 लीटर K9K डीजल इंजन को पूरी तरह बंद कर दिया। इसके बाद तो मानो डस्टर की पूछ ही कम होने लगी। इसके बाद फेसलिफ्ट और CVT गियरबॉक्स के साथ 1.3 लीटर पेट्रोल इंजन को भी कंपनी ने इंट्रोड्यूस किया। हालांकि, 2022 आते-आते इस मॉडल को भी बंद करना पड़ा। बंद होने के पहले हर महीने डस्टर की 6 से 7 हजार यूनिट्स की बिक्री होती थी।